GolfG60Syncro

Skjønner jo at dere har peiling, og har ikke tenkt å lage et helvetes kaos, men det er ikke vits i å begynne å være sur og grinete.... Vet at G-Laderen har sine åpenbare begrensninger på mange områder men jeg har bare ikke helt sansen for hverken Lysholm eller Bahnbrenner..... Klarer ikke den lyden, og du kan gjøre MYYYYE med en G-Lader for den latterlige prisen til Bahnbrenner.... Kompis betalte 23k for kompressoren og 5-6k for lyddemperen.... Må nesten le litt altså, for da kan du fiklem mye mad G-Laderen din..... Mer enn jeg ga for bilen min jo...... Haha!! Hver sin smak, men det er grenser.....! Eller er det ikke det....?

Det var nå voldsomt så hissig da..... Hahaha!! Vi får vel se hvordan det går... Men det er lite poeng å ta helt av..... :) Går det ikke så går det ikke.... Regner med å bruke original topp, ja...... Du............?

Har en til da..... Så får vi se.... Hvis noen har en 4port diffuser å selge så si gjerne fra......

Overgangen fra DKW til VAG har ingenting med Audi å gjøre...... VAG er kort for Volkswagen Aktiengesellschaft..... Ferdig...... Ring og spør......

Skjønner ikke noe... Da kan jo VBG, oral uttrykksfoem bety Volkswagen Bentley Group....... Hvorfor skal det hete det når VAG eier Audi på lik linje med alle disse andre Skoda'ene.......? Hmpffff........

Og det er helt riktig som det nevnes at det er to katter, ja... Det er dobbelt til etter disse, og den delen er i et stykke, med 2 katter, som samles til et enkelt rør.... 10200+mva er jo litt deilig, da....... Drar sikkert ned og kjøper en delebil, var i tyskland for 2uker siden men bilen jeg skulle kjøpe da var uaktuell, pga for mye smådeffekt, av ting jeg trengte.... Rallye.... Vi kjøpte en BMW 750i til en kompis... HAHA! Stilig på autobahn det...... Tenker jeg styrer unna torshov, de har neppe noen universal som passer her, og tilsynet kan styre sin begeistring for rake rør.... Har jeg hørt..... Men det kan hende det blir noe sånt mellom EU kontrollene........

Har litt for mye penger av og til, ja... Hehe... Nei men har hatt flere PG'er før, og det er en ting jeg har lært: Første bud har ingenting med sperra å gjøre.... Første bud har med Olje å gjøre... Den heter Shell Helix, og er helsyntetisk og den er ren OG varm før du passerer 3000rpm... Det er også helt rett som du sier at kombinasjonen turtall og lite hjul er dødelig, så her ligger man selvsagt ikke konstant over 6..... Men en gang i blandt er det deilig..... :hello: Særlig med alle disse E30'ene som ruller rundt i distriktet...:D G-Laderen er som kjent en særdeles skjør komponent, det er det jo mange som har fått erfare, men på langt nær så ille som noen skal ha det til... Helt riktig, den må jobbes litt med før den tåler litt hard bruk, men når den blir behandlet med "respekt" så tåler den ganske mye...

Det kan seriøst høres ut som lokket, ja.... Jeg ville tatt lim og sparkel metoden.... Funker bra, og garantert rustfritt.....

Volkswagen Aktiengesellschaft stemmer nok ja.... Og de eier Audi.... Og Seat og Skoda og det andre ruklet.... Benley og Bugatti og vel.... AktienGesellschaft betyr AksjeSelskap.... Takk! Ferdig.......?

Min og... Har egen tråd, men..... :D G60 Syncro..... Kjenner forresten ikke til de sporene på bakken der.......................

Ville jeg og gjort, hvis den passer til den andre motortypen... Det er ikke 100%.....

Lukter det inni...? Det kan veldig fort være lokket oppå, der som instrumentkoblinga kommer inn, og returen og det greiene.... Hvis du ikke har sjekket... Runde sorte dekselet under matta i bagasjen, med 3 stjerneskruer... Svært sjelden at tanken sprekker altså........ Og de andre greiene: Godt lim med et lite platestykke på baksida, så sparkler du hullene, med skikkelig sparkel... Sveising gir umiddelbart rust.......

Man får vel som regel penga igjen hvis de ikke funker....? Hvis jeg kjøper noe på skroten, så forsikrer jeg meg alltid om det... Hvis du kjøper et eller annet for "feilsøking" så er det jo greit å si fra om det, og avtale på forhånd, hvis folka er noenlunde seriøse....

Da tror jeg ikke det er noe triks å gå tilbake på helsyntetisk... Mange som sier at det ikke er lurt å gå fra delsynt til synt når bilen først er kjørt med delsynt..... Shell olje er jo bra og..... Dyrt men bra.... Sikkert noen med andre meninger og, men dette var nå meg da......

Hvilke to motorer er dette.....?

Tror vi ble enige om at det er fysisk mulig, men at det vil være å regne som en mindre driftssikker løsning, uten videre modifikasjoner..... Har en kammerat med RS Lader og 63 hjul som lader over 1,5. Dette gir selvsagt en noe uberegnelig motortemperatur ved "grisekjøring", men det er ingenting som sier at det ikke er mulig. Så lenge du har dyser som flower, og IC som er stor nok og litt diverse så..... Satser på et skikkelig grenrør, har IC som skal kjøles med væske, og noen overdimmensjonerte dyser på gang... Så får vi se... Har sett smelta stempel på "høytrykks" G60 ja..... anger2 Men en kan vel lade over 1,5 så lenge en har hjul som er lite nok..... Flytter sperra til 8 tenker jeg, så får vi se..... Ellers: Bilen funker foreløpig greit, og virker som et godt kjøp... Leiter litt etter noe lavere fjærer, synes den kunne vært litt lavere, så hvis noen har............. Desuten må jeg ja nye katter, smarte rumpa som har hatt bilen før har rensket dem så den lager en skikklig bedriten lyd.... Og det sies at man taper effekt på tomme katter på disse i tillegg... Forhandleren skulle ha 10200,- + mva, og det var jo billig...... Hahahaha!!! Baklyktene ligger til tolling i Oslo sammen med en del annet høyst nødvendig stæsj.... :)

Har ny trykkmåler....... VDO...... Mater ikke 1,5bar nå, men skal.... Kjøpte bilen for 2mnd siden, og hvis du ikke var klar over det så gir G-laderen greit både 1,5 og mer...... :o Men jeg gidder ikke den G-lader diskusjonen igjen...... Min funker bra!

Ring forhandleren da......... Det er like vanskelig som å skifte truse, inget problem.....:)

Hahaha! Hengerfeste suger, ja.... Tar det SNART!! Bilen er en Rallye, bortsett fra karosseriet, min er og en 91' så den har elektronisk diff brems...........;) Det skal litt til for å spinne........ :D Effekten oppgis med dette til........: Akkurat passe..... Importerte bilen i Juni, og vil ikke ha tilsynet på døra....igjen........ 1,5bar+ Dette er en sinnsykt morsom bil å kjøre, grisete føre gjør det bare bedre.... Gi gjerne tips og bilder ang. styling og sånt, men det er fullstendig uaktuelt med RS PS DS QX++++ sånn at det blir plastikk japse hvasomhelst.... Dette er en Golf, og det kommmer alltid til å være en Golf, ikke noe annet....... :dude:

500.....

Jeg har......

Var litt skitten og stygg inni.... Recaroene er deilige..... :D

De blinklysene foran er jo stygge da.....

Kom gjerne med kommentarer......

Legger ut litt til.....