Elanzer

tror ikke det er laget noen kompresor kitt til disse bilene... men turbo kitt finder du :D

jada... alle 88 - 91 modeler (GD typen)

vel... nok en gang tenkte eg skulle ta insiativ til å begyne å importere dette da, har en kontakt på hawai som lager indiglo skiver (også vanlige med selvlysende papir) får til alle slags versjoner (180 - 200 - 240km/h og også i miles, og med begge deler) noen bilder: prisen vil bli ca 600kr :) skal se om eg får noe mer info når eg får snakket litt mer med han :) håper det vil bli litt interesse for det :D (snart tilgjengelig i rød)

er ikke den lik som på vanleg BG ?

vel... i dag ble delene mine fra nederland (og mazda626 og LMB__) dem skulle ha hver sin chip, og eg skulle ha chip og stabstag :D gleder meg til det kommer :D

er jo unødvendigt med brunox viss det ikke er noe rust igjen i det hele tatt... f.eks etter sandblåsing, bare spraye på grunning og noe fuller også noe lakk...

vel... da var delene betalt osv :) han skulle pakke og sende delene ASAP :D

jada, har 3 stk på veg til norge nå :) 600kr pr stk :)

dem deler plent plent motorer før det også men :P

jepp alle 2.0i 16v 88 - 91 har skivebremser bak... hmm at rompa er vanskelig å få ut ? kommer ann på om du går inn for det eller ikke :P kom ganske lett ut på mor sin, uten handbrekk :P men den er ganske slitt også den :P steingamle sommer dekk og greier :hammer

pakfeifer sitt kitt til denne bilen er flott syns eg... men av tuning, kommer ann på hvilken motor du har ? har du 2.0 i 16v, kan det hende eg kan skaffe en chip til deg, kommer ann på ecuen din... :)

etter hva eg har fått med meg må du nesten bytte hele den store hvite boksen under dasjbordet, da det står noen motorer på den isteden for en wire som åpner lukene osv....

rekner med du må få eit komplett system, tror det var masse av dette over sjøen... skal få meg sånn elektriskt varmesystem også.. ikke de manuelle greiene også... kom på GTene over der :)

hehe joda :) lett :) fikk den på knoksen i dag :) hehe venter enda på lappen :) haha

men bare for å være sikker så skal du mazda626 og LMB__ ha hver sin chip ? bestiller på onsdag...

GTR motor bytte er jo ikke en "43 fot i en 43 sko" men GTXen passer jo rett inn, men da bør man jo skifte noen bremser osv også hehe

du KAN skru den av girboksen (anbefales) følte oss litt domme når vi ikke gjorde det, men vi fikk det til uten :P måtte demontere halve dasjbordet meen av gjekk det :)

kan det være den har 142hk på hjula ?

det er FE5a chipen det er han på mx6.com forumet som laget de trådene eg snakker med, han trengte bare pcen til å konfigruere, nå tar bare dutch626 å lager kopier av sin egen, som er ferdig programert med pcen ;) så trenger ikke koble til en pc eller noe ;) hehe FE7N ecuen skal ikke denne chipen funke så bra på...

fant noen bilder nå :) der hvor den hvite chipen sitter har det stått en svart en som må fjernes først, forstod det slik at du kunne sette orginal chipen i sokelen også... :) edit: slenger med eit dyno bilde også :) som dere ser så har dem bare 142hk på 88 modelen også i nederland uhhmmwhat?

går nok ikke nei mazda626, du må først lodde ut en chip fra ene kretskortet inni ecuen, også må du lodde på en sokkel, så kan du sette chipen eller orginal chippen oppi der... :) du kan jo ha jævli høy CO på bilene uten katalysator da :) hehe

linken funka heller dårlig ;)

inni hjernen, må loddes litt... skal se om eg finner noen bilder når eg kommer hjem fra arbeid... skal få han til å sende det som gave eg ;) hehe

så lenge du har FE6C ecuen så funker den på 89 og oppover også gjerde007, så sjekk om det er den du har, vil ikke få så stor effektøkning som vi med FE5A, men den funker som sagt på FE6C også :)

okok :) grei den LMB__ :) ikke lenge til bestilling nå :D skal vi se til nå skal disse ha: Elanzer Mazda626 LMB__ gjede007 skulle du også ha eller ? viss det er noen andre så er det bare å si i fra :) etter denne bestillingen så øker eg det litt slik at eg får bitte litt fortjeneste :) men da har eg et par på lager også ;)