-
Innholdsteller
1,360 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av jalla
-
Der er de jaggu seriøse gitt, var innom for å handle litt "livs" før jeg entra gamlelandet og en kompis som var med skulle se litt om han fant noe tilbud imens. Da jeg rusla inn sto det en selger og skrøyt uhemma av noe GAS greier og ville selgen en Sonyspiller atpå. "kanonpris" ytra svensken, men da jeg spurte om han visste hvordan mekanikken i spillern var kontra en Alpine spiller, og hva Q verdien på subben var i den kassa så det ut som jeg liksågodt kunne snakka japansk. Etter litt stamming om watt, "mycket ljud" og lovprising av trykket fra elementet samt mye annen selgersjargong var det klart at han var på god vei over kanten av den flate jorda han åpenbart lever på. Ble ikke noe handel der gitt... :D Kort sagt: Hold deg til seriøse Norske forhandlere som vet hva de gjør og vil selge deg produkter som gjør at du blir fornøyd :)
-
Du har jo en felles Rindaling som er rimelig oppdatert på bilstereo, en viss mann som raser rundt i Cosworth. Sjekk profilen hans for kontaktinfo og spør pent om litt personlig innføring ;) Dynamat og BrownBread er vel det som brukes for demping, men det er også et spørsmål om hva som skal dempes. Ellers kan du jo se litt på hva følgende sjapper har å tilby: Engen Audio, Autosound, Eltek, Fleischer AutoDesign, Slettes AutoHiFi, Autocustom, Lanpro og Morel I tillegg har du Hansen Radio i Molde, men de har ikke fått nettsida opp og gå enda så her er det nok "du ringer, posten bringer" metoden som må brukes.
-
Hehe, nå har jeg nå ikke sagt noe om bruk av coax i front :D Så det irriterrer meg ikke det minste, tvert i mot syns jeg det er fint å få korreks, en lærer mer på den måten ;)
-
Tja, egenerfaring kan du si. Alt fra egen og andres biler. Nå er du jo litt mer spesifikk med at en filtrerer bort diskanten og senker nivået, det vil utvilsomt være med på å rense opp i det en ellers ville fått med høyttalere bak. Rear fill er jo ikke akkurat riktig gjengivelse av musikken, men om en liker det på den måten så for all del. Det er nok en smakssak, helt klart, men en bør ikke blakke seg på ting bak før en har fått godlyd foran iallefall :) Og det er jo stereolyd det er snakk om her. -Tokanals med andre ord.
-
Mener å ha lest at L.O.S settene er konstruert for å konkurrere med produkter som Focals sett som ligger nesten dobbelt så høyt i pris. Personlig ville jeg tatt en kikk på andre ting en Kicker. Hva slags prisklasse tenker du på for forsterker og sub? En firekanaler for å drive komponentsettet med to av kanalene brokoblet til å drive suben er å anbefale. Her kan du få mye mellom 3.5 - 5.5 lapper som vil dra skinnet av pølsa. Legger du 2.5 - 3 lapper på bordet for en sub i tillegg vil du få bra saker. Du kan jo for enkelhets skyld ringe/maile Engen Audio og høre hva han har å anbefale da han fører mye snadder inne bilstereo og har snøring på det han driver med.
-
Hmmm, jeg ville nok trodd at den fysiske barrieren magneten representerer vil ha innvirkning på lyden... Logisk sett mener jeg antallet fysiske barrierer mellom membran og øre er med på å farge lyden. Jeg kan selvfølgelig ta helt feil her, i en bil er det jo resonanser og reflekser alle vegne, men likevel...
-
Triller sjøl rundt i en Audi 80. En behøver ikke høyttalere bak! Faktisk ikke. Alt ligger i monteringa, og selv om jeg sjøl ikke har optimal montering så er det null problem å få med seg gitarriffene og vokalen fra baksetet. Legg pengene i et godt komponentsett foran. Bygg lukket kasse, rett elementet opp mt hattehylla og lag hull i denne for å slippe bassen inn i kupèen. Evt. kan du forsøke å montere elementet direkte i hattehylla og lage kasse under ved å støpe i glassfiber el.l. Lukket kasse spiller mer presist og med mer punch og tar mindre plass enn en portet kasse. En bassreflekskasse spiller noen db høyere, ellers er det ikke mye en kan vinne på å ha det rent lydkvalitetsmessig. Valg av element og forsterkere er også viktig her. 6*9" bak er synonymt med å ødelegge lydbildet og fasefeil. Hva er vitsen i å investere i et godt komponentsett for så å ødelegge et godt og bredt lydbilde en får fra dette med grums bakfra? Som sagt; monteringa er halve resultatet. Tipper gutta på BRS eller andre kan hjelpe deg med dette.
