Dr_BASS

Ja ble kjøp vettu. Fjærna ac`n min på s4`n også... blir det for varmt tar man ned vinduene. Sparer jo både vekt og plass i et allerede overfyllt motorrom. Tror jeg har et innsug til deg jeg som er riktig. Ja frode bremset jo nok hester på orginalt slagvolum så det er ikke noe stress i grunn. Skal du handle råder så si ifra så tror jeg at jeg blir med på en bestilling, tenkte å handle noen gromdeler fra 034efi etterhvert. Må jo få kjærra til å flytte seg litt. Tror jeg tar å bygger om min til 6 trinns også, har jo kassa liggendes og syntes den er litt bedre å bruke for man får litt bedre aks mellom 70-130kmt

Gromt, kjøpte en s2 istad jeg også. Får den vel i morgen eller overi morgen, må ta et race da :P. Hvilket opsett skal du ha på motor da? Skal du borre opp og bruke langslagsveiv lengre råder og stempler med oppflytta kryssbolt? Eller skal du bruke dieselblokk.. eller skal du ha orginal slagvolum?

Min s4 avant med manuell og Alt utstyr veide 1810 med fører

V8`ern er i hel aluminium og vil jo havne en sylinder lengre bak fra fronten fordi v8`ern er 4 stk sylindre i lengden kontra 5

Nå får jeg gi meg? Nei du må nok gi deg der :P Hvor mye brukte din på mila? En mindre motor bruker mindre bensin enn en større motor med flere sylindre og samme effekt. Så sant man ikke kjører rundt ed fullt trøkk hele tiden da :P

Når det gjelder 2,2 turbo og v8 så ville jeg valgt 2,2 islolert sett. Setter opp noen fordeler og ulemper for deg 2,2 Fordeler: Bruker lite bensin, tøff lyd, lett å skru på, driftsikker, trimmingsvennlig Ulemper: ofte kjørt hardt, fortung, kjedelig orginal v8 Fordeler: Ofte litt mer voksende folk som har dem, ofte mer utstyrt, litt mindre fortung, dreimoment, lyd Ulpemper: bruker mye bensin, dyrere og forsikre, ofte automat, bruker mye olje

Prøv å bytt/rengjør tomgangsregulator

100

Solgt

Onkelen til naboen min kjenner en nabo av en prest som fikk igjen 32000kr, bare sånn til opplysning:sleeping

Bilen er en 1993modell s4 varebil (tatt inn år 2000) -Svart -svart skinn -avtagbart hengerfeste som er helt skjult -digitalt klima -varmeseter -6 trinns manuell kasse -soltak -carbon lister -airbag ratt, men nå sitter det et tre eket s4 ratt der. -svarte lister og rails -s6 fangere -spesiellt intrumentpanel (med 300kmt på speedo) -s6 bremser -ny sachs racing clutch -rs 2 turbo -chip og 3bar map og andre dyser -greddy elektrisk turbotrykksmåler og bensintrykksmåler -17" s6 felger (med nesten nye yokohama ice guard vinterdekk nytt i des) -ny registereim, vannpumpe, toppakning, foringer, mansjetter +++ (har en laang liste) Kan selges i evt orginalstand eller med/uten deler. motor og drivverk har gått snart 170tkm har en masse kvitteringer bilen er påkostet 60k+ det siste år (i bare slitedeler og teknisk vedlikehold/oppgradering) Bilen er ikke strøken i lakken, noe steinsprut og 4 parkeringsbulker..normal slitasje for en gammel bil. Rusten bakluke som bør byttes etterhvert. Bilen ble eugodkjent i desember 05, årsavgift betalt. Har selv hatt bilen i ett år og vil egentlig ikke selge den, men ønsket om en s2 har blitt for sterkt for meg. Så hvis noen har en s2 så kan vi godt bytte :p Prisen avhenger av hva du vil ha med på kjøpet.

Den koster 700kr på møller iallefall

Møller romerike feks?

Tror ikke dere helt har tenkt igjennom hva dere begir dere ut på her. Dere må isåfall legge bilen oppå et ferdig lagd skrog som gjør at bilen flyter over vannoverflaten, ellers tror jeg det blir vanskelig å få en gammel rusten merc tett. Dessuten har den ikke spesiellt god oppdrift, ei heller særlig egnede strømningsformer, riskerer at hele bilen drar seg med snuta først ned i vannet. Og hvordan har du tenkt å bruke orginalmotor(drivverk? Sorry hvis jeg virker pessimist, men har vært noen andre båt/bil prosjekt her tidligere og ingen av de har kommet særlig langt

Mine bbs le mans felger. 9,5*18" bak og 8,5*18" foran

Fortrinnsvis sommerdekkblah

Hvis man ser i forhold til antallet som kjører i påvirket tilstand hver dag, er tallet latterlig lite. Jeg mener ikke at fyllekjøring er fint og flott, men lavpromille går ann. Er like farlig å kjøre uten tilstrekkelig søvn etc også

Spørs litt hva man kjøper det, kjøper man feks to stoler à 6000kr stk så går det. Men kjøper man en stålbit til 12000kr går det ikke. Men kjøper man en sykkel så kan man feks dele den opp igjen. Det var i allefall det jeg ble fortalt da jeg stoppa på grensestasjonen for å spørre

6000kr pr pers, altså er man 2 i bilen feks så kan man ha ting inntil 12k

Dere burde lese http://www.fhi.no/eway/default0.asp?pid=223&oid=0&e=0&trg=Area_4504&MainArea_4320=4498:0:15,2906:1:0:0:4320;4349;::0:0:0&ContentArea_4498=4504:0:15,2907:1:0:0:4320;4498;::0:0:0&Area_4504=4336:42834::1:4751:1:4320;4498;4504;::10:0:0

Jeg datt litt ut der, men hva er det dpi greiene? Fikk skrevet ut et bilde i a2 størrelse, oppløsninga på bilde var 4000*ett eller annet, og det ble veldig bra kvalitet. Hvor stor oppløsning krever en a3 utskrift på ett profft trykkeri? Hva kan jeg få ut av 1600*1200 med greit resultat?

Det er jo ikke lenge siden promillegrensa var 0,5 da, så vil ikke si at å ha en promille på 0,44 var så ille. Tror heller ikke at man mister lappen når man blir stoppa med såpass lite promille får vel kun bot. 0,44 i promille er ikke så mye drikke egentlig er vel rundt 2 halvlitere? Og de fleste har sikkert kjørt med promille før så ikke vær så prektige... amatører, han spurte ikke om deres mening og om han fortjener det eller ikke

Ca pris? Er intresset

Hvis man kjører slik at man har kontroll på bilen kjører man etter forholda, men man kjører nødvendigvis ikke sakte forde