guest

Er enig med kyosho og vagen. Dårligere spill skal man lete lenge etter. Unntaket er vel hvis man starter letinga med "DRIV3R".

Få tak i en vinkel overgang?

Tar blikket opp fra girkula? Det er vel noe av det første man lærer når man tar lappen at man ikke ser ned på spaken når man girer.

Grand Prix Legends

Jaja.. vet ikke hvem som kom først, men poenget var jo at de er jo nesten identiske, så hvis man er lei det ene, så er man lei begge. "Kjøreegenskapene" er bedre, sier du? Skal godt gjøres når begge spillene totalt mangler kjøreegenskaper. Er jo kjøreegenskaper på lik linje med Outrun (fra 1985 eller hvor gammelt det nå er). :) Nei, jeg ser ikke poenget med slike spill. Men så er jo ikke jeg av den typen de prøver å selge dem til, heller (ricer).

Eh.. Asfalt.. Kjedelig. :)

Prøvde det igår i noen minutter. Funket helt fint. Når det er sagt, så anbefaler jeg deg å slette det så snart som mulig. Makan til kopi av NFSU2 skal man lete lenge etter. Spillet ser jo nesten helt likt ut. Like gørr kjedelig er det også. Tror jeg spilte ca. 20 minutter, så slettet jeg hele spillet. Nei, tilbake til GTR og RBR. :)

Neida, er ikke FOR vanskelig. Er masse morro! :) Men, jeg har ikke hatt tid i det hele tatt i det siste til å spille. Har fått en kamerat av meg hekta på det også nå. Lot han låne Thrustmaster Nascar Pro rattet mitt, siden jeg nettop kjøpte meg et Logitech Driving Force Pro (900° rattet. For PlayStation 2, men fungerer utmerket på PC). Jeg prøvde det litt igår, men RBR kræsjer og henger så javlig ofte siden jeg installerte siste patch, så det blir liksom bare 5 minutter spilling hver gang. Hvis dere vil spille et annet vanskelig spill, så kan dere prøve Grand Prix Legends (GPL). Gammelt spill, men mange oppdateringer som kan lastes ned slik at grafikken blir fin og slikt.

Nei. Lagre de i "Savedgames" mappa. Hver bil har et nummer, og 3 "slots" (tre forskjellige oppsett). F.eks. 0slot0Besk.lsp er "Slot 0" for "Xanga". 0slot1Besk.lsp er "Slot 1" for "Xanga". 0slot2Besk.lsp er "Slot 2" for "Xanga". "Besk" byttes ut med en kort beskrivelse av oppsettet. Tror #5 er Subaru '03.

Har aldri kjørt den, men skal se om jeg får prøvd den i kveld. Dagen etter: Ok, spilte litt igår. Kom ned på 2:02.40. Litt mer øvelse, så får vi se om det går bedre. :)

Har samme problemet selv (fortsatt). Virker som om det skjer kun i Opera. Har ikke brukt IE nok til å si for sikkert. Skjer både på jobb og hjemme, ikke noe proxy, og to forskjellige leverandører. Tregt er det alltid.

Vil ikke kalle 10% for svært få. ;) Kun Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire, og Oregon har ikke moms. Alle andre har moms, som regel rundt 5% (her i MI, f.eks. er det 6%. I IN er det 5%). Full oversikt her: http://thestc.com/STrates.stm Men, postordre blir som oftest ikke skattet i den staten det sendes ut fra. Unntak er firmaer som har kontor i den staten det sendes til også. Så du betaler ikke noen USA moms hvis du bestiller til Norge.

Hva med en ny konkurranse? Australia: Mineshaft Morro bane med mange muligheter for å ende opp i krattet! :) Brekk-sving brukes også her fra tid til annen, noe som ikke har vært nødvendig i noen av konkurransene hittil. Rimelig lang etappe, så de er surt å drite på draget mot slutten! :D Realistisk skadenivå som alltid. Tidsfrist til Mandag (3. Januar) kl. 22:00 (jeg bor i USA, så jeg ligger 8 timer etter dere. Jeg må spille meg ferdig på Søndag og laste opp replay fra jobben på Mandag). Edit: 4:45.83. Er ikke helt sikker på hvordan jeg klarte det såpass raskt, da jeg tapte mangfoldige sekunder på tabbe etter tabbe. Oppsett er det samme som jeg har brukt på Hualapai Nation og Diamond Creek 2. http://www.jescoonline.com/stuff/Mineshaft44583.exe

Må ha vært en Europa modell av slag, siden SRT-X er forbehold Dodge merkene her i statene. SRT-10 er forøvrig kun å få på Viper og RAM, og begge selges vel nå under Dodge merket i Europa.