-
Hør med Matador her på forumet med rep. av denne og slikt ;) Ellers så har det seg slik at linken til epifant ikke funka fordi en ikke kan linke til eksterne forum her. Men gå inn på gatebilforum.net/forum/viewtopic.php?t=154 så finner du det du trenger å vite om effektjaget og dets totale irrelevans mhp musikkgjengivelse. Og det å bruke et CV element til å bedømme lydkvalitet er som å bruke Lada som referanse på design. Usja! Hva slags prisklasse er det du har tenkt å legge deg på for innkjøp av sub og har du noen preferanser mhp plass?
-
Du kan nok spille høyt men du må utvise litt forsiktighet om du driver ting med spillern da denne ikke har allverden til forsterker. Vil tro at en P77MP vil være knallers for deg. Komponentsettvalget fordrer litt planlegging, det beste hadde nok vært om du kunne dratt og hørt på litt av hvert. Bor du i nærheten av noen av de jeg linka til lenger opp? Handler du inn en skikkelig firekanaler kan du med letthet drive et komponentsett og en sub med denne, men du bør legge litt penger i det. Vil tro at av de bedre kjøpene du kan gjøre i dag er en TRA 680.4 eller SRx3 - Trekanaler, ypperlig for bruk med komponentsett og sub. Ellers er det som nevnt ovenfor lurt å handle inn alt av kabling og koblingsmateriell på forhånd og legge dette skikkelig så du har et godt fundament å byge resten på.
-
Vil nok tro at TC.600'en gruser Cadenceforsterkern med en kanal på ryggen :D Strømforsyningsmessig er den et monster som suger i seg mer en det er sunt å kreve av en vanlig pinglete dynamo, men har du en Chevelle med en 100A eller mer så vil det passe som hånd i hanske. Dette er god gammel HiFi av gromsorten! Muscle amp for a muscle car. Sørg for nok kjøling og nok strøm så har du en gullforsterker her! Mener å tro det finnes en tråd her med masse info om denne. Søk ;)
-
Tja..... Hva med å gjøre deg selv og ørene dine en tjeneste og montere et skikkelig komponentsett foran istedet? 6*9" bak er ikke det som gir best lyd akkurat. Det er etterhvert endel som bygger i BMW her inne så de kan nok komme med tips om hva som er bra å ha i bilen. Seek and thou shalt find ;)
-
Aavataren; bildet under nicket. Jeg har "Kvalitet foran kvantitet" og bildet - avataren - er en sub. sfh har ikke avatar, men det står "forhandler" Engen Audio Lanpro Slettes AutoHiFi Autocustom Autosound Fleischer AutoDesign Er noen steder å begynne. Trenger du info om produktene så send mail med det du anser som interessant. Nevn også demping som en del av den pakka de kan tilby.
-
Er mye artige saker på markedet nå som kan falle innunder ca 10 lapper, men siden boble = blikk så ville jeg lagt etpar tusen i demping av diverse karakter. Lyden bør komme forfra, det er helt riktig. Du kan jo støpe noe i glassfiber og felle inn elementene inn der. Etpar gode koaxer eller et godt komponentsett foran sammen med en sub bak vil nok gjøre susen. Skal du ha mye bass så er følsomheten på elementet ganske viktig om du satser på en firekanaler til å drive hele anlegget. Denne må i tillegg stå i stil med dynamoen og batteriet på bilen. Det er bare tull å ha en forsterker som krever 80A og tungdrevne elementer med lav følsomhet i en slik bil. Focal er jeg redd for vil bli hakket for dyrt her, selv om det er finfine saker. Tror nok du vil komme bedre fra det med budsjettserien til Soundstream, Helix, Hertz, Infinity mm. Det finnes folk som forhandler alt av dette og mer til så der vil du nok få gode råd og muligens også monteringshjelp samt tips og råd til støping/konstruksjon av kasser til elementene. Se etter folk med "ikke godkjent firma" eller "godkjent firma" under avataren; dette er forhandlere. Send litt PM til disse du ;)
-
Om det er samme Stig som suller rundt på Hi-Fi Centeret der oppe så tror jeg nok han har vært borti litt av hvert. Ellers så kan du følge det enkle rådet MR.SQ ga deg; Bygg så stor kasse du ser deg mål på da elementet mest sannsynlig trives best i IB (Infinite Baffle), dvs uten kasse, kun fysisk skille mellom luftmassen foran og bak membranen. Husk å stiv av kassa innvendig. Dette kan du lese mer om her. Vekggene kan du med fordel kle med profilert skum, i tillegg stapper du kassa ca 50% full med saueull fra husfliden, steinull !!Ikke Glava!! eller Acusto-Q fra Eltek. Ellers: Bruk 22mm+ MDF. Husk å forbor alle hullene til skruene. Bruk mengdevis med polyurethanlim. Bruk maske da MDF støver noe jævlig. Assymmetri er en fordel. Værre er det ikke så her er det bare å gå i gang med tommestokk, skyvlær, MDF, bor, lim, selvborende listeskruerskruer, bateridrill, fres og sag.
-
Skal du i tillegg ha en skrå vegg så blir det litt mer utregning men ikke værre en at det går om du deler opp kassevolumet i to: -En kubisk del og en triangulær del. Dette gjøres ved at du trekker en tenkt linje fra der hvor den vinklede siden møter toppen av kassa og ned til bunnen av kassa. Deretter bruker vi formelen om volumet i en rettvinklet trekantforma kasse; V = 0,5*h*b*d deretter er det bare å legge til V = h*b*d for den kubiske delen av kassa, et voila: Le volume! :)
-
Årsmodell er kjekke saker ;) Ellers; sjekk her. Skyvelær og tommestokk er også saker for å finne ut dette.
-
Jepp, glem effektjaget, det viktigste er om forsterkern har store strømreserver. Dette fordi impedansen til et element varierer mye i frekvensområdet det spiller. Har en ikke strøm nok til å møte en øking i impedansen ved store pådrag er det fare for at forsterkern går i klipping og svir spolen. Ville stilt meg meget skeptisk til produkter som kun fremhever at de yter en maxeffekt med store typer. RMS er en grei måleverdi, FTC er enda bedre men fåtallet av produsentene oppgir dette da folk kun ser på de høyere MAX og RMS tallene. Resultatet er da at de som oppgir fantasitall med store typer selger bedre selv om produktet nesten ikke er verdt det det er lagd av.
-
Du kan jo prøve Engen Audio eller Autosound. sistnevnte har kun forsterkerne på webshop, men det er jo godt mulig han har hele sortementet inne for det. Ring og hør. Ellers så befinner jo importøren seg i Grimstad. Godt mulig de har en forhandlerliste med gode tips eller mulighet for at du kan komme og høre sjøl. Som en spør får en sikkert svar ;)
-
er cerwin-vega! like bra i bilsterio samenheng som i hifi?
emne svarte i jalla sin Peter meter i Bilstereo
CV er ikke det jeg forbinder med HiFi men heller med fjortisfaktor og tinnitus... Men det er meg da. -
Hva er "ikke så dyrt" montro? Se litt på disse også du ;)
-
Er du vant til en publiseringsløsning som funker så er det jo bare å kjøre på :) Skulle ikke være noe problem å implementere Quicktime VR eller videoer, det legges inn i acrobat writer som vanlige objekter akkurat som bilder. Skal bli spennende å se hvor dette tar veien, ser iallefall det matnyttige i å betale noen kroner i måneden for dette.
-
Adobe har jo publisher som også er genialt. I tillegg har nyeste acrobatversjon støtte for videoklipp i dokumentet. Knall for praktisk visning av ting og tang :) Implementere man så Quicktime VR og 3D visning med zoom har man et skikkelig fint medium for visning av detaljer fra alle vinkler.
-
Tja... Da jeg kjørte testtoner i sinus fra 20 - 30 Hz bare for å demonstrere hva dypbass er for noe så var det etpar stykker som fikk ahaopplevelse. De har kasser som kutter hardt og brutalt rundt 35 Hz. Men så er det ikke mye musikk som gjengis dypere enn 35 Hz heller da. Ofte er det høyningen SPL i en typisk "dunkediscokasse" rundt 38 - 42 Hz som folk feiltolker som dypbass.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.