BeemerZ1

Plukket ut dette innlegget som et tilfeldig eksempel. Kunne ha kommentert noe feil i de aller fleste innleggene dine, men synes dette taler for seg selv. Alternativene er (i dine øyne) kondensator eller kabler. Disse oppgraderingene har jo du selv bevist gjør samme nytten. Prisforskjellen er hva? Kabler koster et par hundre for en meter eller to, mens kondensatoren koster noen tusen. Hva velger man da?? Og prøver du å si at hvor gode batterier er måles i Ah? Skulle tro du var stokk dum, dette er slik som nybegynnere (ikke noe stygt sagt om dere, her er det snakk om et selvutnevnt geni), som ikke har noen som helst clue på hverken bilstereo eller elektro, tenker. Enten beviser du dette, noe som er umulig, eller STFU! Skjønner ikke hva du har her å gjøre i det hele tatt, 99% av det du skriver er pisspreik og 100% er for å styrke ditt ego. Det var virkelig deilig den tiden du var borte... Til slutt må jeg beklage til trådstarter at jeg fortsetter med OT, men jeg klarte ikke å holde meg lenger. Har klart å la vær en stund nå, men nå var det nok. Mvh Stian

De felgene "må" være i 9x16 ;) Da ser de ganske rå ut! Senk må du ha uansett... Golf 3 uten senk ser ikke ut :) Det å bytte alle demperne med fjærer skal ikke ta deg mer enn noen timer selv om du aldri har gjort det før.

Sorry, rotet litt der.. Så på feil forsterker :P Ble sånn automatisk da du nevnte 4kW og MA.

MA'en er oppgitt til 3600 W ved 14,4 V. På en annen side må det sies at disse oppleves slappere enn f.eks. Cadence ZRS-10 og spes. 9.0'en din. Mvh Stian

Men du, om du har garanti eller ikke trenger ikke avhegnge av om du har kvittering eller ikke... Så lenge forsterkeren er solgt autorisert, så tror jeg ganske sikkert at Zapco vil behandle deg bra :) Man sjekker alltid serienummeret før en slik forsterker kjøpes brukt, men hvis du ikke har gjort dette får du bare sende en mail til Zapco og høre. Mvh Stian

Synd det er en såpass avansert forsterker da... Kan jo til og med være software-feil. Er det ikke mulig å oppgradere de? I så fall få inn siste firmware kanskje. Ellers er en mulighet sensor-feil. Men siden det er flere av sensorene som surrer, vil jeg tro det har noe med hjernen å gjøre.

Har aldri hørt om en slik forsterker det har klikket for, så har mine tvil om at det er den... Hvilke elementer er det du har på den nå? Du er sikker på at chassi på forsterkeren ikke er i kontakt med jord på noen som helst måte? Spenningen har alltid holdt seg på akseptabelt nivå? Hvilke sanger kutter den på? Finner du ikke ut hva som er galt, har vi jo alle en venn her som kan sjekke forsterkeren i hvert fall ;)

Jepp, 60/40 fører til lik avstand til hjulbuen foran og bak. Da er det ca. 1,5-2 cm klaring, noe som er rikelig. Dette bildet er tatt 4 måneder etter 60/40 H&R Cup Kit ble montert:

Får ikke rustfritt til den prisen...

På 17" har du ikke så mye å velge mellom... Felg: Normalt 7x17, 7,5x17 eller 8x17 Dekk: Normalt 205/40-17 eller 215/40-17 Felgene kan også være bredere, men dette er ikke vanlig. Ja, det kommer til å se dumt ut uten senk! Ser enda mer traktor ut med store felger...

Så du innbiller deg at en strømkabel som lett kan lede flere hundre ampere ikke vil lage et lite lysshow siden du har sikret den? Sikringen ryker ikke før kortslutningen oppstår... Mvh Stian

Tenk nå litt da folkens... Det er faktisk ganske skummelt å ha strømkabelen under bilen. Masse strøm + kortslutning = gnister + bensin = bang!