Bruker du RGB eller CMYK "color space"? CMYK kan ikke reprodusere veldig "sterke" farger, og resulterer i det du opplever. Sørg for at under "Save options" når du lagrer, at "Color profile" er RGB av ett slag, ikke CMYK.

Skjønner ikke hvordan dere har tålmodighet til å fullføre, jeg. Jeg tror jeg var rundt 35% (airport området hadde nettop blit låst opp) når jeg ble drittlei hele spillet og slettet det. Er jo bare samme kjedelige tingene om og om igjen.

Ikke mye, nei. Men noen endringer er gjort. Tviler på at jeg tjener mer enn et par sekunder på det. Mine første forsøk (Hualapai Nation, den første konkurransen) var med standard oppsett (i en Impreza), og jeg var fortsatt 17 sekunder raskere enn rakanishu's forsøk. Ta en tur til http://www.swedishsimracers.com/rbr/rallies.cfm?rally=4&stage=66 , der kan du laste ned oppsett (skiftenøkkel symbolet) som ble brukt når de raske tidene ble satt. Selve replayen kan også lastes ned (diskett symbol). http://www.bhmotorsports.com/competitions/rbr.php har også oppsett som kan lastes ned. Jeg bruker ett "generellt oppset" for grus. Tror det var basert på Hualapai Nation. Juster rattutslag og slikt til det passer din stil. Som du ser så holder 2:54.73 kun til 24. plass, så de er ikke så veldig imponerende. :) Cluet er å holde farten oppe. På denne etappen bruker jeg 6. gir sikkert 80% av hele banen. Fra start er det full pupp og igjennom girene til 6. gir, slipp av ca. 1/2 sekund gjennom første venstre sving, full gass igjen igjennom neste sving, full gass over hoppene, slippe av ett sekund eller 2 igjennom neste høyre sving, så er det full pupp helt til neste "fast left", som trenger 5. gir for første gang på denne etappen. Begynn nedbremsingen litt før du går over hoppet, eller så vil du ta svingen altfor bredt. Derfra er det full pupp i 6. gir igjen igjennom de 3 neste svingene (rigth, left, flat right). Ned i 5. gir (med nesten full gass) igjennom neste "fast left", så slakk av litt så du klarer left-fast right kombinasjonen.. Resten husker jeg ikke, må ta en titt på replay. Er på jobb nå, så det må bli senere. Husk også at disse bilene har turbo motorer. Det er ikke en gjeng med Honda motorer som må snurres til 10.000 rpm. Gir tidlig (med en gang gir indikatoren lyser opp). Etter en stund blir du vant til det, og girer nesten automatisk på det riktige turtallet. Det er bedre å ha litt for lavt turtall i høyere gir, enn å snurre dritten ut av motoren i neste lavere gir. Jeg tror dette er det som hadde den mest vesentlige betydning for mine tider sammenliknet med mine første etapper med RBR. Du må nesten tvinge deg selv til å gire, fordi det høres ut som om du girer altfor tidlig.

2:54.73 i Xsara. Selvutpakkende RAR fil som alltid. http://www.jescoonline.com/stuff/Diamond2-25473.rar.exe God Jul alle sammen!

Vanskelighetsgraden er jo 1/2 morroa. :) Spilte CMR2005 litt igår, og det suger fanden meg stort. Minner meg nesten om gode gamle Out Run, bare med bedre grafikk. Nei, RBR ruler! Får se om jeg får spilt litt ikveld, så skal jeg poste noen tider også.

Ingen biler "svetter en del". Det kan være en vanlig feil, men normalt er det selvfølgelig ikke. Og "svetting" fører ikke til en fin dam. Lekkasjer dermimot, gjør.

Blir med jeg. :)

Du kunne jo alltids sette deg ned lengre fremme i bussen og gå ut foran isteded...

Ok, skjønner nå! Så det du trenger er en RCA til jack. Noe slikt med andre ord.

Det du trenger er en kabel som går fra jack (3.5mm er det vel) til to (3 hvis stereo) phono (RCA) plugger. Er rimelig vanlig kabel i kamera sammenheng dette. Her er en side som viser hvordan kabelen ser ut/fungerer. http://www.camerahacker.com/AV_Cable/RCA_Pin-Out.html