Marvil

Den siste ser dyr, men rå ut.. :D Tror den kan bli bra på en svart bil..

Ingen av delene er din.. :) G60 og G40 er G-ladere, tallene står for noe, men husker ikke.. :P Trodde ikke G3 kom i G-utgaver..? VR6 er vel en 6-sylindra rekke/V-stilt motor, ganske grom sådan..? Så VR6 er en annen modellutgave enn GT.

Har troa på at en av de tre siste ser jævli bra ut.. TSW Rib ser sikkert grei ut den også, stod faktisk å så på den på BilXtra i dag.. Få noen i Photoshop-avdelingen til å sette dem på bilen..

Utstedt kontrollseddel mest trolig. Er vel ikke nok til å ta skilta.. Men om du bruker spacere, så tar dem skilta dine, men mindre dem er TUV-godkjente med lange bolter og innprinta i vognkortet.. :)

Vann er vel eneste som hjelper i lengden dersom man er trett.. Ikke uten grunn at Biltilsynet deler dette ut til trafikanter..

Ah, ja, ser det nå på vinkelen, ja.. :P

Du får ta en "nødbrems" når du har en bil litt for tett bak, slik at du må lakkere opp igjen bakenden.. :) Da slipper du å betale. Trodde ikke du likte deg oppi asfalttårnet jeg.. :D

Møtte en svart Evo 6 TME med gull/røde-striper på Gjøvik igår, sikkert samma bilen..

Dette er vel bare hjulbuelister.. Husker ikke hvor jeg har sett det, men mener det kosta mellom 2.000 og 3.000 vertfall.. Skal søke litt senere (var i en norsk stylingnettbutikk)..

Mener det var det, ja.. :) Får vel vurdere å ta dem da.. Greit med godt lys, samt det ser penere ut enn vanlige pærer..

Blir bilder om jeg får dem på, ja.. :) Går litt tregt her, skulle egentlig se på det idag, men det var før eksoanlegget fant det for godt å miste ene ytterfeste slik at det tok nedi bakken.. :D Så nå står bilen på verksted (igjen).. :( Får håpe det ikke ble større skader enn at det bare er å fikse nytt feste. Ellers får jeg bare kjøre med den stroppen jeg festa for å komme meg til verksted.. :) Forresten, noen som vet hva sånn ca normale H7-pærer koster hos f.eks Torshov..? Jeg tok en tur til BilXtra og ble anbefalt noen H7 Silver-greier, og når jeg så på kvitteringa, så hadde dem fan meg kosta 200 spenn per stykk, dvs 800 totalt.. :D Tenkte å sjekke hva vanlige koster, og så heller bytte, men er muligens litt penere med silverpærer, samt at det gir bedre lys (best i test visst)..

Syns det stod i første innlegg at forslagene skulle sendes via mail..? Eller bare poster dere her hva dere sendte på mail..? :)

Edit; Nevermind.

Sant nok.. Iflg Google er det "side light", men skjønner ikke hvor dette skal være i lykta.. Står at det skal være en W5W-pære, men jeg finner ikke noe plass å sette den.. :D Hm, om jeg får montert det, så lurer jeg på om jeg skal høre om jeg får det inn i vognkortet siden det er TUV-godkjent. Litt morro med teksten "Godkjent med engleøyne som frontlykter" i vognkortet. Evt høre om dem er villige til å skrive "dådyr-øyne" istedet.. :D

@bjrn; Forhåpentligvis så funker det med de kablene som allerede er trekt opp originalt, og at de som følger med bare er ekstra.. @Tazzen; Hehe.. Så over TUV-papirene nå, og jeg skal ha 4stk H7 12V 55W-pærer.. Står "W5W-pærer" i "Begrenzungsleuchte", hva er dette..? Ringene..? Må jeg sette dette i også..?

