BeemerZ1

De tre forsterkerne der skal jo ut ifra specs klare å gi maksimalt 2600 W RMS til sammen. Mest sansynlig kommer de aldri til å trekke mer enn 200 A, så hvor de har 300 og 500 A fra er ikke godt å si. Hvis de er ekstremt lite effektive og klarer å levere det de skal, kan det hende de klarer å trekke 300 A max. Ved vanlig lytting ligger man uansett laaaangt under dette. Hvor dum går det an å bli? Men at K2P klarer å spille høyt er det ikke noe tvil om, har målt det til 125 dB selv. Er vel ikke rart at han får en kjempehandel hos dem når fosterkerne som koster 9900,- ikke er verd mer enn kanskje 2000,-... De kan helt sikkert selge hele pakken til under 10k og likevel tjene bra på det. Mvh Stian

Som uavhengig forbruker kan jeg bekrefte at alle de store Enersys-Hawker-produserte batteriene (Odyssey, Stinger, Tsunami osv...) vesentlig bedre enn Optima og Maxxima. Men om det er verdt prisen får være opp til den enkelte. For meg var det i hvert fall det :) Mvh Stian

Kjenner meg igjen her fra tidligere... Men ikke det med at subben "henger". Saken er vel det at normalt sett ligger bassen i sånne dunk dunk sanger høyere opp i frekvens slik at den egentlig hører hjemme i fronthøyttalerne. Hvilken øvre delefrekvens bruker du på subben? Prøv C-bool - Could you be (må være rette versjonen, sier could you be... med en gang). Dette er en dunk dunk sang som SKAL gi bra med lyd i subben. Prøv også Nik & Jay - Pop-pop hvis du klarer å få tak i den. En av de deiligste sange å høre på i min bil i hvert fall :) Hvis du nå ikke får noe trøkk med noen av disse er det garantert noe som ikke stemmer. Mvh Stian

Og når jeg først er i gang kan jeg nevne at en 20 mm2 kabel lagt parallellt med en 35 mm2 kabel gir ca. samme motstand som en 53 mm2 kabel...

Vennligst forklar hvorfor jeg da måler: 1,2 Ohm motstand i 5-6 meter med 53 mm2 kabel 22 Ohm motstand i 3-4 meter 1,25 mm2 kabel Dette er ganske unøyaktig målt, men illustrerer forskjellen. I realiteten er motstanden i 53 mm2 kabelen tilnærmet 0 (0.0016 Ohm ved korrekt utregning) ;) R = ρL/A Haha :D

Nei, nå tuller du litt... For det første: Pioneer sine spillere gir ganske lik spenning ut som de andre konkurrentene. Ingen grunn til å overdrive. Personlig liker jeg Alpine best, men her var ikke det et alternativ. Og for det andre: Linjenivåspenningen har ingen ting å si for hvor mye du får utnyttet forsterkerne så lenge (max RMS) spenningen befinner seg innenfor området forsterkerne tar imot. Dette er vanligvis fra noen mV til alt ifra 4-16 V. Linjenivåspenningen har med støy å gjøre, lavere spenninger er mer følsomme for støy enn høye. Til å ha jobbet i bransjen virker kunnskapsnivået noe lavt... Noe det dessverre altfor ofte er. Mvh Stian

Har begge to selv, dvs. Odyssey i stedet for Stinger, men de er jo like... Funker helt fint det. Ingen problemener med utlading selv om bilen gjerne står en uke eller to av og til... Dette er uten å koble fra hverandre batteriene. Mvh Stian

Tenkte bare at A6 er vel enda en del bredere enn Golf 4. Og det er vel passe trangt å få inn bakseter fra 4'er? Må få se hvordan det ble i bilen din en gang :)

Ja, som sagt skal ikke forsetene være noe problem :)

Burde gå fint det. Hva er orig. dekkdim på GTI? På min GL blir rulleomkretsen for stor med 45 profil.

