R|ppeR

kan vurdere 4hjulstrekker i innbytte.... edit: bilder home.no/esu

var jo ikke en ting som var fint med den golfe :p

har en golf jeg vurderer og selge.... ligger anonsne her på forumet

Vurderer og selge golfen min nå.... her er litt specs: Golf 2 85 mod. 1,8 90hk 260.000 km nylig tatt liten service på motor, med reg reim bytte, fordeler lokk, rotor, plugg kabler, plugger og alt av filtrer og olje. 90mod fangere som er hellakkerte gti hjulbuelister 88 dører med cup speil klarglasslykter klarglass blinkers med parklys tåkelys takluke vinter og sommer dekk på alu sportsratt senket 40/60 ingen rust og tectylbehandlet for 2mnd siden, kun en liten flekk med overflate rust på bakluka. Han på trondheim antirust senter var overasket over hvordan den så ut under! fin i lakken send PM for mere info....

den sto på bilen når jeg kjøpte den, tror bakluka/ruta er fra en GTI jeg....

joda, er en gammel bil, er klar over det. men skulle trekk opp prisen at den var så å si rustfri! bilder av bilen ligger foresten på home.no/esu

vurderer nå å bytte ut golfen min.... hva kan jeg får for denne? Golf 2 85 mod. 1,8 90hk 260.000 km nylig tatt liten service på motor, med reg reim bytte, fordeler lokk, rotor, plugg kabler, plugger og alt av filtrer og olje. 90mod fangere som er hellakkerte gti hjulbuelister 88 dører med cup speil klarglasslykter klarglass blinkers med parklys tåkelys takluke vinter og sommer dekk på alu sportsratt senket 40/60 ingen rust og tectylbehandlet for 2mnd siden, kun en liten flekk med overflate rust på bakluka. Han på trondheim antirust senter var overasket over hvordan den så ut under! fin i lakken sikkert mye mere som jeg ikke har med.... hvis du er intrisert så send en PM da

hvem har en familie der alle har så god plass i kofferten at man får med en felg i tilleg til bagasjen da???

ikke "min" motor vel??;)

vanlige topppakninger bør kun brukes en gang, pga. at de blir skvist veldig sammen når man drar til toppboltene!

hvor i landet befinner så disse delene seg?

takker for mange svar! Bare så det er sagt var bilen go å varm da dette skjedde, hadde kjørt nesten 1 time...

må man ikke ha noen form får ventilasjon alikevel da?

Defa`n min funker helt OK den!

I dag da jeg var ute og kjørte begynte bilen og gå som et dass, fikk maks 80 på flat mark og 50 i motbakke... bilen dro nesten ikke i det hele tatt under 2500omdr, og så vidt over 2500 og ville ikke mere da den kom til 3000. men plutselig ble alt som før og bilen gikk kjempe godt(les: så godt som 90hk kan gå)... hva kan dette være? selv tipper jeg på tennings tull, men vil gjerne høre andres synspunkt! har litt trøbbel med dårlig dynamo, men den byttes til helga, så da får vi se om den får flere anfall etter det...

hehe, var ikke sånn jeg mente.... mn mener å ha hørt et sted at det er vanlige bolter, ikke strekkbolter! slik at man kan bruke de omigjen! Men for å være på den sikkre siden er det vel lurt å bytte uansett....

hvis du er litt økonomisk stikker du på mekonomen istede... men er vel ikke strekkbolter på 8v?

synes ikke de vvar noe fine jeg, så så klompete ut....

jepp, aba sweden har rustfrie slangeklemmer....

tror vi har rustfrie klemmer på jobben, skal sjekke ut i morgen.... da er d jo bare og polere :D

kult bilde, men kjipt at senterkoppen bak mangler......

lyser i 1sek når det er varmt vær og 2 sek når det er skikkelig kaldt, ikke snakk om noe lenge! må få lagt opp kabel til motorvarmeren snart.... gjorde olje og filter skifte selv jeg ja! angrer som hund på at jeg ikke satte bilen på verksted for dette(hadde blitt billigere, og mere behageli), siden jeg ikke har noen garasje (bor i leilihet i trondheim), så jekka jeg opp bilen i parkeringshuset på jobben og gjorde det der. Men gjengene i bunnpanna reiv seg når jeg skrudde opp, så jeg plukket av bunnpanna og bytta den med den som satt på gti motorn jeg har stående! men hadde ikke noen ny pakning og klokka var 10 om kvelden, så jeg hadde på locktitepakning på tube, sånn blå guff! Men da jeg kom ut dagen etterpå så jeg en oljeflekk under bilen, ble ikke tett... Så det ble en ny omgang i parkeringshuset, som forøvrig ikke har noe speielt mykt betonggulv, og vannet renner faktisk rett over gulvet... dette ble egntli veldig offtopic men etter å ha skrevet så mye poster jeg det bare :p

kjøpte det nye på meknonomen, husker ikke merket i farta....men var uorg filter som sto på fra før også! mn har merket at hvis det er veeldig kaldt blinker den lengre i forhold til varmt vær!

fikk samme symptom etter jeg skiftet sist, skiftet også til castrol... blir shell olje neste gang!

så ut som den hadde trengt litt omtanke å kjærlighet fra en som liker spesielle biler :p liker ikke den stylinga der, men er for gale å la en slik bil stå sånn!