jettamaster

da henger sikkert panser wiren litt. dra i panseråpnaren inne i bilen fram og tilbake ett par ganger og prøv igjen. eller så prøv å juster låsetappen på panseret fram litt

den låse tappen på panseret kan flyttast litt. løsne på to skruer så kan du flytte litt på den slik at panseret går igjen

meiner det er 9x16. brock felger trur eg og

har enda ikkje fått begynnt på motoren men får håpa at eg får begynnt iløpet av helga. fekk fjerna bakstillingen idag. grunna resten av motorrommet og fiksa div små ting. igår så var eg jobb. bla på ford kverneland i bergen. og der såg eg den feitaste oransje fargen eg nokon gang har sett. den heite "electric orange". utrulig feit lakk. denne lakken er vist ny innen lakk teknologi. koster sikkert peng men det blir sikkert den fargen:):) bilde av fargen

man må ikkje ha batteriet i bagasje rommet. folk gjer dette for å litt meir vekt bak fordi vr6 motor er litt tyngre enn gti. og blir veldig tung foran og lett på ræva og kan bli lett over- understyrt

vel når eg skifta dynamo fra monterola til bosch så lada ikkje dynamoen pga at den ikkje fekk strøm. fant ut til slutt at det er den ledningen som kommer ilag med den ledningen som går til sikringsboksen (rød ledning 6mm2) ledningen som skulle til dynamo er blå 1,5mm2. vist ingenting virker når du slår på tenninga så må batteriet vera tomt, eller at det ikkje er skikkelig kontakt i sikringsboksen

blei ikkje gjort så mykje i garasjen idag. planen var å begynna på motoren men i det lokalet motoren står i var låst:( bensintanken blei fjerna. og du verden så mykje drit det låg rundt påfyllingsrøret. resten av motorrommet blei rustgrunna men seff gjekk eg tom for grunning så det gjenstår ein liten del. gjennstår ein liten del:) håper at sveisaren kommer neste veke og sveiser litt for meg:):)

kva skulle dei ha det fra hotshop da??

ser ut som den er lakka med boks. ser tydlig at den er lakka i ein garasje. papir på gulvet og lite lys

det blir montert ein 2L 16 9A motor fra ein corrado. har vel like mykje ester som ein 16v gti. det var sankk om at de er ein 10hk chipp ideg og men eg er ikkje sikker. frontblekket kosta ca 260kr på mekonomen inkludert vacn rabatt.

idag fekk eg ei "lita" pakke. EIT MOTORSTATIV, så i mårra begynner eg så smått å plukke ifra motoren:):) i det siste så så har eg pussa på karroseri kitt i motor rommet. og idag blei eg endelig ferdig så eg fekk grunna siste del av motorrommet:) begynnet og så vidt å fjerna bensintanken. trudde den var nesten tom men den er faktisk halv full: klø : så den må tømmast før eg gjer noko meir med den

går ut ifra dette vare ein spøk ang. luft i dekka. men dessa dekka er jo "sponsa" av nidar. spar lufta og så lufta i stratosen happyhappy happyhappy

DETTE ER JO EIN FORDEL fleire bilder http://forums.streetfire.net/showthread.php?s=&t=251

bare karosseriet du selger da eller alle delane og??

møller skulle ha litt over 4000kr for nye pakninger/lister til vinduet på fram dørane

ett lite spm ang sveisegrunning. kva er det egentlig??? noko du har på før eller etter ein sveis?? noko spesiellt med sveisegrunning??

fekk fjerna asfaltplata idag men eg brukte motsatt av kulde nemlig varme. tok varmluftpistolen, varma litt opp og plata løsna veldig lett. dette hjelper og viss du skal fjerna karroserikitt. nokk OT

den burde vert ein film alle nye medlemmer måtte ha sett før dei registerer seg. men burde og ha vert sticky på alle forumer

ikkje langt fra der du bur. FLK på glæsver. ville heller satsa på litt meir seriøser bedrifter som bjorøygården eller åsane lakkering. sjekk denne linken ang bra lakkering i bergens området: http://www.vwaudi-club.no/forum/showthread.php?t=42489

hehe. før eg leverte inn bilen til han så fekk eg høra at lakkeringen hans var bra og prisen var bra. fekk bilen tilbake. eg var missfornøyd og fekk da høra at han ofte hadde på forlite lakk eller at lakken aldri blei skikkelig tørr før han tok dei ut av boksen. det var ikkje privat person eg fekk lakka hos men eit firma. me hadd og i tilleg avtalt prisen på 5500kr + moms men da eg ringte å hørte om bilen var klar så skulle han ha 16000kr for jobben.

kor mangen lag da?? 10??? det er fleire plasser på bilen der der er sjoldete pga forlite lakk. enkelte plasser har lakken rennt. han sa og han hadde vert i lakkboksen 4 ganger med bilen. hadde i tilleg fraont og bakfanger og sideskjørt + litt div små ting. men skal vel ikkje bruke 8 liter

2 liter lakk på ein golf???? han som lakka min bil sa at han hadde brukt 8 liter????? litt mykje synst eg men forsatt så mangla det litt lakk enkelte plasser på bilen og renninger andre plasser

bil som ikkje bruker bensin. hmm. el-bil??

viss du skal lette bilen med 50-100kg. kan du gjere følgende. fjerne asfaltplater og isolasjon i gulvet. ca 4kg fjerne baksete + feste til baksete nye og lette bøtteseter. ha eit enkelt anlegg fjerne understellsmasse nye vinduer i lexan/plexiglass (dyrt) fjeren interiør tepper. fjerne alt av ekstra utstyr kan du støype med karbon eller skal du bare prøve på det??

det er omvendt. det er mekonomen som selger for lakkspesialisten. har allerede bestillt fra gasolin.