7.5x17 passer meget bra med tanke på bare det å passe... Har det selv med 60/40 senk (som sikkert er mer 50/70 pga. et par hundre kilo anlegg), og det subber ikke. Men med innpress på 40 kommer felgene altfor langt inn bak, slik at det er et stykke fra felg til hjulbue. Det blir nok spacere og valsing på meg etter hvert :) Og så må jeg si at jeg likte best de to nederste felgene.

Eneste forskjellen er vel listen, men den følger nok ikke med uansett om man kjøper ny dør. Men hvis det var det du lurte på, så mener jeg at 2-dørs'en har andre dører enn 5-dørs'en.

Har jeg sagt noe som motsier det du sa?? Kanskje du burde vurdere å lese hva folk skriver før du sier det er feil...

Jepp!

Kunne ikke sagt det bedre selv. Men den spiller ikke DVD om det var viktig... Mvh Stian

Ta deg noen år til på elektro, så forstår du det sikkert... Neida, er faktisk i god form i dag :) Likevel gidder jeg ikke å tenke nok til å forstå hva du egentlig mener.

Er jo en fordel å kunne få mesteparten av de 120 A ved 14,4 volt da :) Men 20 mm2 skulle holde fint til det...

Solid bakrus i dag eller? Hvorfor skulle det være mindre motstand i en tynn kabel? Er nok motsatt :) Så da vil det nok gå mest strøm gjennom den tykkeste kabelen, og det sier seg jo selv. Mvh Stian

Ikke som jeg vet om... Men Danmark har importør, Viper-Shop. Bra tilbud på nye modeller der nå :) Hvis du skal handle der får du gi en lyd, har planer om å kjøpe sånn remote-start-modul for manuell kasse... Og kanskje litt annet småsnax.

Det kan jeg være enig i, men det virket ikke som du forstod helt hva en strømsterk forsterker var... Oppgitt til 4x125 W RMS min også.

Det er forskjell på en strømsterk forsterker og en som får/trekker mye strøm... Tingen er jo at det skal gå mye strøm til høyttalerne :) 2 x 138 W fra Hifonics Olympus XI er mer enn nok på K2P. Blir kanskje noe bedre med 2 x ca. 500 W brokoblet, men det er ikke mye. Mvh Stian

Trenger ikke mye effekt, men det liker det godt :) Anbefaler Hifonics XX Olympus. Den drar lett to skikkelige komponentsett, evt. ett plus sub. Men jeg har den erfaringen at det er stor forskjell på å drive sub med en slik forsterker og en skikkelig klasse D forsterker som er ment for sub... Aner ikke hva den koster i Norge, men tenker den kommer litt over budsjett. Virker som om norsk importør er ganske slapp... Kanskje en brukt Audison med litt krefter er et godt alternativ. Mvh Stian

Du bør bygge sånn som det alltid bør gjøres i Audi/BMW sedaner... Regner med du da har hull inn til kupeen gjennom der som armlenet er? Bygg en kasse der subbene spiller fremover, vinklet litt inn mot hullet. Og så må det være helt tett mellom kasse og bagasjerom. Jeg vil anbefale lukket kasse, men jeg vet at disse subbene også liker seg godt i portet :) Kommer jo litt an på hva du foretrekker selv og hva du har av forsterker til å drive disse elementene. Mvh Stian

http://www.directed.com/ Jeg har Viper, men det er mange andre som er ganske like fra det konsernet. I tillegg finnes det mange andre som er litt annerledes fra andre produsenter. Er respondere det er snakk om hvis du lurte :) Det går også med de rimeligere 6-kanalerne.

Styreenheten til en cab med 2H motor må byttes. Denne har delenummer 037 997 022 KX. Problemet er at jeg bare finner styreenheter med delenummer 037 906 022 EN til denne motoren. Er det mulig å bruke disse? Hva er evt. forskjellen? Kan jo evt. bytte over selve chip'en fra den gamle... Mener å ha lest noe om folk som bruker styreenheten fra GTI på den motoren og...?