ChrisDude

Tar 2-3timer å bytte tannstang + at du må ha hjulstillingskontroll etterpå.

Sikkert den samme dusten jeg lå bak en gang....skulle kjøre forbi i et krabbefelt jeg og tror du ikke tullingen la seg mitt i mellom begge kjørefelta....han også bare vrengte ut når han så jeg skulle forbi.

Her er litt mer info im den samme saken. http://www.snopes.com/photos/accident/carcrash01.asp

Vet om flere som har satt inn A4/S4 framseter inn i en passat så da burde det jo gå andre veien. men garanter det ikke

Skal passe rett inn de etter hva jeg vet.

Jeg ville satt i chip og ikke boks hadde jeg vært deg. TS Racing skaffe deg sånt evt Autopower i Arendal Får ca 125hk og 290nm ca

Bare hyggelig. Du må legge bildene på en eller annen server....så klikker du bare på img knappen og limer inn url på der bildet ligger

Velkommen i klubben:) Få hjelpe deg litt på vei da

Har du tilgang til en bra høytrykksspyler kan du bruke det.... Sett varmen på vannet på maks og bare spyl i vei.....bare å plukka av merket etterpå. Evt poler til slutt

Kan koble dem i serie...da får du jo 4 ohm....men skal du ha noe mer en det kan du sette på en effektmostand.....EN STOR mostand

Er jo ikke værre en å spørre det:op

Skal innover en tur jeg og.

Raskeste veien er å kjøre fra Bergen til Kvanndal Så ferge over til Utne. Så E-134 over haukelifjellet og ned gjennom Bø til Skien. Når jeg har tatt turen over så har jeg brukt ca 7t, men det kommer jo an på hvor flaks du har med ferga.

Mye billigere med enten tog eller lastebil..... En på jobben betalte 1500.- for at DHL skulle frakte en bil fra trondheim eller et eller annet sted oppe i nord ned til sandefjord

Jeg skal nå innover i morgen tidlig... Tenkte jeg skulle rekke 7.30 ferga

Bruk sitrusspray eller label off fra biltema Ellers er Tar remover fra Autoglym også meget bra...bare dynke inn med Tar remover og gnikke vekk etterpå...så polere du til slutt

Ingen som har noen andre sider?

Bare hyggelig

Enkleste er å borre et hull i røret og sveise på en rørstuss ut slik at man kan skru dumpen på der igjen Monteres så langt til venste som mulig men om du setter den mitt på spiller nesten ingen rolle Skal du ha en ic på seinere må dumpen stå på venstre siden av ic

Nærmest innsuget er det beste.... Det blir da det lange røret på første bilde

En kammerat av meg har best derfra....alle priser er med fri frakt så du betaler bare det som står der. Hvis du best et par lys slipper du nok moms og. Men bestiller du mye må du regne med at du må betale moms på det hvis den blir stoppa i tolla

Kommer jo litt ann på åssen modell du har Jeg har en 99mod med 8.5x18" og ET35 55/40mm senking og har ikke problem med subbing....samt 235 dekk Burde ikke være problem med 8x19" da

Er det noen som vet om noe sider med styling til S40?

Blir nok av biler som skal tenker jeg

Prøv dette: Service Reminder Indicator (SRI), resetting after service (without VAG1551/1552) After performing service, the respective Service Reminder Indicator (SRI) must be reset. The Service Reminder Indicator (SRI) can be reset using the "Adaptation" function of the VAG1551 scan tool Additionally, the SRI can be reset using the following method: Switch ignition off. Press odometer and instrument cluster reset buttons while switching ignition on. The following will appear on the odometer display: "OIL" (m.y. 1997) or "service OIL" (m.y. 1998 ) The following will appear on the odometer display: "- - -" (m.y. 1997) or "service - - -" (m.y. 1998 ). Pull clock button until "OIL" or "service OIL" are reset. Press odometer reset button again advance to next service event. The following will appear on the odometer display: "INSP" (m.y. 1997) or "service INSP" (m.y. 1998 ). Pull clock button until "INSP" or "service INSP" are reset. The following will appear on the odometer display: "- - -" or "service - - -". Switch ignition off.