Kebab gud

du sa tidligere at penger ikke var Så viktig .. da må jeg bare si at S13 er litt mange av .. synes du helle burde satse på en S14 eller S14a.. de er litt dyrere.. men mye tøffere (dvs.. s14a er tøffere .. s14 er litt søtere :P) og hvis du er usikker på hvem som er hvem så kan jeg legge med bilder og pris på nettop de bilene (alle bilene er med turbo) S13: Pris 90.000,- (92mod) S14 (dårlig bilde): Pris 179.000,- (95mod) S14a: Pris 229.000,- (98mod)

høres ut som du har bestemt deg for en 200sx jo :P vel .. en S13 med turbo koster ikke mye .. er en på finn.no til så lite som 60.000 mens verstingen... S14a med turbo da må man over 200.000..

biltema har .. de besteiller også inn de som de ikke har .. skal hente en til bilen min der i morgen

da var det Toyota folka selv som ikke var fornøyd med dieselen .. var hvertfall noe med den

hvis du snakker om Ford mondeo Titanium er den 2,2liter .. de har ingen andre i 2liter klassen som påstås å yte 400nm.. 2literen i Mondeo yter 130hk/330Nm den yter faktisk MINDRE i nye focus.. rart

tips for å finne bilder .. på på google.com/.no og søk etter "Ford Focus ST" og så velger dere en av sidene også klikker dere på den.. eller så kan dere gå inn på http://www.bilnorge.no og søke etter focus ST der finner dere også en del bilder

ehh jo .. fords nye diesel med 400nm er også en 2,2liter den yter 155hk og 360nm (Ford skriver det tallet på nettsidene .. og med "400NM med Med overboost".. høres ut som de jukser litt der :P) mens Toyotas nye 2,2liter yter .. 177hk og mer enn 400nm og den første bilen den kommer i (annet enn avensis) er nye Lexus IS.. så man får den i en RWD også må la ford få skryte at de har verdens sterkeste diesel de få månedene det gjelder får legge til at Ford sin motor oppnår max dreimoment tidligere enn Toyota sin.. men toyotasin har det lengre .. og veier mindre.. og bruker mindre diesel.. og renere.. og mest kompakte og ja .. den kommer også i en mindre utgave .. dvs en med 150hk :P

nei SR20DET er med turbo .. den morsometse SR20 er uten turbo

lurer på når den kommer til å dø .. den var morsom de første 80gangene men de neste 80 ble den litt tafatt nå .. 800 ganger etter er den direkte kjedelig..

du har sikkert sett den 10.000 ganger før... Focus ST heter den .. ST! BAHAHAH! :P

det er 2liters dieselen som sliter litt i avensis .. derfor de nå har byttet den ut med en 2,2liter som ja .. latterligjør alle andre 2litersklasse diesel motorer..

Mazda6 har fått en del kritikk for "driftsikkerheten" er vel egentlig bare Toyota Avensis, Honda Accord og Subaru Forrester/Legacy man trygt kan anbefalle... (når det gjelder accord så pass på når det gjelder de mellom 96 og 99.. tilogmed NAF advarer mot de :P)

det er en toyota .. du kan ikke ødelegge motoren .. :P

problemet er vel det at Focus RS skulle liksom være "rallybilen" til ford .. men nye focus ST kan ikke skryte seg på det ..

og litt mer sporty.. dvs kulere

jeg synes RWD er best om vinteren jeg .. slipper man alle de skumme situasjonene man møter med en FWD .. dere vet .. når man miste grep forran.. enkelt i en RWD .. er bare å gi litt gass .. rette opp ræva og så fortsettet en FWD går da .. rett frem.. ja jeg synes RWD er best om vinteren .. så saksøk meg!

er faktisk mer plast i mercedes.. og det er ikke kødd.. er bare en annen type plast.. (sant også)

Penger ingen hinder.. og en bil du kan kjøre på bane .. da må jeg si .. S14a altså 200sx eller en S14.. som igjen er billigere Civic er ikke noe annet enn en temlig oppskrytt temlig kjedelig bil.. og unasett hvordan du styler den blir du ALDRIG orginal.. jeg referere da til Civic svingen på gatebil i sommer.. 46Civic på rekke.. alle så identisk ut.. selv om de flrste av de hadde helt forskjellige fronter... og farger..

kjøp 200sx .. så slipper du Rice merket hengende over deg.. vel .. det blir mye mindre da... selve definisjonen på rice er jo ... honda civic ..

:confused: hvor ble det av posten min? jeg hadde post nr2 eller 3 i denne tråden .. men den er borte!

vil bare også legge til at BMW har bøffet ting flra Lexus også .. jeg sier bare .. se på baklyktene på compact bilene .. (dvs nyeste)

du kan seriøst ikke mene at den minner om en BMW... IS henter alle sine design trekk fra storebroren GS som igjen henter deler fra den eldrene SUVen RX.. Profilen har IS hentet fra GS.. baklyktene har IS hentet fra GS som har igjen hentet de fra sin egen første generasjon/ dagens RX (dagens GS er mk3) kan noen si EN EN! ting på bilen som ligner på BMW? og ikke bare si bilen! det samme linja med BS sier folk om dagens IS også .. den er en direkte kopi av BMWs 3serie.. bla bla bla .. jdet viser bare hvor trange folk er ui nøtta.. dagens IS og BMWs e46 kom samtidig! (faktisk lansert på samme show med noen minutter i mellom) og dagens IS har hentet Designet for fronten fra tidlig 90-talls Chaser/MarkII men neeei da .. den er en kopi.. enete jeg godtar er... LS.. den ER en kopi..S-klass, selv om den også var en tilfeldighet..

beklager .. men frontlyktene koliderer helt med resten av linjene på bilen beklager med orginalt er finest (utrolig)

3serien har "lexus/altezza/euro/habbibabb" lykter.. på compact og folk påstår BMW ikke stjeler fra japanerene ... (ja .. den er orginal..)

de kommer mest sansynlig ikke til å erstattet primera baklyktene for noen Carisma sedan baklykter nei.. for det første så passer ikke linjene inn med resten av linjene bak