Evjen

Hehe, ta det med ro, jeg er Mettalica, Iron Maiden, Opeth, Aerosmith, AC/DC fan osv. Men fikk litt sansen for den etter å ha hørt den en gang, og ta det med ro, jeg har aldri hørt på noe annet fra Kazzer i bevisst tilstand ;)

Sikker på at det er det rattet? Isåfall blir det bestillt på flekken. Trodde ikke det kom før GT4 kom, men det er altså det rattet med 900 graders rattutslag?

Glemte jo nesten go`sangen da, Kazzer - Pedal To The Medal.

Jeg lagde en GT3 drifte film som jeg ikke fikk lagt ut på nett, og som også har blitt sletta etter at jeg kjøpte ny disk. Men jeg brukte iallefall Metallica - Enter Sandman. Den ble helt genial til filmen, og fikk også lyden til å passe med bildene. Anbefales.

Jeg ville venta med ratt til GT4 rattet kommer ut, det skal visstnok være helt værst, men blir litt lenge å vente da :rolleyes:

Dette høres ut som noen ekte Sykkylvinger :D

Det er en VAG.

Fikk 17, tror jeg dreit meg ut på korea-søppla og noe am-car greier, med andre ord det jeg har minst peiling på og som intriserer meg minst.

BMW skal ikke være overkill, enkelt og greit :) Enig med deg der, hadde nok vært penere med to runde tuter, men hadde vel sansynligvis også slått til om jeg hadde fått det anlegget Erikk har for 3500,- Hvertfall når det bare er på bruksbilen.

Hvis man kikker litt nøye på bildene så ser man at det er enten noe galt med bildene eller autovernet. Se på stolpene feks, det er ca. 1/2 billengde mellom hver av dem, mens bilen er tredd lang innover på autovern og man ser ikke tegn til de andre stolpene.

Hehe, bra :)

Det så veldig artig ut, hvor er det du kjører hen forresten?

E39 M5 felgene synes jeg passer best, de andre blir litt bling bling på BMW.

Tror jeg hadde det samme problemet på maskinen til brorern min, prøvde 30 ganger eller noe sånt og da funka det til slutt.

Synes ikke du skal ta alle under en kam, dessuten er det jobben dems og de er bare mennesker de også.

Rød (Porsche) eller gull (Brembo), begge de blir bra vil jeg tro.

Gratulerer med ny og fin bil :) Hvis du bytter grill/nyrer og panser til faceliften på 94 modelene så ser den utrolig mye bedre ut med en gang. Anbefalt.

Litt off topic dette: Men jeg har bestillt nytt filter til min Cagiva Mito, husker ikke hva det heter, men det er det samme som både Ferrari og Ducati bruker, så kvaliteten er det ikke noe å si på. Har 35 mm gasser, men er litt usikker på åssen dyse jeg skal ha, har bestillt 140 dyse nå, men er usikker på om den blir for stor/liten. Noen som har noen formeninger om det?

Så en E34 530i V8 Touring med manuelt gir på AutoDB i dag som frista veldig, men drømmen er jo alikevel en strøken M635 CSi.

Teit hvis de lager slepetau som ikke egner seg for det de egentlig skal brukes til. Men uansett, en flott gave, og gratulerer med dagen på etterskudd :)

Ville vært bedre med Kjell Magne, er jo han som er grunnen til at drømmebilene er så dyre.

Helt enig, man blir ikke hørt når man tar det opp på en saklig måte, men det er jo faktisk det eneste riktige. Å påføre skade både på ting og mennesker blir helt feil.

Nesten amerikanske tilstander dette her. Og nei, jeg tror absolutt ikke dette er veien å gå. Man kan selvfølgelig være uenig, men å tenne på bomstasjonene øker sansyligvis avgiften enda mer pga veldikehold på veier OG bomstasjoner. De fleste burde ha såpass vett at det burde gå an å ta opp dette på en saklig måte, selvom det er høl i hue å øke avgiften.

Det dere tenker på er vel de nye ombygningsreglene som ble satt i gang i 95. Skal du bygge om en bil som er førstegangs registrert etter 95 så må du betale engangsavgift til den bilen du bygger om til. Dette gjelder ikke bare E30, men alle biler, logisk nok.

Beklager virkelig, jeg som rota ekstremt på den forrige posten. Altså det som skjer: man bygger om en Sierra, godkjenner den som en vanlig Sierra med godkjent ombygning og betalet Sierra Cosworth forsikring.