Hm, bør jeg bli skeptisk nå..? For ja, det er FK.. Edit; Hvorfor høres dem jalla ut..? Det er mer det at jeg ikke har døyten av peiling på slikt.. Lyktene i seg selv og kablene regner jeg med er greie nok. Og at det ikke følger med pærer er vel ingen overraskelse..?

Får se om det ikke blir bilder dersom jeg får dem på bilen.. :) Var ute og sjekka i bilen nå, og ser ut som jeg bare kan bruke samma kontakt som de gamle. De var vertfall identiske etter hva jeg kunne se. Men pærer, åssen er det med det..? Får man kjøpt slikt på bensinstasjoner, eller går det å bruke de som står i de originale (nei, jeg har aldri kjøpt slikt før :P )..? For uten pærer er det lite vits å montere noe.. Men om jeg får tak i pærer noe sted rundt Gjøvik/Lillehammer i kveld, så kan det bli Lillehammer og montering.. :)

Følger med noen kabler ja, men det er kabler til å trekke helt tilbake til batteriet, og er det nødvendig..? Skjønner ikke helt manualen heller, siden det er flere kabler med enn det er tegna inn i manualen.. :P Det skal du ikke se bort fra, gitt.. Skal ut og se hva slags kontakt det er på de nåværende lyktene nå, så får jeg se. Om jeg ikke skjønner en ting, så blir det nok Lillehammertur, ja.. :D Det følger ikke med pærer, er det mulig å bruke de som står i de nåværende lyktene, eller må man ha spesielle..?

Er vel en del som har angel eyes på sine biler nå etterhvert, så lurte på dette; Er det bare å ta ut de gamle lyktene og sette inn de nye og koble med samme kontakter som de gamle brukte, eller må man strekke opp nye kabler helt fra batteriet..? Følger vel med noe kabler av noe slag, men lurte på om det var mye jobb å montere det..

Jepps. Fant svaret i GP-4027; 89.1.1.10 Vegtrafikkloven § 21 Vegtrafikkloven § 21 bestemmer at ingen må føre kjøretøy når man ikke kan anses skikket til å kjøre på trygg måte, bl.a. når dette har sin årsak i sykdom eller tretthet. Tipper at 2 politifolk da kan ta fra deg lappen.. :)

Hoi, Har en diskusjon gående her, og her er saken; Dersom man er så trett at man såvidt klarer å stå oppreist, halvsover, og har store problemer med å følge med, kan ta politiet frata en lappen på stedet og dermed hindre videre kjøring..? Ikke beslaglegge lappen for en viss tid, men akkurat der og da, for så å levere den tilbake senere..? Hva annet som skjer er uintressant. Politiet har ikke sett hvordan sjåføren fører bilen i den tilstanden, men må enten la han kjøre, eller stoppe ham. Lurte på om noen visste dette..? Har politiet i slike situasjoner lov å ta lappen uten noe "beviser"..? Er jo vanskelig å bevise tretthet, men personen er tydelig uskikket og klarer som sagt såvidt å holde seg oppreist. Diskusjonen er ikke basert på noe hendelse, bare ren diskusjon om hva politiet kan gjøre og ikke.. Fant ingenting på nettet som hjalp heller, så noen linker hadde gjort seg..

Ah, så den er ikke TUV-godkjent..? Står oppgitt 3 nummer; Teile-NR: Ikke oppgitt Hst-NR: 8171070000 Alte Artikelnr: 70VW00F3GF00 TUV-NR: VX-F3GF

@vesp; Har sjekket der, men får ingen treff på TUV-nummeret.. @Wabbit; Ja, mener også ohne betyr uten, men siden det står oppgitt et TUV-nummer, så må det vel være mulig å oppdrive noe..?

Den røde står vel i garasje for tiden..

Hei, Har en panserforlenger der det på emballasjen står "ohne TUV", samt "TUV-nr: VX-F3GF".. Regner med at TUV-nummeret betyr at den er TUV-godkjent, og at det dermed burde finnes papirer på dette..? Noen som vet hvor eventuelt dette er å finne..?