SpeedWell
-
Innholdsteller
2,867 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av SpeedWell
-
Du bør ikke bore hull på den siden inn mot motoren.
-
Kjøp NY! En brukt del + porto er sikkert like dyrt.
-
rdl, kan ikke du gi faen i å slenge dritt om Golf før noen seriøst skader deg. For å legge ned viskeren gjør du følgende: 1. Ta av plasten på baksiden av bakluka. 2. Snu staget på motoren 180 grader 3. Juster til viskerarmen utvendig. Alt du trenger er et skrujern til å vippe ut plasten, og en 10mm fastnøkkel.
-
Er motoren likedan ellers går det fint. Motorvolum da spesielt, men innsug, ventiler, kam og alt dette har også noe å si. Du trenger faktisk ikke å ha av dørtrekket i det hele tatt. Du får av både utvendig dørhåndtak og åpnemekanismen uten.
-
Det er fjær både i dørhåndtaket og i åpnemekanismen. Så prøv å ta av dørhåndtaket. Gjort på 5 minutter og du kan fort få en aha-opplevelse. Hvorfor ikke bare å prøve seg fram selv på slike enkle ting som dørhåndtak?
-
Skru ut dørhåndtaket og se om ikke armen inni er knukket.
-
Den vingen... hvorfor??? Har sett deg her i Ålesund opptil flere ganger, må bare le hver gang.
-
http://193.121.210.231/JvcCons/products/ProductDetail.php?ProductID=KD-LH2000R&Country=Nor&Lang=No Nypris 4300, ca et år gammel. Selges kr 3000,- eller byttes i G60 bremser og 16V bakstilling. :)
-
.
-
.
-
150 spenn inkl. porto for ei plate som har ca 10mm kant rundt nedfellingen. Kan såklart sende hele greia, men resten er ubrukelig uansett. om du ikke er en mester på platekrymping og har veldig mye fritid. Når plata stanses så strekkes stålet, noe som gjør at resten krøller seg. Er det på en Golf 1 så trenger du igrunn ikke mer enn det lille stykket. Hullet lager du selv, borer opp skruehullene og sveiser på noen muttere på baksiden. Det må slipes av litt av kanten på trakta for at det skal ligge helt nedi. Heller det enn glis mellom plate og selve sparco lokket!
-
Vipp ut crome-lista, under der er det en skrue, åpne døra og på innsiden av døråpningen er det enda en skrue. Ut med de og dørhåndtaket er løst.
-
Tid for en liten update eller folkens? http://213.184.217.124/r20/
-
OMG.. NAIS!
-
Pent tak
-
Jeg skal ikke ha no Golf 1 hjulbuer, bare lurte på åssen det ser ut jeg. Er det slikt som er på den "Newcastle Brown" golfen i The golf? Jeg er lei av sparkel.. fordi jeg hater å slipe den dritten. Og nå er det KUN sparkling igjen.. gøøøøy..?
-
Det er to wirer på girkassen, det er speedo og clutch. Clutch er da den tykkeste. Bytt den eller smør den opp, ikke med vaselin! Slitte clutcher blir som regel ikke trege, men slappe i fjærene.
-
Prøv å smør opp clutch-wiren.
-
noen bilder av hjulbuene hans?
-
Vel.. De er ikke så bra men de passer oppi der, om det er viktigst. Møller selger Blaupunkt høytalere som glir rett nedi, original del vettu.
-
Neinei! Det sitter en hendel i hanskerommet for å løsne 90 fangeren forann. Noe allà det å åpne panseret på boble rundt om 1968 og utover!
-
Golf 1?
-
Om jeg beholder det orginale stab.staget forann enn så lenge. Hva trenger jeg av foringer til stabstaget. Antar de 3 jeg har ringet rundt er til stabstaget alle ihop?
