Gå til innhold

mjepson

Bruker
  • Innholdsteller

    827
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mjepson

  1. mjepson

    tung clutch ?

    Synes de to poloen jeg har hatt er veldig tunge og ujevne på clutchen... Hvordan er deres erfaringer? Noen som har byttet clutchvaier noengang og kjent forskjell? Tenkte faktisk jeg skulle prøve det for å se om det gjorde den lettere. Alle andre som kjører min bil reagerer på at det er en tung clutch... men siden det har vært sånn i begge bilene så trodde jeg det bare var sånn poloer var...
  2. mjepson

    Ny Polo i Mai

    ny grill, senka til bakken, 9x15 og 10x15 bak ser ut som en liten golf
  3. det er ikke så mange "standard" felger man får i 8x14 etter det jeg vet... her er noen merker jeg vet om som er standard RH cup Steffan Borbet T Brock B5 Schmidt TH-Line sikkert flere enn dette, men de jeg kommer på som er "standard" sånn i farten.
  4. show me flere bilder finnes sannsynligvis på http://www.cleaned.be
  5. forstår ikke hvordan de damene kan tro de er pene... sombrero
  6. i forhold til de belgiske damene han er vandt med så er det sikkert stor forbedring... :titties:
  7. helt sinnsyk til å være 5 dørs, med noen medium til stygge damer
  8. katalysatoren er vel det laveste punktet på bilen... det er her problemet oppstår. trenger man forresten å ta 4hjuls kontroll om man heiser opp bak med 2-3 cm i tilfelle man skal stappe bilen og kjøre tur?
  9. jeg anbefaler alle som ikke har "råd" til dyre justerbare til å kjøpe ett billig sett på ebay.de for rundt 3000 kr. Disse fungerer like bra som andre senkesett med tilsvarende norsk pris. og ikke vær redd for tysk, noen av dem snakker faktisk engelsk. jeg kjører 8x14 med 195/45-14 om sommeren med justerbart senk såpass at jeg må passe meg for visse fortauskanter osv fordi det skraper under. Har ennå ikke subba med 4 stykk i bilen derimot fordi supersport justerbare senkesettet er veldig stivt og godt. Så justerbart er tingen for å få "perfekt" høyde. legge til litt info: felger rh cup 8x14 ET20 (ET35+15mm RH spacer, 16 skruer per felg) 500€ supersport gewinde 300€ toyo proxes 194/45-14 3200kr johs lunde ingen valsing, ingen subbing Det trenger ikke være så dyrt å få litt skikk på den ellers standard poloen
  10. mjepson

    vaske felgene

    har gått over en felg i ca 30 min med autosol når jeg tørker av hver gang så samles masse skitt på kluten/papiret, men fremdeles så henger det skitt igjen... er svint safe å bruke på polerte kanter?
  11. har kjørt med supersport justerbart senkesett som kosta meg 3 lapper i et halvt år nå... absolutt verdt pengene... kjøp på ebay.de, søk på gewinde 6n søk i gamle tråder om du lurer på om ebay (kort fortalt, ta kontakt med selger, forskuddsbetaling via bank, husk å spør om fraktkostnad)
  12. jeg hadde ikke skrudd så mye før jeg monterte første gang... tok et par kvelder ettersom jeg manglet godt utstyr, men det er en lett prosedyre, såfremt du får opp boltene...
  13. mjepson

    Veng??

    hva betalte du for fanger foran og bak per del? trenger bak jeg og... tror de sa 2600 for bakfanger, synes det var vanvittig dyrt for litt plastikk
  14. bruk en gaffel... de går nok av til slutt
  15. jeg er 25, men stod at det var 30% med gjensidige... burde det kanskje vært mindre?
  16. noen som har erfaring med fiksing av sånt som dette? Det som er skadet er bakfanger, lykt og siden... lykt og bakfanger fikser jeg selv (skulle bytte bakfanger fra før pga eksoshull fra tidligere eier) Er siden mulig å rette på for så sparkle/pusse fin? eller må hele siden byttes ut (om det er mulig da)...
  17. la nå polodude gjøre hva han vil... har dere dritt å slenge så hold det for dere selv. Det er da ikke derfor vi har dette forumet?
  18. nei faen bonustapet var 30%.... det var litt værre HAPPY NUU YEEER
  19. jeg har 50% bonus, og taper etter det jeg forstår 10%... betaler 10000 for alle forsikringene mine, og har 3000 i egenandel...
  20. hehe det regnestykket vil jeg gjerne se :) jeg tenker 3000 egenandel, tap på 10% bonus (1000kr)... kan da ikke være verre enn det?
  21. ja klarte jo seff å lure inn ett lite kræsj på tampen av 2004 Rygga rett i en jevla toyota med SVÆR støtfanger foran. Så den fikk jo seff ikke en skramme. Verre med min bil. Skal jeg bare ta det på forsikring eller? Vet ikke helt hva som er best... Noen som har høyre 6n2 baklykt til overs?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår