Laaars

På det første bildet var den fet fra fronten og til bak dørene. Bakparten så ut som noe stygt jeg fant på NFS: Underground en gang. Forfra var den heller ikke så pen. Koenigsegg (?) lyktene falt ikke helt i smak...

På tide med noen ordentlig vinterbilder av bilen da, for nå er vinteren her iallfall :P Skulle bare ut å fikse spylerslangen og lakke fangeren, så jo det snødde en del ute, uten å tenke noe over det. Kom ut å så bilen... hadde heldigvis kost :rolleyes: Snøen gikk helt oppunder kanalen (48 cm). Men har man Suzuki kommer man seg ut, til tross for 50 cm. snø rundt hele bilen. :D Så andre folk med diverse Golf, Lancer osv. stod og hadde problemer med å komme seg ut av parkeringsplassen. Der var det mindre snø enn hos meg chicken

Hater fyllekjørere... de kan brenne.

http://www.gulesider.no/gsi/search.do;jsessionid=au0daLrFwRme_uRwKJ?sort=1&mode=&linje=1&drill=&tel=&spraak=1&navSort=0&origin=yellow&firma=pulverlakkering+Oslo http://www.gulesider.no/gsi/search.do?sort=1&mode=&linje=1&drill=&tel=&spraak=1&navSort=0&origin=yellow&firma=pulverlakkering+Stavanger

Skjermene er fortsatt til salgs. :) (Du har PM) Bilder av speil kommer i morgen.

Den der skulle jeg kjøpe. Fikk bilder på mail... den er LAAANGT i fra så strøken som på bildene. Mye rust. Bakplata var hel da :) Grunnen til at jeg ikke kjøpte den er fordi motoren ikke går (Står uten topp) og jeg ikke hadde råd til å leie bilhenger. :rolleyes: Ble dette litt offtopic? Bare si fra så kan jeg slette...

Coilen ligger sansynligvis i motorrommet et sted, gjerne på en brakett på torpedoveggen. Ser omtrent sånn ut: Men sikkert ikke krom... :) EDIT: Bare følg den midterste kabelen fra fordeleren (Der alle tennpluggkablene går inn), så kommer du til coilen. :)

Samme her!! :) Evt. om noen har kun bakplate...

Men så er det alltid folk som ikke skjønner seg på sånne ting :) Mange som ikke skjønner hvorfor jeg gidder å bruke tid og penger på å få tak i originale kromdeler, og bittesmå sjeldne felger til Golfen, istedenfor å hive på den RS-fangere og stor stereo, eller bruke penger på en sprek BMW eller noe sånt. Men sånn er det bare...

Speilene har ikke innvendig justering. Mener de var ganske strøkne. Skal finne de igjen og ta bilder så du kan få selitt nærmere :) Speilhusene er iallfall hele og fine

Stemmer på Kenneth Moen's S15... GT40'en er jo griserå den, men Kenneth bruker bilen sin ordentlig. Henrik sa jo selv at han kjøpte bilen fordi den SÅ kul ut, og ikke kom til å bruke den like hardt som Leif gjorde. Og en bil som gjør seg verdig til tittelen "Årets bil 2005" må da bli brukt ordentlig.

Så lenge folk bruker mange timer, penger, blod og svette på bilen sin så respekterer jeg det veldig. Uansett om resultatet er pent eller stygt. Så lenge det er gjennomført. Respekterer veldig alle customizere som bygger Hot Rod's, choppere osv. krever litt mer enn å hive plast på bilen sin, men riktignok, bygger man gjennomført krever det jo også MYE arbeid med plast også for å få det perfekt :) Men jeg liker metallarbeid...

