Gå til innhold

Mr. SQ

Bruker
  • Innholdsteller

    1,820
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr. SQ

  1. Jeg har ikke hørt den infinity'en der, men av erfaring ville jeg mye heller valgt Infinity forran Xplod. mvh
  2. Har selv også god erfaring med ulike typer sandwich konstruksjoner. Det å kombinere harde og mykere materialer er glimrende om man gjør det riktig. Da oppnår man det beste av stivhet og demping i selve konstruksjonen. Fordelen er jo og at man kan på denne måten gi kassen tilnærmet den resonnansfrekvensen man ønsker. Dette er jo svært vanskelig, men ingen umulighet. mvh
  3. Om ikke lenge vil det bli tilgjengelig i Norge en spesiallaget matte som man legger i midten av to like lag glassfiber (feks mellom 4+4) for å lage en resonnansdød sandwich konstruksjon. mvh
  4. 'Endel' var vel en understatement vel:D ;) MØØE ville vel vært mer riktig!! mvh Glenn
  5. For det første er Electrocompaniet konkurs (om ikke dem har startet opp igjen med ny kapital da), for det andre blir det tungvidt å tilpasse dette for bilbruk. Er bare å ta deg en tur på EMMA konkurranser det, finnes noen stykker med anlegg i den prisklassen der. mvh
  6. For det første så blir det litt feil å si at en bass er 300W. En bass er en passiv enhet og wattoppgivelsen angir kun hvor mye effekt produsenten garranterer at bassen tåler kontinuerlig. Det sier overhodet ingenting om hvor mye bassen trenger for å spille. Så vidt jeg kan se, er dette en forholdsvis følsom bass på 92db. Om denne oppgivelsen er reell, vil dette tilsi at bassen trenger 1W for å oppnå et lydtrykk på 92db ved 1 m avstand fra bassen. I og med at bassen har en polypropylen membran, og prisen tatt i betraktning sannsynligvis ikke har tunge bevegelige deler i motoren, vil jeg anta at bassen er lettdrevet, og fint kan klare seg med en god 100W forsterker. Men det blir skjeldent galt med mer effekt. Jeg ville derimot heller gått for en god 100W enn en middelmådig 300W. mvh Glenn
  7. Med high end menes det beste. Best kvalitet, best lyd. Er alltid moro å ta den helt ut, om man har kapital til det, men det krever at man vet hva man gjør. mvh
  8. Oisann, dette var ikke småtteri. I denne prisklassen finnes det enormt mye å velge i, men det er også lett å bruke pengene på en hel masse tull. Om du ikke kan ta intallasjonen selv, må du nok regne med å sette av endel tusen bare til installasjon. Så er jo spørsmålet, er du ute etter å bruke oppmot 200K på high end lyd, eller skal du bruke pengene på å bråke mest mulig. Med så mye penger til rådighet, ville jeg anbefalt deg å bygge et konkurranse anlegg, og deltatt litt i EMMA. Send meg en mail: glenn@musicaltransparency.com, så skal vi nok finne på noe virkelig lurt. mvh
  9. Vel................den reglen din har jeg aldri hørt. Personlig mener jeg bassrefleks er bortkastet til bilbruk om man ikke er mer opptatt av lydtrykk enn lyd. La oss nå få avklart det en gang for alle: EN BASSREFLEKS KONSTRUKSJON SPILLER IKKE DYPERE ENN TRYKKAMMER I VIRKELIGE OMGIVELSER. DET ER KUN I EKKOFRIE OMGIVELSER AT BASSREFLEKS HAR EN FORDEL MÅLEMESSIG. Da biler er så langt fra ekkofritt det er mulig å komme omtrendt, har dette derfor ingen relevans. mvh
  10. Er jo hele poenget med å benytte trykkammer det;) ;) :D
  11. Lurer litt på hvordan han som har skrevet den boken du printet ut har tenkt å elektrisk korrigere fasefeil tilført av porten. Jeg vil absolutt anbefale deg å teste ut mer av trykkammer. Satts på en lav system Q. Blir en helt ny verden av bass i forhold til "rumlerør". mvh
  12. Husk på at simuleringsprogrammer simulerer som oftest ekkofritt, og duger overhodet ikke for å avgjøre hva som funker best under vanlige forhold. Fasefeilene som kommer av porten, kan IKKE rettes i filteret da dette er rene akustiske fasefeil, ikke elektriske. Selvfølgelig er stuer (eller enda værre; biler) langt fra perfekt, men derfor er det svært viktig å benytte den kassetypen som ruller av mest mulig likt med hvordan rommet forsterker. Dette for å oppnå en mest mulig lineær bassgjengivels. mvh
  13. Grunnen til at det benyttes bassrefleks er ene og alene av kommersielle grunner. Bassrefleks måler mer imponerende i ekkofrie omgivelser enn hva trykkammer gjør. Problemet er at det er akkurat denne tilsynelatende "imponerende" måten dem måler, som gjør at dem ikke fungerer i virkelige omgivelser. I tillegg kommer fasefeilene da. En annen grunn kan være at den gjevne kjøper har gjort seg opp en mening om at bassrefleks er dypbasss, noe som overhodet ikke stemmer. Det mange mennesker tror er dypbass, er en frekvenshevning opp mot der elementet begynner å rulle av. Denne frekvenshevningen/peaken kan i mange sammenhenger være rimelig stor. mvh
  14. Tror heller jeg hadde gått for Peerless bassen, selv om jeg ikke har hørt den. Har litt mer tro på denne. Du kan selvsagt være uenig. Bassrefleks funker kanskje best FOR DEG, men rent objektivt blir det feil. Men det viktigste er at du selv liker det du hører på. Ikke nødvendigvis hva som er teknisk korrekt. mvh
  15. Personlig er jeg ikke så begeistret for de nye dynabel bassene. Mener Eltek har andre alternativer som er mye mer tiltalende. Bassen forran er jo det mest optimale lydmessig, om man kan få det til. Krever litt jobb, men er man villig til å ta arbeidet så blir det bra. Bassrefleks er jo fysjamei uansett:D :D ;) mvh
  16. Hva med å montere bassen forran ved føttene på passasjersiden, der er det litt plass. Bare fjerne det plastdekslet som ligger der. Da kan du klare deg med en skikkelig god 10", kanskje en til og med en god 8". mvh
  17. De aller fleste forsterkere har innebygget subsonic filter. Desverre så er noen av disse filtrene satt noget høyt. Et subsonic filter kan selvsagt ha noe for seg teoretisk, men praktisk så vil jeg mene det kun er nyttig om man spiller svært høyt. Noe av poenget med et slikt filterer å hindre at lavfrekvent grums gjengis av elementet, som igjen kan føre til store membranutsving. mvh
  18. Mitt inntrykk til nå, er at dem er forholdsvis lette å få til, men alt er selvsagt relativt. Dem kan ikke utrette undre. Bass/mellomtonen er relativt ufølsom for for kasse størrelse, og funker forholdsvis bra bare det er gjort noe arbeid bak elementet med tankte på demping osv. mvh
  19. Heisann!! Det er jo en forsterker som er noen år gammel, men gamle SS forsterkere er jo ikke noe å gjemme bort. By karen 1500-2000 og se hva han sier. mvh Glenn
  20. Så lenge du får lyden slik du liker den, er jo alt bare glimrende. Ville du vært ute etter mest mulig korrekt bassgjengivelse, ville jeg nok også ha anbefalt en annen løsning. mvh
  21. Egentlig hjelper det svært lite om bassen er billig. En billig bass vil i mange sammenhenger overraske om den blir gitt skikkelige betingelser. Jeg ville aldri brukt et filter som skal dele så lavt som feks 80Hz til kun 120kr. Ved passiv deling så lavt, er det omtrendt ikke annet en trafospoler som gjelder, og det er ikke billig. mvh
  22. Trykkarmer brukes lite innen bilstereo. :D :D Men trykkammer derimot er det samme som lukket kasse. mvh
  23. Skjær bort en firkant om tilsvarer området hvor hattehyllen er full av firkatede hull. Monter dermed bassene oppover slik at de spiller opp gjennom hullet. Støp så en hattehylle hvor du lar det være åpent rundt hullet du har kappet, så bygger du en ramme du trekker med frontstoff, som du legger ned i det hullet. Da har du fri gjennomgang, samtidig som du skjuler bassene fra innsyn. mvh
  24. ....................og fasefeilene står i kø:D ;) Beste løsningen er slik vi gjorde det på en Bora som vi har et demo anlegg i, fjerne hele skiten. Eller rettere sagt, fjerne mestparten av den. Kjør så trykkamer på elementene. Fullstendig overlegen bassrefleks lydmessig. Snakket med Møller, og dem bekreftet at hyllen hadde ingen funksjon, og kunne trygt kuttes i. mvh
  25. Tri mode er desverre ingen god løsning. Grunnen til dette ligger i det passive filteret. Lave delefrekvenser krever høye komponentverdier. Dette blir kostbart om man skal benytte gode komponenter. Gode spoler er svært viktig ved lave delefrekvenser for å oppnå minst mulig tap i bassområdet. Slike spoler kan fort koste like mye som en ok bass. Skal man da kjøre et filter med høyere steilhet enn 6db (6db steilhet på en sub i bil er en svært dålig løsning), vil man fort komme opp i en pris for filteret som tilsvarer nesten en ekstra forsterker. Personlig vil jeg derfor anbefale å gå for en 4 kanaler hvor man kjører aktiv deling. Dette er en mye bedre løsning for å få mest mulig ut av komponentene dine. mvh
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår