ManiaCoupe

Jeg som trodde MIG, altså med dekkgass var mest utbredt? Og at TIG var mest utbredt på rustfritt? Men hva vet jeg....

Idag fikk jeg endelig sett og kjørt bilen. Deilig resultat etter mye jobbing!

Dette trenger du for ev. godkjenning minus skjermbredderne.

Bare å komme på Vaerste en kveld det....

Jeg tipper det er MIG hvis naboen er bilmekaniker.....

Både Momentum og Aratron har remmer i alle lengder og fasonger..... Ellers ser prosjektet meget bra ut! Stå på videre!

Ronal Turbo er aldri feil på en Einser...men når skal du senke?!?

Har lest igjennom tråden her nå og noe de fleste sier er at trening gjør (nesten) mester. Det er helt riktig. Jeg har gitt litt opplæring til alle på Vaerste som skal sveise og de tar det ganske fort med litt veiledning underveis. Dette er nok den beste måten å lære på da jeg kan forklare litt teori mens man gjør det praktiske. Men det er KUN trening som gjør at du blir god på dette da du må se, høre og kjenne hvordan du sveiser.... Fungerer som gull det!

Litt Bling ** Og 2 stk høyrestoler.... :idea: To be continued....

Det er en god del som står igjen for at den skal bli 100%

Joppe begynner å ta form.....

Mr P-slut polish her har tilgang til dreibenk.....han bare digger å sitte i sofaen på Vaerste å gnu :assman

Respekt for Grandis :p Neida, dette ser riktig bra ut!

Noen som kan gjette hva dette skal bli?

Da var jaggu felger sikra... 7" og 8X15 Porsche Fuchs m'm Bare en ørliten halvtime med Autosol så er mye gjort.....

Her det bare å slenge oppi en GTI motor ja....hvis du har 5-trinnskasse så slipper du å bytte den. Du trenger el.nett og tank fra en GTI (jeg anbefaler å skaffe en GTI delebil da det er andre morsommer deler som stabstag og bremser som er greie å få på). Hvis du ikke gidder å styre med el.nettet så må du gå for eks. 2 doble webere på GTI motoren ;)

Helt enig! Stå på videre, alltid morro å lese oppdateringer MED bilder.....

Vi har mye av delene på Vaerste.... ellers er det volkswarenhaus som gjelder ;)

Anbefaler alle å dra på Motorfestivalen for å beskue og beundre denne:

Jeg driver med mye rart, men snekker er jeg nok ikke. Akkurat nå er jeg vedlikeholdsjef/maskiningeniør på Nexans.

Du mener Hva slags clutch? Her går det kun i OEM+

Tipper 4mm. Siderutene tar du ut og setter inn på 10-12 min. da :P

Eller ræsermekanikeren ;)

Man får tak i ull fra den øst-timorske steppeulvsauen da den har passe motstand i ulla. Smører deretter ett lag med kvae fra ett teak tre (viktig at dette er mellom 23 og 25 år gammelt). Lar det stå i ca 57 min og gni som f**n med ulla..... ;) Neida. 1. Duxola for å fjerne ev klarlakk. 2. Puss med 200-400-800-1200 papir 3. Poler med Autosol tilslutt 4. *Bling*