Frode H.

Bytt bremselysbryter. Koster ca. 250,- og pleier gi slike symptomer som du beskriver. Måtte bytte på min og i tillegg koble fra batteriet en liten stund for å resette motorstyring slik at motorkraften kom tilbake igjen.

Det er ikke sikkert det er noe galt med selve modulene. Det skal være en slags sikring/fordelingspunkt inni en sort boks enten under baksetet eller i motorrommet (i forbindelse med batteriet) som det av og til blir dårlig kontakt i og da oppstår slike symptom. Prøv å åpne denne boksen og sjekk etter dårlig kontakt.

Hvorfor det? Mine M42 motorer har ikke hatt det problemet og jeg kan ikke si det hørtes kjent ut heller. Jeg tror jeg vet løsningen på problemet til TurboXs men siden jeg bare tror får jeg la være å komme med det her. :)

Nei! E36 Compact har samme front som E36 sedan og touring.

Nyoverhalte bremsecalipere foran selges. De er glassblåst, zink-grunnet, lakket og montert i sammen med nye pakninger og glidere. Pakninger o.l er satt inn med bremsefett. Caliperene passer alle E36 med massive skiver (ikke ventilerte), d.v.s bl.a 316i, 318i, 318ti, 318tds + Z3 med 1.8 og 1.9l. Selges for 990,- + frakt for begge to. Kontakt: Frode Hegerland 92449987 fro.heg@frisurf.no

Annonse på BMWCCN sidene: VINTERDEKK OG FELGER E 39 4 stk. orginale BMW 15" alu. felger med kapsler til E 39. Piggfrie vinterdekk Continental 205/65 sitter på. Selges for kr. 1.000,- (Veldig lette alu. felger, ser ut som stål felg) 28.10.2004 / Medlem nr.: Telefon: 97087900 E-post: sjurno@yahoo.no

Jeg har inntrykk av at endel folk kvitter seg med forholdsvis nye piggfrie vinterdekk. Kanskje mange får slike med biler de kjøper, men av ulike grunner heller vil ha piggdekk, eller en annen dimensjon. Ser iallefall rett som det er at piggfrie dekk blir annonsert i lokalavisene.

Har du sett de som står til salgs på finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?id=4761769&sid=282031098348504&pos=15&rub=6 http://www.finn.no/finn/car/object?id=4759674&sid=282031098348504&pos=16&rub=6 http://www.finn.no/finn/car/object?id=4753041&sid=282031098348504&pos=20&rub=6

Ok.

Et par spørsmål: 1. Hvordan er dekkene lagret? 2. Kan du sende til vestlandet? 3. Er de kjøpt nye i Norge?

Det er for tiden gode priser på chip til E30 325i hos http://www.trimchip.com Billigere tror jeg ikke du finner i Norge. Eieren er forresten BMW entusiast. http://www.trimchip.com/asp/Tekniske_data.asp?modell=BMW+325i+E30

Mekonomen selger Brembo. Jeg gav ca.1500,- for Brembo Max skiver foran (slissa) med rabatt. Tror veilledende pris var 18-1900,- Er det mye kast i skivene dine. Du kan jo prøve og kjøre de skikkelig varme for så og kjøle de forsiktig ned igjen (kjøre et stykke uten å røre bremsen). Det kan hende de retter seg da.

Temperaturen på motoren kan være helt fin den, men visst føleren som sender signaler til hjernen forteller at motoren er kald når den er varm eller omvendt blir det tull..

Sjekk etter lekkasje i vakumslangene som ligger rundt/under innsuget. I bakkant av motoren ligger det en tomgangsregulator, denne kan lage trøbbel visst det er samlet seg dritt i den. Ta den av og spray litt CRC 5-56 eller lignende inn i den. Det kan også være en temp.føler som er defekt slik at hjernen får feil info om motortemeratur.

Adaptere til sedan og touring passer på compacten.

På felgene dine er det en liten utsparing som de orginale M-felgene har et lite ///M merke i. Jeg tror GS bildeler selger disse merkene rimelig og det er jo prikken over i'en på slike hjul :)

Her er mitt galleri :-)

Her er en orginalfanger til salgs: http://www.gatebiltreff.com/PHPBB/viewtopic.php?t=502

Slik ser Compact ut med 60/40 senking. Jeg vet ikke hvilken type fjærer som står på bilen.

Opprydding i garasjen ? - Ja. Har du bytta til M3 Fanger nå kanskje? - Nei. Hjalp en kamerat å montere en M3 fanger for en tid tilbake, så har den gamle fangeren hans bare blitt liggende etterpå. Godt å få bort litt rot av og til :)

Er det noen som har prøvd de ringene som mobilsentrum selger? Det står at de lyser blått. Er det ikke hvitt de skal lyse da?

Er de limt med slik fleksibel lim klarer du nok å fjerne de uten å skade lyktene. Blinklysene tåler litt mindre og kan lett få litt skader ved demontering (men de er jo ikke så dyre). Jeg demonterte lyktelistene på min E36 når jeg kjøpte den og det eneste som ble skadet var pakningen på blinklysene. Som du skjønner er jeg ikke tilhenger av E36 som er sløv i blikket, men det kan av og til være pent på mørke biler.

Rødsprit fungerer fint til å fjerne limrester med.

En av de "pålitelige" kildene på BMWCCN forumet har slike felger liggende og han mener de heter RC ll og at de var orginale på 328is i England. Når jeg søker på nettet nå finner jeg fint lite som kan bekrefte denne påstanden. Så da er vi vel like langt da :)

Felgene heter BBS RC-ll Ble visstnok levert orginalt på bl.a 328is i England. Kunne nok bestilles gjennom BMW forhandlerene i sin tid.