bjirn

Hmm... Er ny eier fra Knarvik og da? Eller var det han jeg traff på i forrige uke? Hilste så pent helt til jeg så at fyren ikke var deg akkurat

Jo, men det går da seg alltid til :) Blir bare mange avbrekk i skruingen... Neste på listen ser litt ufrivillig ut til å bli bremsene... NOE er galt, så jeg skifter nå alt... :p

Monterte den for ca 5 min siden, så vet ikke. Det vil tiden vise. Den vr6leppa som sto på var ikke mye tess hvertfall. Håper denne tåler litt mer, virket litt mykere og ikke så sprø som vr6-leppa.

Det er en rieger-thingey, kjøpt fra NBS. Frontspoiler GTX Kode: 07243 Helt strøken passform, var bare å klipse på. Sitter løst på der da, men skal skru fast senere :)

Jeg fortsetter min monolog jeg! Her har jeg noen bilder jeg kan se på! Et par nye ting :D

Ti minutter brukte hun på å parkere så bra.

19" felger ja, lykke til. Jeg har lyst på 18" æwdi-felger, men da må jeg finne noen brukte og billige. Ellers er vel rust og golf to ord som hører sammen, særlig når det gjelder bakluka. Men får vel skifte den, da blir det noen modifikasjoner der og før den kommer på i så fall. Men over til dagens nyhet: Hohoho, i morgen kan jeg hente ny frontleppe, og den er i-ikke original :D Hvordan er egentlig finish på ting lakket med sprayboks?

Jeg og. Tror det er det som er korrekt.

IKKE kjøp vr6-leppe fra autospar. For grunn, se tråden om min bil og se hvordan den ser ut etter litt vanlig kjøring.

Egentlig ikke. Frem med varmepistol og varme opp limen, så drar du det av.

Nye foringer innkjøpt! Nesten originale :D

Hvor mye kostet carputeren deg sånn totalt?

På gamlegolfen ble min vel overkjørt et par ganger i uka pga en brøytekant inn til huset... Tålte det heelt fint.. Denne var jo bare tragisk dårlig... EspenS: Ble for mye rust for min del :P

Har litt skruing foran meg ja :) Litt bilder.. Tok et par "slik det er nå"-bilder i dag. VR6-leppa. Ikke original, det tør jeg nesten vedde moren min på. Slik ser den ut etter at jeg kjørte 1(!) cm for langt inn på en fortauskant når jeg skulle parkere. Kanalen. Lenge leve originale jekker! Bakluka. Mariekjeks. Motoren. Med litt "MacGyver"-løsninger. Slik gjør man når registeret i varmeapparatet lekker hardt. Skittent luftfilter, må vel byttes dette og. En av delene som gjorde at golfen fikk litt ufrivillig vinterlagring. Litt generelle bilder.

Hei Koffår Skrive Ingen Her Hæ! Esje Eg Go Nåkk Elle?!?!

Bare sånn for å nevne det, om noen har noe av det på listen liggende, er det helt tillatt å si fra! Om noen f.ex har en rustfri bakluke liggende og ta plass, tar jeg gjerne mot den i bytte mot litt ødelagt regnskog.

Det må du nok!

Yep, skal se hva vi får til i løpet av helgen!

Flere bilder, hurra! Dog, de andre bilene er vel mer interessant...

Prisen jeg betalte holder jeg tett til mitt bryst ;D Har fått kjørt den mye de siste mnd, etter jeg fikk fikset et par fillefeil :) (DVS ny coil, ny veivakselsensor, ny drivreim og nye plugger) Når jeg er ferdig med den, skal den forhåpentligvis være bortimot strøken, og i god stand. :)

Var vel på tide med en tråd på den og. Bilder har jeg lite av atm, så blir med et par gamle, så kommer det kanskje et par nye plutselig. I så fall fjerner jeg de gamle! Tjohei. Bilen er hvertfall en Golf VR6 fra året som Lillehammer og Hamar enda lever på, 1994. Året da OL var i Norge, Pulp Fiction og Forrest Gump kommer på film, Estonia sank, Hitratunnelen åpnes og Kurt Cobain dør. Mange gladnyheter med andre ord. Bilen har gått rundt jorden nok ganger til at jeg blir svimmel, 247 000 km for å være nøyaktig. Alle km har blitt kjørt i vårt vakre land, og jeg tror bilen har vært innom alle landsdeler, fra nord til sør. Den er langt fra noen perle, trenger litt stell. Det var litt å gjøre på den når jeg kjøpte den, og etter jeg hadde fått fingrene i den ble det selvsagt mer. Bakluke må skiftes, sprøere enn Jahn Teigen. Kanalen må skiftes, da jeg var dum nok til å stole på originaljekken. Det må fjernes litt rust her og der, og alt av slitedeler skal skiftes. Varmeapparatet fungerer selvsagt ikke heller, da registeret begikk harakiri. Kan jo forsåvidt også lage en smørbrødliste over skal ha, vil ha og kommer aldri til å få råd til å ha: Skal ha: Nytt varmeregister. Ny leppe foran. Bestilt Ny kanal h.side. Ny grill, emblemfri. Ligger på frysen. Ny bakluke. Nye foringer, motorfester, pluggledninger og dekk. Nytt sideskjørt h. side. Nye dempere, hvertfall bak. (heia brostein, DUNK) Vil ha: Nye lykter rundt om. Her tenker jeg prosjektorlykter og sort/røde bak. Nye felger. TT parabol eller noe annet fancy. Karbonpanser/sveiset badlook Gidder noen egentlig lese dette. Ny lakk(enten org eller sort/matt sort) Nytt defektanlegg, med grenrør. Nye seter, i beige skinn. Høydejusterbart senkesett. Kommer aldri til å få råd til å ha: 2.9l VR6motor Kompressorkit Kommer nok til å skrive litt mer senere, men dette ble nå bare en kjapp gjennomgang. Nå til det alle har scrollet seg ned til: Bilder!

Rust har den nok sikkert. Bare å lete godt det, et tips er bakluke og under breddere på hjulbuen :) Ellers er det å høre godt etter om motor har det bra, om den lager ulyder o.l. Km-stand har igrunn lite å si med en VR6, den kan ha blitt grisekjørt 190k eller kjørt fornuftig 260k. Hadde da valgt sistnevnte isåfall :)

Stenger denne jeg, da det bare blir drittslenging ut av dette. Trådstarter har fått frem sitt poeng, og alt etter dette blir bare synsing og tull. Oppfordrer de to parter til å løse dette selv utenom forum.

Pr dekk eller totalt? 4 dekk? (sitter på jobb, orker ikke bla og lese :P )

mye betalte du for de da?