Weezel

xc90'n

Gatebiltaxien farter rundt på prøveskilter her idag - har det noe med færderen å gjøre? Så rescuepickupen var ute her også..

Merkene skal stå ovenfor hverandre og flukte med kanten

Kondens?

Ikke i løpet av de tre siste eierne så vidt jeg vet. Men det kan jo forklare grunnen til at det er lagt opp brytere som har vært koblet til denne boksen ja. Btw, på bilde nr 2 innvendig i boksen, ser du en liten rundt svart sak med hvitt senter. Dette ser ut som en justering av noe slag, da den har spor for flattrekker og er tilgjengelig fra et hull i toppen av boksen når den er montert.

Kan ikke se hva som har stått der det er revet av, og er ingen annen tekst enn det som er avbildet. Fikk åpnet den nå og tok noen bilder, og det ser ut til at det kan stemme at det har noe med lyset å gjøre. Sitter to releer inni der, og det ene er det avbildet et fjernlyssymbol på.

Det er en alarm som ligger koblet rett ved siden av, så ledningskaoset der er så og si umulig å finne ut av. Har sett at noen av ledningene går opp og bak midtkonsollen. Ellers sitter det jo en releboks akkurat her på disse C4 modellene, så mulig noe går inn i de orginale releene til bilen også.

Hei En av de forrige eierene av bilen min har montert en merkelig boks under dashen som jeg lurer på hva er. Den har to 10 amp sikringer på noen av ledningene, ett rele og en sukkerbit. Ledningene er kraftige, så er nok mye strøm som skal gå igjennom dette. Den har mest sannsynlig vært koblet til to brytere montert i kartmappen ved bena på førersiden, prøvde å koble til ledningene og vippe bryterne i alle mulige posisjoner mens bilen både gikk og var av, men ingenting skjer. Noen som har peiling på hva dette er?

Når jeg tenker litt på det, lurer jeg på om hele den plastikk"plata" som sitter rundt må tas av, og at det var den som satt med skruene under de små dekselene. Den tar 2 minutter å ta av uansett, du skjønner greia når du kikker litt på det ;)

Skal ikke være store jobben. Dersom du har wirestyrt speedo, er det lettest å ta av wiren underfra, ta av dekselet over pedalene. Speedometeret får du ut med lirking uten å ta av rattet. Skruene til speedometeret sitter under bittesmå deksel i "underkant" av listene.

Vi har en ganske fin kaffemaskin på jobben, den lager god kaffe :)

Hehehe, er fra volvotreffet i Tvedestrand gitt ;)

Si ikke det Tony, hvordan planlegger du å få dratt denne forhuden av? :p

Hvis du bare har en knapp, har du torsendiff i midten og 100% sperre bak dersom du kobler den inn, og åpen diff når den ikke er kobla inn. Torsendiffen kjører 50/50 helt til det trengs noe annet, da er det opp til 75% til den akselen som har mest friksjon.

Høres ut som den ikke lader

Hei Regner med det er min gamle bil det er snakk om her faktisk, den du har i avataren likner fælt på den som var og hentet min :) Bensinfilteret er isåfall byttet for ikke så lenge siden. Egentlig skal man løsne bensintanken litt og tvinge den til siden slik at man kommer til klammeret som holder filteret, men det er så trangt der at det gav jeg opp. Jeg gjorde som mange andre istedet, smør inn filteret med teflonspray, ta tak med svær rørtang og bare dra/lirk det ut av festet sitt. Den øverste banjoen får du ikke av før du har tatt ned filteret. Smør inn det nye med noe fett og dunk det inn. Her har du forøvrig en step-by-step på den "riktige" metoden, dersom du gidder: http://forums.audiworld.com/s4/msgs/722730.phtml

Ja, og ja. Du trenger et låseverktøy til reimhjulet for å holde igjen dette. Ikke bruk "garasjetips" som å holde igjen med bremsen, da tar du knekken på ei kile. Det ser forøvrig ca slik ut, og koster en 500lapp på møller. http://www.samstagsales.com/images/vw_matra_3197.jpg Bolten skal også sitte med ~450 nm, så du burde ha tilgang på momentnøkkel som går så høyt Fronten må av ja Her har du en komplett guide: http://s-cars.org/postnuke/downloads/pdf/Audi%20UrS4%20AAN%20Timing%20Belt%20R&R.pdf

Har selv mistet lappen under forbikjøring hvor jeg ble målt med laser til 117 i 80-sonen. Dette var riktignok med to felt i min kjøreretning. Skrev et brev der jeg la frem min sak hvor det ble lagt vekt på at bilene jeg kjørte forbi økte farten idet jeg var på linje med førerdøren og at jeg da syns det var mer forsvarlig å fullføre forbikjøringen enn å bråbremse for så å legge meg bak igjen (forbikjøringsfeltet tok slutt). Jeg henviste til politiets instruks "GP-4027" som sier; "Har fartsovertredelsen skjedd i umiddelbar tilknytning til en ellers aktsom forbikjøring vurderes forholdet noe mildere (fradrag med 20 – 30%). Departementet har imidlertid i sin praksis ikke vektlagt det som formildende når fartsoverskridelsen har vært vesentlig høyere enn det som er påkrevet for å foreta en ellers aktsom " Dette ble godtatt, og jeg fikk igjen lappen. Måtte allikevel betale en saftig bot, men det får man tåle :-) Mitt tips er å¨godta beslaget, og heller sende inn en skriftlig klage og se om du er like heldig som meg.

Under baksetet finner du boksen som kontrollerer sperra, klipp hvit og blåstripet ledning inn på denne, så fjerner du farts-signalet til den, og du kan selv velge når du skal skru av sperra

Bilen i filmen er ikke en quattro

Den russebilen over her gikk i Horten i fjor var det vel - mener den vant pris for "beste bil" eller noe slikt.

Hei Sitter her og skal komponere anlegg til en russebil - og har et par utfordringer: Som vanlig har alle russ pengeproblemer, og derfor er det ganske begrenset hva som er å få tak i. Kriteriene er som følger; Bilen skal ha en TV med integrert DVD-spiller som skal drives av en 12v omformer. Denne skal kobles på anlegget, dermed trener vi en spiller som har aux-inn. I tillegg er det en russebil som nevnt, så lydkvalitet dukker under for lydtrykk, så det skal kun være et billig frontsett som blir drevet av forsterkeren innebygget i cdspilleren. Trenger derfor en spiller med en ikke alt for bak mål forsterker innebygget. Den må "selvfølgelig" spille mp3, og minnekort/usbpenn leser er ikke en ulempe. Så til rosinen; Helst under 1500? Vi burde med andre ord se etter noe brukt - men er det noen som har noen anbefalinger til en enhet? Vennlig hilsen Nicolai Kalvik

Ifølge autodata er det samme føring både på 1.6 og 1.7 CDI - her er ivertfall en illustrasjon om det hjelper deg noe Den det står "AC" på er - naturlig nok - for biler med AC.

Må vel ut med hele konsollstellet fra håndbrekk og frem. To mutre, og dra det bakerste av håndbrekket, så får du løs det som sitter rundt brekket. Deretter er det bare å skli dekselet som er rundt girspaken bakover (forutsatt at du har tatt av rammen med girspakposen) - vær forsiktig så ikke du knekker tappene som "hviler" øverst mot midtkonsollen, disse er litt utsatt.

Bytt bærearmer foran i tilleg, så kommer hjulet i rett posisjon.