-
Innholdsteller
7,185 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Laaars
-
Nei, du skal ikke overtale meg til å gi slipp på takgrind og blodsenk :D hehe. 12.000,- er litt i meste laget... iallfall foreløpig. Har smått med penger og de få jeg har går til Golfen :( Trenger en jobb.. om noen vet om noe i Asker-området så gjerne si fra, en liten sommerjobb :D Kan ta meg en tur en dag ja! ;)
-
Wow, det var mange heftige biler samlet på et sted! Er ikke så BMW-fan, men den øverste sennepsfarga var ganske kul, minus visse ting da, men sånn alt i alt. :)
-
Jeg har så vidt brukt det men, brukte det litt i går og i dag, uten gass med 0,9mm tråd. Tetter unødvendige hull i motorrommet i forskjellige størrelser. Funker helt fint til det iallfall. Kjører på min. styrke og strøm (Mener det er det man kan justere :rolleyes: ). Ble fuglebæsj-sveis da... men de skal jo sliped ned, så det spiller ingen rolle.
-
Jeg mener det ja... Jetta'n er bare en Golf med utvekst bak :) Skal du kjøpe deg Jetta nå? Sinnsykt tøffe biler... Dinglevims sin er jo rå!
-
Har sett på bilder ja... blir jo det samme som Golf 1 med 16V :)
-
Gjennomført harry... Sota sideruter KUN bak Laksetrapp Gigantisk vinge Spygrønn Originale felger Original bil Stygg...
-
Flaks eller ikke, morro å se på :D
-
Det er ingen Silvia, det er ingen Chaser... MEN; Det er en Toyota Cresta
-
Nåh, nedtur :( EDIT: Har skrevet ferdig en søknad, kanskje du kan bruke noe av den. Hvis noen ser noe feil og sånn så gjerne si i fra. Har tatt utgangspunkt i brevet fra Møller men lagt på bremseskiver bak. SØKNAD FOR OMBYGGING AV 1983 GOLF 1.1 TIL 1.8 16V Jeg søker herved om godkjennelse av ombygging av min 1983 modell Golf C med kjennemerke XX99999. Denne vil bli bygget om til en 1.8 liter 16V (139 hk) fra nyere Golf (1984 – 1991). Bortsett fra dette vil jeg også gjøre mindre endringer på karosseri og understell. Følgende arbeid vil bli gjort: - Komplett motor og girkasse med drivaksler - Bremseskiver foran 20x239 mm Ø med der tilhørende bremsesadler - Bremseskiver bak 10x226 mm Ø hentet fra Golf II - 9" Bremsekraftforsterker - Bremsekraftregulator for bakre bremsekretser - Hjulsylindre bak 17,46 mm Ø - Stabilisator både foran og bak I tillegg vil følgende modifikasjoner bli gjort: - Batteri flyttes til reservehjulsbrønnen m/ gode fester og godkjent batteriboks - Vindusvisker og spylerdyse på bakluke er fjernet og hull er tettet - Bilen senkes 80mm med TÜV godkjent senkesett (justerbart) Alt arbeid vil bli gjort forsvarlig og sikkert. Håper dere vil ta dere tid til å se igjennom og vurdere søknaden og påpeker hva som må / bør gjøres annerledes om nødvendig. Mvh Lars Erik Nilsen
-
Hvem påstår at alu-vinge ikke passer alle biler?
emne svarte i Laaars sin awt i Bilder og videoer av biler
Stylingen er jo langt fra overkill. Selvom det er mye plastikk har den cleane linjer. Digger "drifte-styling" med den lille "vippen" ut nederst... Og vingen, det er jo en driftebil så, må jo ha den også ;) -
Men er det ikke da mulig å skaffe papirer fra ombygging av Scirocco, til Scirocco GTI 16V? De er jo rimelig like med Golf, så om man gjør samme arbeid på Golfen bør man jo kunne få det godkjent. Eller?
-
Det har du nok rett i... Jeg har MIG/MAG apparatet, så da har jeg mulighet for gass, men har det ikke nå. Dette sveiseapparatet! Vet ikke om det er noe forskjell fra de no-gas apparatene, utenom at man kan sveise med gass om man vil. Hørte noe om at man kan få tak i små gassflasker på Torshov (Engangsbruk), stemmer det?
-
Then pulverlakkering it is! Alt skal sandblåses og sånn uansett så, det går greit :) Takker for svar!
-
Bare visk ut det som er i vinduet nå så burde det bli litt bedre.. hvis ikke fikser du det lille som er igjen.
-
Kan jo hende de er sota org. Mener Hella lagde sota baklykter til Golf 2, "ZtilongZ" har sånne...
-
Det funker fint å sveise hull og sånt med. Tetta mange hull i motorrommet i stad (Til klips / strips og sånne ting), funka fint. Ble en liten "fuglebæsj" ja, men den skal jo slipes bort uansett. Men så tok bilen fyr :( Eller, baksiden av plata som var på INNSIDEN av skjermen. Sansynligvis noe tectyl eller dritt som tok fyr. Tror jeg fikk slukka det med en bøtte vann... håper bilen står der i morgen tidlig.
-
Mennee, den skal jeg kjøpe, så stay-off :D Neida, førstemann til mølla. Hakke penger nå så..
-
Jeg ville heller tro det var noen foringer eller oppheng som er gåent. Min knaker godt bare jeg lener meg på den, der er det foringene som er gåene. Men jeg vet jo ikke nøyaktig HVA slags knakelyd du har :)
-
Så legg de ut da!! :rolleyes:
-
Hvem påstår at alu-vinge ikke passer alle biler?
emne svarte i Laaars sin awt i Bilder og videoer av biler
Minner meg når jeg var liten og bygde lego... da jeg stablet alt oppå hverandre så høyt jeg kunne, helt til det raste. -
Sjekka forsikring på 323i... 9000,- ca. på meg. Det er en grei pris :) Og disse var det... 150hk i? Bør holde i massevis.
-
Ja, var kanskje med skilter. Men de fikk det til å fremstå som at det fantes 3 stk. R33 GT-R i hele verden... sånn jeg forstod det iallfall :rolleyes:
-
http://www.dagbladet.no/dinside/2005/05/14/431795.html De mente vel i Norge, but still...
-
The Carburators Tror de er Norske... Sjekk ut "Burning Rubber"! :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.