jalla

Autod har kicker og kan sikkert få hooka deg opp med mye annet rart også ;)

Heh... Du får jo lett en 140 - 150A fra en Audi 2.5 TDi vil jeg tro. Bare ring og spør huggern det, 120A er iallefall ikke uvanlig på biler med turbodieselmotorer og skulle holde en god stund ;)

Sjekk linken, der finner du både Elate og Hybrid Ovation. Skulle ligge i samme läget...

Sannsynligvis vil Focalsettet gruse JBL-settet uansett. Det som stiller i samme klasse (og kanskje over..?) her er vel Morel Hybrid Ovation/Elate og Hertz HSK. Vil tro at Morel Elate vil passe ypperlig for deg mhp effekttålelighet og det du har å rutte med effektmessig. Det at det spiller knallfint samtidig er sikkert ikke noen bakdel heller ;)

Enkelt sagt er følsomheten et mål på hvor stort lydtrykk du får ved en normert tilført effekt. Dagens mål er mer og mer 2.83V til forskjell fra den "gamle" måten der en tilførte 1W. Lydtrykket måles ekkofritt med en avstand på 1m, derav får en ofte oppgitt tall som f.eks 92dB 2.83V/1m i denne kategorien. Enkelt forklart (ja, jeg vet det er mer som spiller inn, men orker ikke en avhandling nå :D) dB - skalaen er logaritmisk, det vil si at en sub som er oppgitt til 89dB 2.83V/1m må ha dobbelt så mye tilført effekt for å spille like høyt som en som er opgitt til 92dB 2.83V/1m i samme omgivelser.

Tja, hva er du ute etter? Mye bling-bling faktor som setter stort forventningspress eller en diskret innstallasjon som får folk til å måpe så de får skrubbsår på haka når du fyrer opp? Hvor mye skal du bruke på dette? Golfen er forøvrig en bil det er lett å få lyd i, på mange ulike vis desverre, så du bør nok dempe endel her og der ;)

Ikke rare greiene er jeg redd. Synd å si det, men i mine øyne virker denne forsterkeren som et rimelig unyttig tilskudd til det en finner på markedet, det kan umulig være særlig til strømfordyning her... Men du kan jo drive en meget letttdreven DVC sub som ES 250 D el.l.

Et lite potpuri av Hertz, Morel, Focal, ARC, Sinfoni, Helix og Audison ville nok gjøre susen, men om du ikke har mer en ca 3k å rutte med ville jeg gått for en Helix sub i kasse og en DynaBel BF1702. Det er mange sammensetniger her, alt kommer an på hvor mye du er villig til å legge ut, om du er villig til å modifiserer kjerra en smule, om du er kritisk på plassen en sub vil ta og hva slags lyd du er ute etter. Har du kabler og slikt? Hvis ikke må du regne med at dette vil koste ca 500 - 2000 alt etter hva du skal ha og om du skal oppgradere til forsterker for det du har av høyttalere fremme i bilen. -Noe jeg på det sterkerste vil anbefale uansett, i dette tilfellet vil en firekanaler være tingen for deg. Sjekk bruktmarkedet på forumet her ;)

Tja, om du har gryna til det, gå for 90.2'ern. Det må tross alt være en grunn til at han selger de sakene, har inntrykk av at der i gården leker en ikke godlyd, en lever for det :)

Om du monterer skikkelig foran og ikke overdimensjonerer trøkket fra suben(e) vil det spille bra også bak. Prioriter lyd foran 110% først. Skulle du ha behov for noe bak sp få tak i etpar gode, rimelige koaxer som kan fades ut når det ikke er fjortiser bak, hehe :D

Det er dyrt å feste på bygda når en kun drikker brunt, type XO og må ta taxi en halvtime hver vei vettu cheers :D Mente nå at om Hifonic har 2k å rutte med så er det fort å spare inn de resterende 790 som mangler for et par av disse hvis en sutter på totten og spiser knekkebrød ei helg ;) Det virker imidlertid som om du må ha en enorm appetitt for at dette skal gå opp i opp siden hver av disse koster 2790 pr. par, hehe :D

Billig og tungt; Asfaltmatter fra biltema. Regn med at det muligens blir trøbbel siden store temperatursvingninger kan medføre at de faller av. Men billig er det. Til å begynne med iallefall...

Sitt inne i helga og spar penga du ellers ville brukt på pils, drinker, kebab og taxi så får du råd til en CDM 54, Hybrid Ovation 4 el.l vettu :D

Står dynamoen i stil og har du oppgradert ledningsnettet fra dynamo til batteri, batteri til jord og dynamo til jord? Hva er årsaken til at du tror du trenger kondensator? Blinker lysene? Har du spesifikasjoner på monooblokkene er det bare å skrive så tastene hagler ;) En må nesten ha de fysiske dataene på plass før en kan komme med forslag.

Har du godt nok batteri? Ville mye heller investert i Odysseybatteri tl ca 3k enn en kondis, dette har ENORMT mye mer å si.

Isåfall kan jeg anbefale en HELIX Dark Blue 2 til å drive en Helix Deep Blue 12" ferdig i kasse til 1490,- Samlet pris skulle jeg tro blir ca 3300 ferdig levert fra en av forhandlerne du finner hos iceaudio. Ellers får du sjekke bruktmarkedet :)

Knall bil mycket bra elementer :) Hør på Lars, luft kan du få andre steder fra og med litt vinkling og fikling der kan det bli meget bra. Tror nok også du sterk bør vurdere skikkelig demping av dørene ;)

Morel Elate 10" - 2540.- Earthquake SWS 10" - 2,795.- Sinfoniforsterkern jeg refererte til over koster 3998,- Blir dette for dyrt kan du vurdere en HELIX Dark Blue 2 til 1690,- Får du Dag til å lage ei kasse med Speak-on plugg for kjapp demontering skulle det være store sjanser for at du blir fornøyd her :)

Hva med en lettdreven sub som ikke krever allverdens monteringsdybde, støpe kasse i glassfiber og en liten forsterker til å drive stasen? Earthquake SWS serie og Morel Elate/HCW vil jeg tro er ypperlige kandidater her. Forsterkermessig så er det egentlig opp til hva du ser deg råd på. Velger du Morel så vil nok en Sinfoni 45.2 være knallfine saker. Tipper den vil være nok til å drive SWS'en også.

Nå er det vel 4 - 5 lag her vil jeg tro og det er jaggu rigide saker! Om en vil ha det mer robust så er det jo bare å støpe inn etpar avstivere ;) Tenk på hvor tykk bunnen i en enkeltskroget båt er og sammenlign de fysiske påkjenningene en får der med trykkforskjellen en sub kan utøve pr flatenehet på kassa. Assymmetrien hjelper også på å fordele trykket ut fra en statisk betraktining. Det er kraftigere en det ser ut til :)

Se om du ikke får anlednnig til å krype under bilen for å ta en kikk. Står info på ei metallplate som er festa på dynamoen. Du kan jo spørre den lokale amcarklubben el.l om du får låne bukken og løfte kjerra. Så kan du jo legge om dekk, skifte olje og rense kjølesystemet i samme slengen ;)

Ikkeno problem å måle nøyaktig volum siden 1L vann ganske nøyaktig veier 1kg. Massetettheten er for ordens skyld 0,999g v/18C og synker tilnærmet lineært ned til 0,996 v/30C. Så her kan en rett og slett veie kassa før og etter påfylling. Eller en kan dille rundt med dråpeteller, hehe :hammer Hvor stor innvirkning nøyaktigheten får er nok diskutabelt, vil tro at den blir neglisjerbar, men det er noe med det å vite med seg sjøl at en har gjort en skikkelig jobb ;)

Bil ja... Opel Manta er jo en klassebil som alle som har hatt hockeytorv husker. Snakk om 80-talls ikon på rånestripa! -Eller "Frænaporsche" som vi kallte det uti Øksendalen, Lars ove har sikkert hørt den etpar ganger, hehehe :D Eller så må jeg si at dette kan bli meget artige og vellydende saker! Det er jo så mye bra nevnt her at en lurer på hvorfor folk gidder å kjøpe nytt :P Skal bli spennende å se hva du ender opp med. Heier litt på McIntosh amper jeg iallefall.

Vil tro JVC'en er bedre enn Sonyen. Ser ut som du har kablinga i orden :) Det som kanskje gir mest for pengene er kanskje en DEH-P77MP. Her har du iallefall en spiller som duger så det holder! Men nå er det kanskje slik at det tærer for mye på likvidene, så da kan du heller se på en DEH-5730MP eller en CDM-9825RB. Begge banker Sonyen lett. Om det fortsatt er for hard belastning for økonomien ville jeg gått for billigmodellene til Panasonic eller JVC. Men ha i bakhodet at du får det du betaler for, se i det lengste om du finner noe godsaker brukt ;)

Om Sinussettet er intakt så vil jeg anbefalt å montere dette i kick/dører, kjøpe en JVC KD-DB711, en av DynaBelforsterkerne til BoomBoxx, en Helix Deep Blue samt et kabelkit. Dette blir vel ca en drøy femhundrings over ditt budsjett på 5k, men er nok verdt det :)