Laaars

Det der er vel i Norge? Siden han har hvite skilter på bilen... istedenfor svarte og gule.

En grunn til at den har tapt seg er vel fordi gamlefelgene var en stor del av bilen ;)

Vet du egentlig hva du selv snakker om der? ;)

Dette blir bare bedre og bedre :) Kjøpt nye gummibelger til tannstag osv.? Originalt Møller? Hvor mye kostet det isåfall? :)

Min førstebil.. Anbefales ikke som førstebil ;) Men man blir fort vant til det...

Sette det bort til noen som har... Hadde aldri bolta de fast iallfall :rolleyes: Bør være litt stivhet og styrke der da...

Japp, men det blir litt mer jobb. Det er jo en bruksbil så det blir et kjapt motorbytte ;) Kanskje en annen gang... hehe. Nå har jeg greid å ta drivleddet på høyresiden forran (Kan ha noe med hoppinga med bilen å gjøre, var ute å kjørte litt i store snøhauger i helga. Gøy gøy!!!). Durer ganske bra når jeg svinger til venstre. I tillegg tror jeg diffen forran synger på siste verset. Kommer "rapelyder" i det jeg kjører i gang rolig. Kommer til å kjøpe sperre forran og bak etterhvert uansett... håper den holder til da. Og når jeg vinner i lotto skal jeg kjøpe Airlock forran og bak (Så man kan låse hvert hjul individuelt, evt. begge forran, eller begge bak). Må bare begynne å spille lotto først da...

Skjønner tankegangen din... bruker heller litt lenger tid (Pga. pengene) for å få det som jeg vil :) Men det er jo hver sin lyst. Skjønner godt at han vil ha gliset på veien fort ;) Blir råbra...!!

Har hu lappen a?

Penger? Vel, jeg mangler 800,- til årsavgiften som skal betales i dag... så penger er det dårlig med her ;) Men et par bremseskiver er ikke dyrt kjøper du på de rette stedene. Må jo ha nye en dag uansett :)

Rusten på skivene forsvinner når du bremser... lakker du dem vil de ta dårlig også flasser lakken av igjen. Jeg hadde kjøpt nye uansett... siden du har prosjekt.

Nå begynner jeg å bli evig lei av at bilen går skikkelig dass... Så da har jeg bestemt meg for å foreta motorbytte til sommeren. Har skaffa en Vitara 1600 motor, komplett, men i deler. Men det er like greit, hadde tenkt å overhale uansett. Blir montert trimkam og Doug Thorley header... da havner effekten på omtrent det dobbelte av det jeg har nå :rolleyes: Anyway, ser fram til det. Kommer til å gå mye bedre... og det er innsprøytning! Blokka 1590 cm3 :cool: Og til slutt et lite bilde av bilen min, og LaStrada sin... merk at forskjermen min er like høy som enden på panseret hans :D Vi driver å lager nye sjakler til bilen hans da, så den blir høyere...

Når jeg lakker karroseriet pleier jeg å gjøre følgende: 1. Puss ned karroseriet med fint sandpapir. Begynn med 600, så 800, så 1000, avslutt gjerne med 1200 for strøken finish. 2. Vask bilen i zalo og vann, for å skylle av alt pussestøv. Zaloen fjerner også statisk elektrisitet så bilen ikke tiltrekker seg så mye støv. Tørk den forsiktig så mye som mulig, hvis ikke blir det tørkeflekker. 3. Putt karroseriet i en plastboks med lokk som er stort nok for hele karroseriet, ha lokket på en gløtt for lufting. Hvis ikke tørker den aldri. La den stå i noen timer, i romtemperatur. 4. Så er det tid for grunning. Legg gjerne to - tre strøk med grunning. Først enkle støvlag så et siste skikkelige strøk så det dekker godt. La stå 4 - 5 dager. 5. Så er det tid for lakkering. Finn et egnet sted, og ha gjerne bilen på et slags stativ. Det kan være en melkekartong f.eks. (Fyll gjerne vann i den så den ikke velter så lett). Så legger vi 4 strøk med lakk i følgende rekkefølge: - Første strøket, ha god avstand til bilen. Beveg sprayboksen fort frem og tilbake. Strøket skal IKKE dekke bilen. Et såkalt "Mist coat", som betyr noe som "Støvlag". La stå i 10 minutter (Gjerne tilbake i plastboksen så det ikke fester seg noe i lakken). - Andre strøket, gjenta første sted. Det skal begynne å dekke så vidt nå. Men ikke 100%. La stå i 10 minutter. - Tredje strøket, her beveger du sprayboksen noe saktere og noe nærmere, for det er et såkalt "Wet coat". Her skal du se lakken legger seg jevnt og godt og blir skikkelig blank. La stå i 10 minutter. - Fjerde strøket, gjenta steg 3. Nå skal det være godt med lakk på bilen. 6. Putt bilen tilbake i plastboksen, fortsatt med lokket på en gløtt. La bilen stå i 24 timer minimum på et varmt sted (Romteperatur ++) Nå kan du evt. ha på klarlakk om ønskelig. Gjenta da lakkstegene. Du ser gjerne dårligere at klarlakken legger seg, så vær forsiktig. Har du for mye kan lakken under begynne å renne også hvis det legger seg i groper og sånt. Hvis du lakker smådeler med vanlig akryllakk (Enten med pensel eller airbrush) pleier det å tørke rimelig fort. Men når det er så tørt at du kan ta på det, vent enda en stund (Par timer). Limet løser opp lakken igjen hvis det ikke har tørka skikkelig. Og da blir det bare gris og aldri pent. Matt lakk tørker veldig fort (15 min, pluss litt ventetid). Limet tørker på rundt 30 min. vil jeg anta. La det tørke godt, hvis ikke er det bare seigt, delene detter fra hverandre, alt blir bare gris. Bra at du tar deg god tid :) Bilen er skikkelig tøff... du må hive ut bilder underveis da. Se gjerne mitt Calsonic Skyline prosjekt for fler tips og triks.

Den her var bare helt rå...

Surt med de rusthulla. Har samme på Golfen på begge sider. Synes ikke den fronten var så pen... passa dårlig med bilens linjer. Synes den originale fronten er tøffest :)

Det var sprayboks du lakka innerskjermen med eller? Hadde en boks som skulle være samme farge som min, (Pargasblau), den var mye lysere enn selve bilen. Burde vært omvendt da bilen burde vært falma (Den er ikke falma da, men lakken BURDE vært mye friskere, denne var så blass og stygg). Men det spiller ingen rolle for meg da det kun var for å dekke litt her og der mens den står til lagring. :) Uansett! Det her blir helt knall... liker fargen :) Må være en god følelse og få den ned på hjula igjen etter så lang tid!

Og jeg syns jeg har det ille når både forsikring (1345,-) og årsavgift (2865,-) forfaller nå den 15.

Helsveiser du for å stive av, eller for å få en clean overgang? :) Blir bare bedre og bedre

Takk for det... var bare nysgjerrig på hva slags bil det var :) Så bildene var tatt 27. Mars 2004, så det er en stund siden... Husker den brølte godt iallfall... Ingen som vet noe om motor osv.?

Så denne bilen i Sandvika i fjor sommer, eller forfjor?. Fant igjen bildene på telefonen nå. Noen som vet hva slags bil det er? Sett den i Asker for ikke så lenge siden også.

Hvis jeg har kjørt lenge med fjernlys hender det jeg har glemt å blende ned når jeg møter noen, men det har blitt vane nå :) Men jeg hater derimot alle som blinker LENGE før jeg trenger å blende ned bare fordi de ser jeg har fjernlys / ekstralys langt framme. Så kjører vi kanskje i 5 sek. før jeg trenger å blende ned. For ikke å nevne de som ikke blender ned i det hele tatt... Og de som kjører med nærlys og grøftelys konstant. Men de reagerer som regel når jeg skrur på fullt fjernlys rett i mot... Og nei, jeg er ikke snut wannabe... og hva gjør at det er plagsomt så lenge man blender ned? Er mer irriterende med nærlys og grøftelys samtidig!!!!!!

Skjønner skjønner... kjør på med bilder ;)

Hvorfor ha bakseter når de er ubrukelige? Ser jo mye bedre ut uten seter da :)

Han som spiller John Abruzzi i Prison Break... Har også spilt i Bad Boys II, Constantine, Hamilton, Windtalkers, 8MM, The Lost World; Jurrasic Park, Armageddon og maaange fler... Peter Stormare Den var ass-ugly da... ;)

Spam... Neida, var internett på skolen som var litt ustabilt så jeg trodde ikke jeg fikk lagt inn innlegget engang ;) Er sletta nå..