AXi0N

da kunne du ikke hatt bilen min tror jeg :) hehe

her:) en kjapp en

A4 bak og frontafanger og sideskjørt

se her ja :) Bak og front og sideskjørt:) og noen NYDELIGE felger :)

Senket, felger, frontleppe, sideskjørt, "Badlook", BIG Mouth + stripe :)

Det er bra:) er grisefornøyd selv jeg:) feet lyd

Her :)

Sjekk dette du:) ble litt fett.. bare testa noe med panseret.. ble litt badlook på den

Her :) sweet

senka og satte på felga i en fei:

Hvis den der er senka 60 mm... så anbefaler jeg deg å senke den 60 mm til :)

Okey.. den er grei.

jeg har montert GTi instrumenter i golfen min.. det er vel samme type på jetta som på Golf 2,,, Det du må gjøre er å skru ut hele frontpanelet. det med vifte,annlegg, og alt sånn. Ta ut hele den ramma der. Så Må du huske hvilke ledninger som gikk til hvilke knapper. Så er det 3 skruer på Selve "speedometerboksen". skru ut disse. Så er det 3 Ledninger som går inn til denne. 1 på hver side på underkanten av boksen.. disse ser du.. mine satt litt godt fast. så bruk makt. Også er det 1 på baksiden, dette er Vaiern. trekk ut disse, ta ut boksen, sett inn den nye boksen, sett i ledingene, Skru fast boksen, monterer du alt annet. Det som er tricky er at du kanksje må skru opp noe andre deksler for å komme inn under bak "speedoboksen"... Skal helst også skru av rattet.. men jeg gjorde ikke det. Kjøp Haynes Boka om Jetta og Golf.. der står det grundig hva du skal gjøre.. Hvis du lurer på noe annet ang. speedometer med Turteller.. så bare spør...

Jeg har Gule Koni på min, med 80 mm Jamex fjærer. Dette er Veldig stivt. Har aldri merka at hjulene mine kommer opp i hjulbuen. Og har hatt bilen i snart 8 mnd. Skal legge til ett bilde. så skal dere se hvor lav den er. Har en klaring på noen cm, fra leppa og ned til asfalten. Når jeg kjører på norske veier, får jeg aldri leppa mi neddi. Utenom når jeg kjører over litt større HULL i veien. som ikke dette dritt landet ikke fikser. eller litt større fartsdumper med brå helling. Men ellers er det greit. litt risting å humping må man leve med hvis man skal ha bilen så lav. her er hvertfall bilde

Jeg snakket I går med en som har montert Lystgass på Escort Cosworthen sin.. han har 370 hk og 100+ med Lystgass.. Så lurte jeg på om han kjørte Vått system eller Tørt... Da sa han Vått med engang... Tørr systemene er bare møkk sa han. det skjærte seg fortere da. Jeg har ikke mye peiling jeg.. men så ut til at han hadde peil :) Skulle likt å hatt den cossien azz.. driiiit pen

Hvis du mener avstemt, som i at det er støpt til golf 2,.. så var også det jeg kjøpte til Golf 2.. riktig passform

her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=11547&perpage=15&pagenumber=1 Se på denne.. Kjøper du dette settet, får du GROM lyd.. har montert det på min.. Feeet lyd

Greit nok at det er billigere det røret. og at det er supersprint. Men kan du si meg prisen på endestykket.. det er nok litt dyrere. Jeg var ikke ute etter supersprint. jeg var ute etter ett billig ett. Jeg ser jo annonser hele tiden på biler.. Supersprint eff. anlegg 10.000 kr.... hmm.. litt forskjell det fra 2.000 kr.

Kommer ikke S3 med kromspeil orginalt a?.. trodde det var en betegnelse for S klassen... vet ikke om de begynte med det før eller etter din modell, siden du ikke har krom speil eller andre krom detaljer.

tasta litt med den jeg:)

Jo mitt kosta 490.. og du sitter å sier at du får det for 420 kr.. greit nok at det er supersprint.. det eneste med det røret er at det er grovere dim ja... Men det jeg ikke skjønner er at du synes det er merkverdig å komme med at du sparer 70 spenn for å kjøpe ditt... 70 spenn er ikke store forskjellen:)

Har samme problem her også... Har den Haynes boka.. der er det ingen forgasser som heter 2E... bare 2E2... og på gasseren min står det 2E... rart. håper noen svarer på dette snart!!!

Golf 4 kommer som VR6 også... men vi kaller det V6 4Motion nå...:)