BeemerZ1

Det var navnet han mente... Triple X = XXX, ligner jo litt på Triplex vel? Ellers har de ikke noe spes til felles. Dessuten har også SoundStream kommet med en sub som heter XXX :rolleyes: Mvh Stian

I avataren min ser du RE's XXX i hvert fall.

Google "gauge+mm" og du finner masse... Mvh Stian

Tja... Planen er litt lakkert glassfiber rundt og kunstskinn på golvet :)

Slik ser det ut med halvferdige kasser i bil:

Hehe... Okay da, jeg tenker vel bare litt mer fysikk enn folk flest og da kan jeg ta det for gitt av og til at alle andre skal forstå :D Men som sagt er det fortsatt en del som skal fikses. Mvh Stian

Hvorfor skulle ikke disse kassene plasseres i en Golf? :rolleyes: De skal nok inn i en viss blå Golf... :dude:

Tja, det er jo tydelig at dynamoen er for liten og batteriet for dårlig (men det hjelper jo litt med nytt batteri). Håper 1001bd'en din tåler 1 Ohm... Mvh Stian

Ullen er også med på å dempe den lyden ja, men det er ikke alltid det er nok.

En kasse er en kasse, om den står i hjulbrønnen eller ikke. Så ja, det vil være en fordel på lik linje med de kassene jeg bygger å bruke spon innvendig i en hjulbrønn-kasse. Men som Dag har komentert, så vil ikke forskjellen være vanvittig stor... Poenget er å unngå å få "plonk"-lyden i kassen. Tenk på summetonen i telefonen, denne er 440Hz (kalles kammertonen :D). Omtrent slik høres resonansfrekvensen til MDF ut. Mvh Stian

Hmmm... Det stemmer ikke helt ;) De har mindre batterier enn det også. Minste heter PC535 og kan levere 535 A i 5 sek. Men dette er et lite batteri, 13 Ah og 6 kg. Så det så :D

Fant testresultater av både Maxxima og Stinger SP1700 DB. Max strøm ble der målt til 641A og 668A. Testkriterier og forhold vet jeg desverre lite om annet enn at det var ved 10,5V og mest sansynlig -18 grader C (0 grader F). Dette er i hvert fall strengeste testkriterier for batterier. Fullt ladet og ved 20 grader C vil nok Maxxima klare 900A og Stinger 1700A... Mvh Stian

Oppdatert!

Eller (dårlige) kabler for nærmt varmeapparatet... Mine signalkabler ligger rett under det, men har skikkelige skjermete kabler. Husket å pusse vekk lakken på jordingspunktene? Ellers funker festet til selen oppe på sidene meget bra ;) Mvh Stian

Han er nok våken en stund ennå :D

Genesis er også med i Hawker-gruppen og har derfor stort sett identiske batterier til de andre som er nevnt. Ja, det er jo batteriets evne til å levere strøm som er viktig, men dette avhenger en del av ESR (og ellers oppgyggingen av batteriet). Det er jo derfor man også ønsker at kondensatorene skal ha så lav ESR som mulig, for at de skal kunne levere strømmen fortest mulig (og minst mulig spenningsfall). Det blir egentlig helt feil å sammenligne f.eks. Maxxima med PC1700/SP1700 ettersom disse er vidt forskjellige batterier. Størrelse, vekt (17kg mot 25kg) og pris (listepris 2500? mot 4000/9000) er ganske forskjellig... Er snart klar for hardtesting av Odyssey-batteriet ;) Mvh Stian

Uten kondensator vil nok lysene begynne å blinke om du drar mer enn 7-800 watt ut av forsterkere. Med kondensator burde det gå fint å få utnyttet litt mer. Det kommer også selvfølgelig an på hvor mye strøm bilen din trekker ellers, og hvor effektive forsterkere du har. Tenk over hvilken last du kommer til å koble sub i, og hvor mange watt RMS du maksimalt kommer til å utnytte av forsterkerne. Selv har jeg en 4-kanaler som i seg selv kunne ha kverket dynamoen om den var utnyttet fullt ut (brokoblet til rundt 2x450W), men denne utnytter jeg "bare" 4x138W av om jeg noensinne skulle forsøke å spille så høyt... Da jeg i tillegg til denne hadde en subforsterker på 5-600W og 1F kondensator på hver forsterker, fungete det helt fint i en Golf med 70A dynamo. Innimellom kunne jeg se antydninger til at lysene dimmet ørlite, men dette var så raske pulser at det ikke ble registrert på voltmeterne på kondensatorne. Konklusjon: 1000-1200 watt ut av forsterkerne med 2F kondensatorer foret av 70A dynamo (frisk, lader 14,4 V) går fint! MEN dette blir muligens litt annerledes om mesteparten av disse wattene går til sub... Burde klare anlegget ditt helt greit ;) Mvh Stian

Det burde gå sånn noenlunde (400W på 600W sub), men det finnes nok betydelig bedre alternativer... Spørs jo hva han er ute etter. Mvh Stian

Tre grunner til at jeg bare nevnte de to Merkene: 1. Fyren trenger egentlig ikke nytt batteri. 2. Jeg har begge to. 3. Stinger koster bare dobbelt så mye... Maxxima 900DC ligger da ikke langt bak de andre som ble nevnt her når det gjelder viktige specs, f.eks. ESR. Målt til 2,60 mOhm mot 4,5 mOhm (oppgitt) på Odyssey PC1200 som er et ca. sammenlignbart batteri. Det er også overlegent Yellowtop og Redtop på alt annet enn selve kapasiteten der det ligger et par Ah under. Mvh Stian

Var bare det at jeg ikke gadd å gjøre det... Selv mener jeg at det ikke betyr så mye, men om det er noe du eller noen andre vil jeg skal fjerne så er det helt greit ;) Det er ingen andre som sladder bildene de legger ut heller. Så du hadde sneket deg med på et par av bildene på Sotragatebilklubb, men bare fra siden.

Hva har du av anlegg da? Merker vel om du trenger større dynamo... Mvh Stian

Tenk over når du bruker anlegget, når du kjører eller når du står i ro. Så lenge motoren går er det dynamoen som skal levere strøm. Men ellers er Odyssey og Maxxima gode batterier. Mvh Stian

Sub 1: Vet ikke så mye om denne, men aner litt "jalla"... Sub 2: IKKE lettdreven! Sub 3: Kanskje et OK alternativ. Men hvorfor ikke gjøre det skikkelig? En 8" har ikke stort større membranareal enn en 6x9, dvs ikke så mye mer trøkk. Det er da god plass til både 10" og 12" i den bilen der om man bare tenker litt gjennom det ;) Hiv ut 6x9, monter et skikkelig frontsett i kickepaneler og sett en skikkelig sub i hattehyllen! Mvh Stian

HÅPLØST! Gi faen folkens, ikke gidd å svare mer...

Ja, hva skal vi si... Det var i hvert fall sykt mye biler og folk! Kom bare fler og fler helt til polisen kom og sperret innkjørselen. Folk stakk da relativt fort. Neste mål var da Lagunen, men der ble det ikke like mange folk. Her er noen bilder: