jalla

Ligger strøm og signalkabler på hver sin side av bilen? Hva med høyttalerkablene? Er ulyden der med motoren avslått, men sterkere når motoren er på tipper jeg at utgangene har gått. Alt dette bunner i 90% av tilfellene i dårlig jording eller feil under montering. Ellers anbefaler jeg søkefunksjonen, det er store hauger med info om dette fra før på forumet :)

Du kan jo sjekke denne tråden og høre om vedkommende er fornøyd med subene ;)

Enig med BeemerZ1 her, ikke vits å spandere penger på noe nytt før den dagen kommer at du blir lei av dunk og rammel og heller vil ha mer godlyd ;)

80A er nok i minste laget. Du må nok investere ~2k i en dynamo fra excessive amperage el.l om du skal fore på med så mye effekt. Skjønt jeg tviler på at ampene gir halvparten av det som påstås... Og Hawker leverer nå batterier til mye rart de, Stinger og Oddyssey er to for å nevne noe... Kjøp 5m 50mm2 kabel, batteriterminaler, ringkabelsko for feste av jordkabel 7m 20mm2 kabel, to splittblokker og 7 m 2mm2 lending til remote så har du det du trenger. en del av 20mm bruker du til å koble ekstra ledninger fra dynamo - jord, dynamo - batteri og batteri - jord. Resten skulle være selvskrevne saker :)

Det beste er nok en kabel som du kobler inn på en splittblokk og har etpar 20mm2 stumper til hver forsterker fra denne. Det samme gjelder for jording.

Det kan jo hende at en av forsterkerne dine har line out også, da slipper du Y-ledd og greier deg med en ca en meter signalkabel. Si litt om hva du har så kan det jo komme etpar andre tips på kjøpet vettu ;)

Bruk bytteretten, send 20mm i retur og bruk heller deler av det du har tenkt å bruke på kondiser på tykkere strømkabel. Slik vil du ha en my ebedre basis for et skikkelig anlegg om du skulle handle inn mer strømkrevende saker en dag. Slikt vet man aldri ;)

Hiver meg på og ønsker dere alle en God Jul :)

Ser du nøye på enheten heter den "KT-DB1000" Om du da søker etter det på f.eks kelkoo.no så popper det opp litt av hvert tenker jeg ;)

Som en digresjon kan jeg tilføye at når jeg fyrer "testtoner" i 16 Hz i kjerra så har folk en tendens til å droppe kjaken ned i gulvet. Ryggmassasje... Når det så spilles Korn med "Another Brick In The Wall" så subber kjakene ofte ned i gulvmattene :D Skal bli gøy å få heva SQ'en endel til vårs (Elate 6-3 is imminent tenker jeg :)) Men det er en helvetes jobb å få en gammel tysker til å være stille! Dæven! Men nå er det kun selejusteringene som rister, dog meget sjelden. Alt annet er skremt til stillhet :D

Hva er du ute etter? Skikkelig godlyd eller bare masse lyd som grenser til bråk? Personlig ville jeg heller brukt pengene på èn eller to skikkelige 10" enn 3 mer middelmådige. Men det er meg da :D

Jepp, skjønner det og kom med et forslag som du kunne ta opp til vurdering lenger oppe med saker fra EQ. Skal du ha noe særegent og bra utseendemessig så er det jo ikke noe som slår en custom jobb med airbrush på forsterkern. Er du dead set på å handle inn Sony Xplod og legger tilside alle hensyn til lydkvalitet på bekostning av utseende så for all del; løp og kjøp. Det går helt klart frem her at det ikke er noe toppklasse produkter lydmessig, men lyd vil du nå få, sammen med et utseende som tiltaler deg og så lenge du er fornøyd med det så er det jo ikke vits å spørre "lydfreaks" om Sony suger eller ikke da dette er en ganske etablert oppfatning. Da skulle valget være ganske enkelt og helt ditt eget, synspunkter har du fått nok av :)

Hehe, sikkert, men gamlingen din raser ikke rundt på snøscooter med 160++ gamp bare for gøy hehehe :D Skidoo ruler, Polaris er kokte kasserollscootre ;) Men jeg står på mitt. Kvalitet over kvantitet any day... Synger forresten sjøl, vært gøy å få dB målt kaldhaukene i tostemt harmoni med S.O.A.D's Audio/Video, hehe :D

Om du på død og liv skal ha rødt i bilen så ta heller en kikk på Earthquake som du finner her. Da får du iallefall noe som får Sony til å fremstå som de heller middelmådige sakene det egentlig er ;) Personlig så mener jeg at altfor mye rødt blir vel skrikende, helsorte forsterkere og etpar timer hos en lakkerer som airbrusher custom motiv er heller å anbefale om du er ute etter noe unikt ;)

Fyttekatta, du får jaggu gjennomgå. Bilen blir skutt på og etterpå så kommer ett eller annet avgiftshungrig parkeringsselskap og skal ha gryn. Mener at dette er en klar sak, du får klage, klage og atter klage! Ring NAF og be om juristhjelp, det pleier å få dem til å holde kjeft. Hjelper ikke dette så er jo dette mat for TV2 hjelper deg ;) Lykke til! Håper alt faller på plass og at du ikke får flere nissereaksjoner. -Kun godlyd :)

Absolutt! Aldeles essensielt! Dette er også endel av kretsen, en meget vital sådan, men på tross av dette er det mange som slurver. Bytt kabler pronto er mitt råd ;)

Du kan jo høre med Stig - sfh - hvordan Magnumene hans låter, tipper at etpar av disse 15" vil spille så nevne pølse blir ganske så flau og skinnløs, hehe :D

@Thomas189: Du bør si etpar ting til til lærern din: 1: Differensierte avgifter mhp virkningsgrad og utslipp. 2: Den som føler seg trengt opp i et hjørne langer gjerne ut med feige slag. 3: Alle bør tåle en dose med kritikk når den er berettiget. Men kanskje du skulle la være, du kan jo risikere å bli hivd på huet ut, hehe :D @Oter11 Samme her. det er 4" Du får de ut ved å nappe ut dekslene som sitter i noe seigt kliss, deretter skrur du ut elendigheta som er under. Anbefaler å få tak i et dørpanel av tilsvarende type som du har over eller støpe inn lomme for 6.5" bass. Når døra likevel er demontert så er også demping en god idè, det har jeg selv erfart på gammel Audi ;)

Du var nok en smule uheldig der ja, men bilen ble iallefall fri for uønskede resonnanser som ødelegger musikken ;)

Her foreksempel. Ellers er det sikkert noen forhandlere her inne som har ett eller annet lurt på lager :)

En fullstendig demping av bilen til ~4k - 5k vil medfører en redusering av 4 - 6db veistøy. I tillegg vil mindre av lyden, la oss si 4 - 6 dB der også, forsvinner ut ved at den går over til risting og skrangling av blekk. Enkelt og greit energiregnskap egentlig siden alt i bunn og grunn er ulike former for energi som går over til lavere former for energi. Det er mange måter å angripe dette på, men demping er undervurdert ;)

Du har skillerelè ikke sant? Ellers kan det bli litt grumselums med ladinga av batteriene...

Enig Stig, derfor skrev jeg at dette var en ren teoretisk betraktning. Det er helst en kombinasjon av høy følsomhet og høy effekttolleranse som er tingen om en skal spille så det blafrer over lengre tid. Men det sier ikke noe om at det spiller pent, det er en helt annen sak :) Samme her, bare slett om det ble litt for mye OT :)

Med fare for å bli veldig Off Topic: Søk på "simplifax" og låta "stivert" så kan dere jo finne ut litt om både datra og mora, hehe :D Personlig syns jeg Alpine har mye snadder på lager, en får se når CES sparkes igang ;)

Watt er bare tull og tøys! Følsomheten spiller en mye større rolle om det er det å spille høyt som er målet. En sub med følsomher på 92 db 1W/1m vil spille tre ganger så høyt som en med følsomhet på 86 db 1W/1m ved samme tilførte effekt. For at sistnevnte skal spille like høyt om effekten tilført er 200W må den ha 800W. Dette er rent teoretisk sett, men gir en god pekepinn på hvor grusomt feil fokus på watt er. So there, hehe ;)