Elanzer

den som ble heist ut er en 2.0 12v forgasser... :) skal ha bak også med tiden, men blir ikke enda... skal først komme en del lenger :) er mye annet som skal gjøres først :)

1000kr fra nederland inkludert frakt osv :) er desverre ikke mer igjen av dem... dette er spesial laget til FE3 motoren da det som selges normalt i usa tar i innsuget til den... mens dette går rundt insuget ;)

helt likt dette rattet :) bare litt renere :) hehe

joda, i dag fikk vi faen meg ut gamle forgasser motoren B) motorfestebranketten måtte bort på denne siden for å få ut motoren... motoren på veg ut :P gjekk desverre tomt for strøm nå... :o skal ta mer bilder i morgen :D

stabstaget har kommet!!! :D kommer bilder senere når vi "prøver" det på bilen :)

rødmerking er ikke noe problem, han teiner jo ny i photoshop uansett :)

jeg trenger et scan av skivene på gtr'en da =)

er ikke blit laget noen til 323 enda, men dem vil bli sånn som 626 skivene noen bilder:

hei, viss mer enn 2 stk er intrisert så kan eg skaffe skiver til alle slags biler :) (altså 2stk med 323 (vanlig, gtx, gtr) mener disse er ganske like ? bare speedometeret som er litt forskjelig?) til mazda 323FBG er allerede i gang... håper det blir noe interesse for det :) prisen blir ca 6 - 700kr pr sett :D

har et svart 323F BG ratt liggendes :) sto på delebilen min når eg henta det... 150kr + frakt ?

blir nye foringer på hele bilen nå :) nye polyurutane(eller hvordan det staves) motorfester (stive som FAEN :P) får se hva kontakten min finner av foringer til understellet også :) tipper nok det blir poly der også ^_^ kommer til å bli gocart som det holder :D hehe

takker :) har vært nede å skrudd på selve prosjekt bilen min :) fikk skrudd av den bjelken som understellet bak henger på, og har bestemt meg for at eg vil bruke den isteden for den på delebilen, da det var mindre rust på min (merkelig lite rust :D ) fikk også bort hele potta (som bare hang der) hehe skal mekke nytt 3" eller noe :) uff... ser for meg at det ryker lett 10 tusen i understell her ja :) alle foringer + masse stag som må ha nye hehe men blir hvertfall jævla god å kjøre etterpå :D

få tak i kabel ja :) kan bli interesant dette :) rekner med å få tilbake min ecu fra lodding i morgen etter jobb... får bare håpe noen av lærerne på skolen der kan det :) hehe

skal sandblåse/slipe det som er vert å ta vare på, blir en del nye stag her ja :) hehe rust ja, det er noe delebilen ikke mangler :D haha

vell, var oppe og skrudde litt mer på delebilen... hugset til og med kameraet B) ser jævla mørkt ut der da... (er egentleg ganske mørkt også :S) hjulopphengene på hver side :) hele driten er nede, henger enda i håndbrekket på ene siden... glemte å hykke den av :rolleyes: motorrom bilde :) har plukket litt... luftfilterboksen, batteriet og radiatoren... aahhh hjulopphenget bak ute :) tomt og godt :D får hjem noen nye lysamaturer (eller hva faen det heter) så får vi opp noen mer lysrør, så skal det bli mye bedre å holde på :D

sorry, vi har :S vi fant ut at den tok borti hos han pga han bukte en for høy sokkel....

var jo litt mindre slitte motorene også på den tiden... tipper kompen har falt litt i dem pga slitte motorer... men kan jo bli så gode som nye med en skikkeleg overhaling :)

hmm har tatt bort drivknutene på min nå, er ikke så veldig vanskelig, nå gjorde eg det sikkert ikke på den anbefalte måten da alt skulle av uansett, eg fjerna støtdemperen, også løsna eg den store bolten i senter i bremsa også vippet eg bare ut drivleddet fra hjulopphenget også drog eg det ut fra girkassa (venstre side), på høgre side må du skru av 2 skruer bortover motoren som støtter drivleddet før du klarer å dra det ut :)

gudd :) hehe

hvordan ligger du ann da mazda626 ? snart montert ? venter i spenning på effektøkningen... selv om vi ikke skal vente det store fra din bil heller :P hehe

aahhh takker :) da slipper eg at det står 350tusen i min bil når en bare har rulla 160 :) hehe

trenger ikke demontere det så mye for å stille på kmeren :D hehe luft drill på viren, men går jævla seint da... sko gjerna ha spolt tilbake det nye instrumentet (350000) til så lite som orginalen er gått (160000) :)

også er vel din motor orginalt solgt i sverige LMB__ ? kan være noe med det å gjøre også...

første eg ville gjort var å fått den litt nærmere bakken :P hehe rene offroaden :) hehe men flott bil :)

ikke i 1990 mener eg.. "alle" 88 model FE3 skal ha 10:1 i komp...