Gå til innhold

GolfG60Syncro

Bruker
  • Innholdsteller

    1,391
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av GolfG60Syncro

  1. Har stoler... Komplett gti 88 interiør, 2d... Svært fin stand...
  2. Forøvrig: Hvis Rallye skal med på oversikten over spesielle GolfII utgaver så skal min bil og..........:( Golf GTI G60 Syncro. 200 stk produsert (2dr), mot 5000(!) Rallye....
  3. Ang Limited varianten så bygget VW Motorsport 30 Slike 16V G60 motorer i tillegg til de 71/72 som ble monterte i bilene. Disse ble solgt (ombyggingsklare) for en slikk og ingenting. Men de kunne gjort mer utav det enn 210hk etter manges mening med en slik motor. Er forøvrig på jakt etter et slikt innsug..........
  4. Fordi det er så sinnsykt billig mener du.............? :rolleyes: Har noe H&R på gang.... Bilstein er og aktuelt......
  5. Verdt å prøve... Ikke mye senkesett å finne til disse bilene heller... Skal lete litt i ETKA og se hva annet som kan passe... Vet du om noen som produserer fjærer til disse...?
  6. Kjøper senkefjærer til Golf II Syncro/Golf Rallye GolfG60Syncro@lyse.net
  7. Tror egentlig ikk det er all verdens effekt å hente med eksos på disse 16v'ene.. Det kan like fort gå 5hk ned som 2hk opp... Du bør undersøke andres erfaringer med ulike merker på forhånd... Men det kan stemme med 2 1/4" originalt, ja...
  8. Takk for tipset, men han selger kun samlet... Hvis ingen har noe blir det vel et nytt hjul... De er jo ikke så steindyre...
  9. Den potta jeg har er OO-76... Det er ikke noe problem å bruke hva bakpotte som helst hvis du får et eksosverksted til å sveise rett inn på potta.. Da kan du omså bruke ei original fiesta1,1 potte, de er jo steinrå da...:rolleyes: Prøv han mobeck fyren på grenrør og dra på et eksosverksted og få gratis prisoverslag etterpå.... Hvis du allikevel finner ut at du skal ha Superdyrt hele veien kan du gjerne kjøpe bit for bit, det er veldig bra tilpasset så... Sålenge dimmen eer rett.. 16V har vel neppe 2,5" originalt...?
  10. Det du gjør er å dra på et eksosvetksted å spørre hva de skal ha for å lage det systemet du vil ha. Med eller uten katter og potter og i den dimmen du vil ha. Så kjøper du den supersprint potta du synes er fetest og ber dem ende opp i den bakerst. http://www.eksosen.no gir deg et gratis prisoverslag. Garantert den beste løsningen. Og ikke Superdyrt.....
  11. Pluggene tenner...? Det lukter jo bensin av bensin. Det betyr at den ikke har tent. Da hadde det luktet eksos. :D
  12. Har forresten ei nesten ubrukt supersprint bakpotte med OO-90 til Golf 2 Gti. Det går på 16v og.
  13. De pottene er ikke like, men hvis du allikevel skal sveise og styre så kan du jo kjøpe hva potte som helst. Supersprint er Superdyrt, og det er verdt det KUN fordi det er kvalitet og bra tilpasset. Da kjøper du ikke Supersprint for å tilpasse selv med sveising! Ødelegger kvaliteten og tilpasningen......... Vet ikke hva den potta koster men G60 Syncro potta til Supers koster borti 3k og da er det ikke morsomt lengre....
  14. Har selv en billig PG som spiller ræva av den dyre kickeren jeg hadde tidligere, som TOK FYR..........:mad:
  15. Det er endel info her... http://www.vwteamgti.com under teknisk....
  16. Eller kjøp delene fra England/Deutchland..... Skaffer det meste til gode priser....... Har gode avtaler med flere store i England bl. annet....
  17. Det er vel alltid hull under Volkswagen og Golf (evt gl, cl, ls, gtd, gti, ghitogdit...), men det som ellers måtte være av merker og emblemer er som regel limt, ja... På min står det et GolfGTI som er festet med klips i karosseriet. Dette kan nappes av lett og evt settes på igjen. G60 Syncro derimot er limte merker som etterlater seg endel snusk som en kan vaske bort (akkurat som den stygge teipen på luka...) men lakken er jo alltid av en annen kvalitet under... Skal du ha vekk alle emblemene må du sveise hullene etter plastklipsene, ja.... Alt vises godt i ETKA.... Har jeg hørt.............................................;)
  18. OK, misforsto.... Er på utkikk etter Supersprint eller liknende...
  19. Det blir vel august treff..... Må vel ta noe bilder og lage en tråd, kanskje.... Istedet for å stjele denne!! :D
  20. Vet jo ikke hvor mye det er brukt og slik... Supersprint? 2500 nkr...?
  21. Vet lite om hva motor som står i den bilen der men det ble snakket om 115 hk.... Det er jo ikke all verdens.... Har lagt ut tett over 60 for min.. 91 modell, originalt karosseri, syncro (1 av 200 ja...) høyde/hardhetsjusterbart senkesett, 4pkt belter, el recaro, stereo så det rekker.... 250hk +++ Et strøk lakk (5000kr på jobb), og en halvmeter sveisetråd til bakluka, så er jeg der jeg vil være... Smak og behag men for meg er egen glede viktigere enn andres glede.... Syncro er vel et must hvis du skal ned med 250hk...? Da passer det fint med et "Golf C" bakpå.... Men for all del ikke misforstå, dette er jo en dønn rå bil (lottobilen), men du finner dem i norge og, og poenget mitt var bare at STATEN (likner litt på SATAN på avstand...) flår deg så jævlig at det bør vurderes å ta prosjektet sjøl... Hadde ikke hatt problemer med å betale 55k for den bilen i norge... Hehe.... Iaffall ikke 45....
  22. Det kommer til å havne på totalt litt over 70k... Spørs jo på hk tallet, som tollvesenet som regel er særdeles opptatt av... Det ville kalles idioti... Bilen er fin, men faen heller... Du får mye for 70k selv i dag.... Importerte nettopp min G60 Syncro 91 modell (ikke Rallye nei....) fra tyskland og da tok staten 32k.... Det lukter det svindlere av....
  23. GolfG60Syncro

    g60

    Er interessert i laderen og grenrøret...... Mye brukt? Pris...? Vet du om det går på Syncro med to katter...? Ikke noe krise hvis ikke, da forsvinner heller kattene......:D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår