ManiaCoupe

Ser ut som du har noenlunde bestemt deg for hvilket stuk du vil ha. Tyskerstuk med skamsenk og doruller er det ikke så mange som har nå ihvertfall og det er jo hot. Er jo populært med noenlunde orginalt stuk: dvs pre 1979 med kråmfangere og smale lykter, eller '83 looket som jeg har med sorte plastfangere og ellers alt som var orginalt på GTI'n.

Fiks noen flere bilder så kan jeg hjelpe deg med prisantydning ev. kjøpe den.

Kan ligne på Rallygelb ifølge DoppelWobber: http://www.doppel-wobber.de/farbe1.html

Dette her er min absolutte favoritt, som nå er tilsalgs:¨ Flere pics her: http://www.audixxl.de/audixxl.de/main/bilder/galerien/Golf1_Marco/Default.htm

Her er Turboene mine montert på en usenka Zweier GTI: Tror det hadda passa greit på din......

Jeg får svare siden han fikk skivene av meg. Du bruker Photoshop eller noe lignende tegneprogram på moddinga. Selve malene kan lastes ned HER

Jeg har ihvertfall aldri klagd over dine priser...snarere tvertimot. Det jeg reagerte på var at du sammenligna Supersport med KW i kvalitet. Stå på gutta og gi oss billige gewinde som ett meget bra alternativ for de som ikke kjører så mye eller aktivt!

Scirocco 2 passer da denne er bygd på einser bunnplata....bare "litt" modda.

Må si det er stor forskjell på vanlig (aktiv) kjøring på mine H&R og en kompis sine Supersport. Min er stivere og "hopper" ikke så mye. I tillegg er det en meget stor fordel å ha rustfrie gewinde i saltnorge. Kan senke mine 110mm jeg også men det blir ikke kjørbart. Må tilslutt si at det er absolutt marked for Supersport også pga prisen og de som ikke kjører så mye; type utstillingsbiler.

KW varer nok ikke dobbelt så lenge men er i utgangspunktet mye bedre kvalitet og den vil ikke forringes så fort som Super sport. Jeg kjøpte meg H&R fordi det gir meg bedre kjøreegenskaper enn SS men såklart til en høyere pris. Men for all del, Supersport er greit det fordi det er justerbart som koster omtrent det samme som ett vanlig senkesett med dempere.

Har sånne her jeg:

Syns det var penere med de originale jeg..... Hva med sånne jeg har?

Grattis med en einser til! (har 3 jeg også :p )

Denne: "SELGES: 81 VW Golf 1.5 LS med lav km -------------------------------------------------------------------------------- Har fått inn en 81 Golf LS som er gått 133" km (står 112 på telleren) Bilen er eu-ok til aug-06 siden den er 1.gangs reg. i nov 1980. Den har tilhørt mor og datter siden ny og er veldig velholdt. Bilen har hatt setetrekk fram til nå, og er helt 100 innvendig. Røykfri. Bilen er teknisk i meget bra stand, tight å kjøre, men demperne er noe myke. (Men dette er vel ikke noe tema siden neste eier mest sannsynlig skal ha gewinde) Lite rust, det jeg har sett er rundt tanklokket, litt på bakluka og noe på høyre hjulbue. Bilen er matt ilakken, men den er hel og lar seg polere blank og fin igjen. Bilen er jevnlig rustbehandlet og den er rustfri under etter det jeg har sett. Nytt påfyllingsrør og tank, nytt batteri, vannpumpe og reg.reim bytta i 2003. S/V-hjul, radio og motorvarmer. Kontakt meg på PM eller polardego@hotmail.com hvis dette er av interesse."

Überkool :wave :wave

Høres ut som ett bra prosjekt...*følge med*

Og hva slags felger er dette? Empi til Boble elns

Spørs hva utgangspunktet er det. Fra 8v GTI er det bare plassering av luftfilter som er forskjell...hvis du ikke har ett Scirocco innsug da. Ellers bolt on hvis det er 16v KR motor

Disse motorene ligger på fra 2 lapper og oppover. Like greit å kjøpe en komplett GTI og ta dela du trenger fra denne: Motor og ev. gearkasse (kortere utveksling = kjappere aks) el.nett bensinpumpe ev bremser og stabstag som er kraftigere.

Fin bil! Godt å se at det er flere som tar vare på disse einserne. Jeg har 3 stk og fikk den første på veien igår.....

Vet også at Cullen på Vortex forumet har fått noen til å reprodusere disse. Er en i VACN som har bestillt der og jeg er meget nysgjerrig på å se kvaliteten på disse. Eneste ulempen er at han forhåndsbetalte for 2(!) år siden!

Da får han nok beholde den.... Det tekniske er jo som regel greit og billig å fikse. Værre med rustsveising og lakkering....det er dyrt!

Dette hørtes mere ut som en bil til under 10 lapper ja!

Til 25 løk bør den være rimelig strøken og null rust! Jeg ga 8k for den jeg kjøpte i høst og 1500,- for den siste. Men det var litt rust på begge disse.

Jeg er bitch og drar på gatebil :P