Hei! Har noen Golf-deler jeg må bli kvitt :) Trenger du noe annet så bare spør. Husker ikke alt... GI BUD! 2 stk. forskjermer (V/H), V-side er strøken, mens H-side har noen skavanker. Ingen sak å fikse opp. Blå. (250,-) Grill m/ knekt lyktering (Kan fortsatt brukes, u/ kromlister) (Bilde) Sorte plastspeil (Bilde) Sorte fangere (Den forran er litt skjeiv men kan fortsatt brukes) (Bilde 1 Bilde 2) Blått interiør. Liten skade på førersetet, ellers 95% strøkent (Selges med dørpaneler, tepper, bakseter, forseter). (400,-) (Bilde 1 Bilde 2 Bilde 3) Viskermekanisme for bakluke Spylertanker forran / bak Originale baklykter, bred type. Den ene har en knekt festeskrue men kan fikses lett. Blinklys til frontfanger (Bilde) Originalt ratt m/ 4 runde knapper (Bilde) Deksler over høyttalere i bagasjerommet Belter fører/passasjer - Hele og fine Håndtak uten nøkkelhull (1 stk.) Bremsekraftforsterker / servo Kalippere forran, rødlakkerte Har også mer småtteri. Spør om du trenger noe. GI BUD! Må bli kvitt alt...

Valgte løsning nr. 1 og sveisa inn en nippel i røret og fikk kjøpt silikonslange mellom rør og boks. Fikk montert det på bilen og lyden ble ganske bra :) Ble fornøyd med resultatet. Nylakkert luftfilterboks for anledningen :p (Men den blår oppi hele tiden pga. SJ410 panser, så den blir vel snart rusten og ekkel). Bilder montert i bilen kommer snart :)

Pent! Strekk <3

Å fy, missunelig!! Vil ha... :)

Fikk en forklaring på Offroad.no http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=46764 Siste innleggene... så forslag nr. 1 er kanskje best :)

Godt spørsmål. :P Uvane at jeg ikke drikker opp den siste skvetten i flaska, med mindre jeg drikker fordi jeg er tørst (Og ikke fordi den følger med en pølsemeny f.eks.) :P

Det VAR sprengstoff i den :D Neida, fyrverkeri-sak ;) Men esken er kjekk å ha... trenger flere esker til småting og deler.

Hei! Skal montere "sportsfilter" på Suzukien. Nei, jeg tror ikke jeg får høyere effekt ( :rolleyes: ), men jeg hadde filter og rør liggende, så jeg sveisa sammen no greier. Fra ventildekselet går det en slange til et T-stykke. Fra det går det en slange ned til innsugsmanifolden, og en til luftfilterboksen. Slangen ned til innsugsmanifolden: Og luftfilterboksen: So, filteret er av denne typen, med et hjemmelaget rør: Sånn jeg ser det har jeg to muligheter: 1. Sveise inn en nippel på røret som jeg kan tre slangen som nå går til luftfilterboksen, inn på. 2. Bytte ut slangen med et lite filter, som er ment for veivhusventilasjon. Nr. 1 er greit nok, men slangene er jo ikke pene og jo mindre slanger jo bedre. Hvis jeg går for nr. 2, hvor plasserer jeg filteret? Fjerner jeg alt som er der nå, og monterer filteret i en slange fra ventildekselet? Eller er jeg nødt til å ha returslangen (Eller hva det er for noe) ned til blokka? Om jeg fjerner returslangen er jeg kanskje nødt til å ha en catch-tank da? Det dropper jeg med det første. På forhånd takk ;)

Bilde: Skal rydde i dag :rolleyes: Ut å teste kjettingene også :D

Vi kjørte en kompis (LaStrada på forumet) sin Passat i Sandvika, og på siden ruller det opp en Alfa Romeo SZ. Ligger side om side, og jeg får øyekontakt med karen og nikker på hodet. Da gir han på, og vi prøver å henge på. Opp på motorveien fra Sandvika mot Drammen. Til tross for at han ligger forran så henger vi på litt etter. Når vi kommer av motorveien i Asker står vi i hvert vårt felt i rundkjøringa og vi ruser motoren med det hjemmesveisa eksosanlegget med èn lyddemper fra den svette 1.8 litern. Og han er totalt med, men med en litt sintere lyd. :D Det var lættis, selvfølgelig ble vi frakjørt i den ultra-harry Passaten :P

Rally ER en idrett... bare hør med Norges Idrettsforbund. Jeg var der på jobbintervju og da spurte de om jeg var interessert i noe idrett... Så sa jeg "Motorsport, om det kan regnes som en idrett". Så sa han, "Motorsport er ABSOLUTT en idrett!!!"

Ja takk begge deler... Et leketøy og en bruksbil...

Kommer først til å prøve med et mindre bad for smådeler, så går vi for et større etterhvert, der man får plass til f.eks. en bakaksel aneglsmili Vel... nei :P Den som lever får se ;)