Rolla_RS

Det øverste der må da være fra Ravnanger på Askøy. Samt det siste som er av vår flott bro. Men pene naturbilder. Grattis med nytt kamera!

Der ja. Den kledde jo bilen helt til det fulle. Den Avensis'en her på Askøy stiller i samme klasse. Mildt sagt overdrevet!

Bare røda kryss her og

Hvilke deler? Hvilke planer? Hvilke mål? Gi oss noen hint da mann. Dette er jo drømmebilen, og så rett utenfor "stuevinduet". Bare på naboøyen ;)

Ja la oss høre. Så den stod på Eikås på Lørdag da det var Street Legal. Fått nye felger ihvertfall og hvite sideblink lys. Skal ha en slik bil en gang i fremtiden.

Dette er jo en konge reportaje. Lærte mye om turboer etter reportasjens del 3 Men er dette noe lunde samme motoren som sitter i en Sunny GTi-R? Dette hadde vært noe å hatt i en sunny, helt til du skulle løse den, da ryker gearkassen.

Jeg skrev bare det som stod på siden jeg. Skulle nå fått leitet en stund for å finne Cherry når den står under Pulsar. Skjønner? Vet godt at Sunny = Pulsar

Nei langt der ifra. Tror været satte en stopper for det. Vi kom ut der i ni tiden, da stod det 5-6 biler der og regnet høljet ned. Får håpe på bedre vær og bedre oppmøte neste gang.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=40626 ;)

snublet over noe styling til Sunny som var ganske tøff. Ligger på Carmate . Er en Australsk side så vet ikke helt med frakt men fangerene var fete de. Sunny N14 Styling Dette var ikke den feteste, men klarte ikke å linke til den andre siden. Sjekk det ut selv.

På den Australske siden Carmate finner du også styling til Cherry aka Pulsar ;)

Går en Evo 8 i Bergen og ;)

Inner kanten? Den kanten som står 90 grader ut fra buen er jo fjernet for lenge siden. Men var det den du mente. Kan innerskjermen løsnes og bare det "ytterste" dras ut? Flott med tips, setter pris på det.

Jeg kommer nok. Har sommerferie så blir der nok en stund hvis det er liv!

Jeg kunne også treng noe tips ang dette. Skal ha 9" brede felger bak. Skjermene må da breddes 2-3 cm. De er valset fra før så tror ikke dette er løsnigen. Tenkte på å kjøpe hjulbue fra en annen bil å punkte på utsiden ev den som allerede er der. Eller skjære vekk den gamle for så å sveise på en bredere. Men noen bilder av noe slikt hadde ikke vært å forakte. Overlapper man skjøtene ogsparkler det fint eller legger man de i hverandre og sveiser fugen? Dette er jo også en metode: Litt mer enn det jeg tenkte men.

Den er jeg med på også. Så begynner vi lit tidligere enn vanlig. 5-6 tiden må da være bra.

Søndag er best. Kjenner eg folket rett vil alle ta seg en tur på byn på lørdags kvelden, eller så er det en fest som er mer fristende. Mens på søndag sitter alle bare hjemme å kjeder seg så uansett. Så sånn e det. Eg stemmer ihvertfall for søndag. Så jo hvor mange eller få som møtte opp nå på lørdag. Kan vel karakteriseres som et ikke fullt så vellykket streetmeet.

Sats heller på Søndag. Da er ikke folk så sleten etter en hel uke på arbeid ;)

Søndag er den beste dagen. Da sitter jo alle bare hjemme å kjeder ræven av seg uansett. Fredagen er alle sliten etter en hel uke på jobb. Tror nok det blir mer suksess med søndag. Å begynne i 7-8 tiden er ikke dumt. Da blir det ikke så jævli seint før man er hjemme igjen (er jo ikke alle som bor i Åsane ;) ) Det er jo litt kult å se på bilene i dagslys også.

Det er jo kansje ikke et sjakk trekk å legge slike treff til Lørdags kvelden. Jeg var innom en tur, men stakk da det ikke var mer enn 10-12 biler. De fleste velger nok flasken istedet for biltreff på Lørdagen, spesiellt på en sånn dag som i går.

Det er jo kannon vær, alle mann har å stille opp på Ikea i kveld.

Det er jo bare for alle til å møte opp. Da blir det jo treff til slutt. Alle kjører jo turen utom Ikea. Hvis det da står mange biler der, vil jo det bare slenge seg flere og flere på. Har vel meldt fint vær også. Kan bli bra dette.

Tror nok jeg ville satset på en komplett kompressor motor. Kompressor på en vanlig 4AGE motor tror jeg ikke er noe god løsning. Det er jo alt for høy komp på en slik. mens i kompressormotoren 4AGZE er det lav komp stempler. Genialt til evt turbo konvertering. Tror girkassen holder til rundt 180-200 hk. Men ny oppgradert clutch er nok lurt. Men ville satset på en 4AGZE kasse hvis det er et seriøst prosjekt. Den har sterkere drivakslinger +++ Toyota kvalitet!

Jeg kommer!

Var ikke de to motorene komplett med girkasse og da. Da er jo ikke prisen så galen alikavell. 13 000 + moms er jo rundt 16 000. Så 4000 for girkasse som står originalt på disse motorene er jo ikke så gale spør du meg.