Det er ikke "lov" å legge strømkabler under bilen... Slikt gjør man bare ikke :) Kan ikke være noe problem å legge kablene inni bilen, mange har gjort det før deg. Mvh Stian

Har forresten også de dekkene :) Kan ikke si annet enn at jeg er meget fornøyd.

Jeg har dette :) Kanon å kjøre på! Kvaliteten er jeg også meget godt fornøyd med. Kjørt med det i to år nå. Du vil få kjøreegenskaper du ikke trodde var mulig i en Golf. Så skal det jo sies at i kombinasjon med 17" blir det en del stivere enn originalt... Men jeg kommer til å gå over til justerbart pga. muliget til å få perfekt senk. Vil ned noen cm til foran... Dette har mer med min bil å gjøre enn andre (mer originale) Golf 3. Om du har et tonn anlegg i bagasjerommet anbefales ikke noe annet enn justerbart! Evt. spesialtilpassede fjærer.

For å svare på spørsmålet, Infinity eller Alpine. Mvh Stian

Tønsberg-turen var jo kanon! Kjørte fra drittværet her og kom til sommeren der borte :) Ble forresten over 3000 km på meg i løpet av 3 helger på forsommeren i fjor... Så å kjøre litt gjør jo ikke så mye, selv om det hadde vært kjekt om det skjedde mer her i nærheten.

Nei, skjønner det ikke jeg heller... Har gjerne noe med at NOEN forsterkere blir varme, og enkelte land har litt varmere klima enn oss :P Ikke alle reglene der som er helt gode etter min mening.

9855 er en ganske rå spiller ja, men vet ikke om der er noen spesielle lydmessige forbedringer i forhold til 9835. Og for guds skyld, glem Sonyen... Pioneer eller Alpine, det må du bestemme selv. Mvh Stian

Enig med deg her Pål :) Har ingen vifter under golvet med forsterkerne, og har aldri hatt problemer med varme. Bare det at EMMA f.eks. krever det... Mvh Stian

Grønn = 30 A så vidt jeg husker... Så ca. 600 RMS er vel mer sannsynlig :) Mvh Stian

:thumb

Jeg tror jeg vil foreslå Ground Zero GZNW12, men da har jeg ikke sjekket noe nøye hor stor kasse den trives best i. Burde spille bra i 60 liter portet i hvert fall :) Tåler litt effekt også... Mvh Stian

Orker ikke noe langt svar nå, men vil si det at jeg ser ikke for meg at der er krefter nok til å flytte den platen slik at den har en snittfart på over 20 m/s. Dette tilsvarer litt under XMAX ved 50 Hz. Og da skal den aksellereres fra 0 og stoppes igjen 50 ganger i løpet av ett sekund. Dette tilsier at maxhastigheten er ekstrem! Aner ikke hvor mye membranen veier, men er ganske sikker på at det ikke er snakk om gram... Skal tross alt være stiv/solid nok til å ikke dette fra hverandre av påkjenningene. Fristet NESTEN å ta frem igjen fysikken nå og finne ut ganske nøyaktig hvor mye effekt som må til for å få fart på platen :D Hvis noen finner vekten på membranen hadde det vært litt interessant. Og var ganske sikker på at det var Adire som var først ute ja... Men du kan jo ikke påstå de ligger rett ved siden av hverandre? Trodde i utgangspunktet at de holdt til i Canada, men det var like ved Canada det var. Nærmere bestemt Seattle. Et liiiite stykke unna Las Vegas spør du meg :) Dessuten har ikke RE lenger noen avtale med Adire angående XBL^2 så vidt jeg vet. Mvh Stian (huff, ble litt mye likevel...)

Hehe :) Nei, sant det... Men det var jo XXX det var snakk om her, ikke noe annet. Og det der er ikke noe jeg kaller en sub heller. Spiller neppe musikk!? Duger sikkert rundt 5-15 Hz, men det blir jo ikke noe annet enn skranglelyder av sånt... Dessuten har jo Adire noe svært likt. Mvh Stian