R|ppeR

det var synd, er lei av gummibelgen jeg har! ok! send meg en PM da!

venter jeg, har ikke noe hastverk! hva skal du ha for girmansjetten?

ok, hvordan ble det med det speil dekslet??

synes det ligner en polo jeg?? EDIT: ahh..var der da denne tråden var "ny" ja!

jeg er også intrisert i vifte brytern hvis alle trinna fungerer!

hehe...lønner seg og kjøpe piggfrie dekk ja, ca 700kr stk for 195/50-15 holder de i 3 sesonger så blir det lønnsomt! (er kanskje ikke noe super dekk man får for 700 men får duge)

øøh...skal det være et bilde i denne tråden??

funker vinyllakk på dørsider??

flytter til trondheim til høsten, da går jeg nok for piggfritt for å slippe unna avgiften...

blir ikke for varmt med 100w da?

Fikk det til, men jeg tror at motoren i fører døra er enten kaput eller lider av ledningsbrudd...er ikke antydning til liv i den...får vel ta av dørtrekket og se... var rett slik det var gjort med de tre sammen koblet, men man skulle koble sentrallåsmotoren på de to som ikke var med i noen kabelsko...

tar med meg multimeteret ut og prøver litt jeg.....takk for hjelpa så langt....sitter vel en sikring på den hovedenheten ja!

Her er et bilde jeg knipsa nå....

Det jeg nå lurer på er hva skal kobles hvor på alle de lednningene på sentrallås delen....slik som den er nå(var slik da jeg plukket opp) så er tre og tre ledninger (husker ikke hvilke) koblet i samme kabelsko....skal det være sånn? ingen som vet om det bare er og gi sentrallåsmotoren 12v i noen sek for å steste den?? og snu polariteten for å teste den andre veien?

Var montert en defa alarm med styring for sentral lås i bilen min jda jeg kjøpte den! det var kun startsperra som fungerte... tenkte nå at jeg skulle koble sentrallåsen siden det er motorer for det i dørene. Kan jeg for å teste motrene bare gi de 12v fra batteri i et par sekunder og se om de låser og bytte polaritet for å låse opp?? og hvordan skal jeg koble låsemotorene på hoved enheten?? Tror det er snakk om en DEFA 700 serie eller noe sånt her... tips motas med takk!!

fikk det til nå!! skulle ha hatt hender som en 5åring når man holder på med dette!

men noen må gjerne fortelle meg hvordan jeg får av speedomterkabeln, kjennes ut som noe klips greier...skal man bare klemme som faan og dra?? er jævlig trangt å få ut speedomter huset, skal jeg vippe det forover?

2 minutter for sen der, ellers takk =)

juuuhuuu! etter my strev fikk jeg det til! tok bare å klipte hanken av et malingsspann og bøyde til en passende bit for å presse ut kontakten fra over siden av "motparten" til kontakten....da er det bare å få av speedomter kabeln og få lirka ut speedometret!

NBS har ombyggings sett, husker ikke prisen, men menr det var 4000-5000 eller noe sånt.... er jo bare å dra til en hugger og finne seg en komplett GTI bakstillig med skiver....blir nok langt billigere!

hvis jeg drar huset ut så får jeg i allefall ikke hånden i mellom for å dra ut kontakten. Den sitter under speedohuset i forkant.

var hvit hos meg...mn var betydelig mye lettere og komme til for og dra ut den...selv om det også var litt knotete!

holder på skal ta ut speedometerhuset nå, mn får ikke av den kontakten under på venstre siden, den svarte, går det å ta det ut uten å ta av den kontakten først? å hvordan skal jeg på lurt det ut? virker så trangt!

synd å selge en så fin bil.... mn det blir vel en VW igjen??

Denne bilen blir nok å se i trondheim utover vintern da jeg flytter til trondheim neste uke, mn ikke kjører opp før i november :/