ford4fun

en liten korrigering der... Måler med en list til hjulbue?? Hvorfor ikke bare ta et skyvelær, sku av den 8mm skruen oppå endeleddet, og måle fra bærearmen og ned til endeleddet da? Det er jo der du justerer...

den første A8 kom vel i 94 vel, og hadde de bærearmene. A4 kom i 95 tror jeg, og passat i 97.

Audi A3 S-line, porsgrunn... Men du ser meg også i en 2006 impreza rallybil noen ganger ;)

Høidalen motorsport ved Jørn og henning Høidalen i skien driver med det!

Har sulland fått sin? Bare Mythe som venter da! http://www.varden.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20051109/SPORT/111090130 han her var forøvrig den første som fikk sin.. Bilen er levert mythe, og vi bygger ferdig den gamle.. Sjekk http://www.kvam-motorsport.com for oppdateringer ! Ser du ikke forskjell på de, ville jeg bytta optiker... Kommer masse WRC biler i 06 sesongen også..

BULLSHIT!!!!!!!!!!! De første bilene med multilink, Audi A4, Audi A8, Audi A6, og passat, hadde en del problemer med slakk i stag, bærekuler altså.. Det er 8 stag komplett, + endeledd. MEN bilen din skal vel ha vært innom møller for en aksjon kalt 40G3 og 40G4, for kontroll av de nedre fremre stag for slakk. Disse skal da byttes på garanti, dersom bilen ikke har gått over 200.000km... Min bil gikk 165000km, og jeg skiftet stag 2 ganger, en gang på garanti, og en gang etterpå... Så det at du må bytte HVER 30.000 er bare piss...

bare pass på at det blir tatt hjulstillingskontroll dersom hjulnavet taes av.. Mener Møller tar 4500 ca.... MED forbehold...

ehh.. åssen legger man ut annonser der da????

De heter Orobica OR21 i 8x19", med 235/35-19.. Felgene har desverre LITT feil innpress, så den subber litt i noen skruer etc.. Tenker jeg skal få dreid av litt på de i vinter.. Da kan jeg også få den lavere yodude :)

SS2 på Rally Hedemarken.... Dro av på SS1 etter kartleser feil, fikk retta opp styringa.. (skulle heller brutt), men ratt og spissing var totalt på trynet.. Landa feil på et hopp med trippelvarning i 140kmt, og med lite rattutslag pga spissingsfeil gikk det galt..

blir nok karrosseribytte tenker jeg.. vi får se ;)

hehe.. jobber endel da vet du... Men subaruen er ikke min, kun mekaniker på den.. Escorten og A3`n er min da.. her er forøvrig bilde av subaruen.. kan si han var liiitt uheldig eller noe..

står desverre bare en 1.6 i den.. :(

kan man ikke laste opp bilder her da??? sett på maken.. Vi prøver igjen.. Det øverste er bilen senket 45mm i forhold til S-line understell.. eller 70m iforhold til en orginal A3, med standard understell

Særlig.. ikke faen.. Og hvem stoler på en som går i adidasbolebukse, rompetaske og pistol.. (sa jeg det høyt....?????)

Det er gamlebilen til Bruno... ;) Dekkvarmere er ikke lov i norge desverre....

Hvordan gikk det? Kommer vel et nytt resymè?? Min sjåfør fikk en feil note, og var av veien på den ene SS`n, tapte endel sekunder der.. Ellers gikk han inn til 6 totalt og 4 i N4 om jeg ikke husker feil... Litt stress da festet til førerstolen røk under et hopp, og stolen måtte festes med jekkestropper.. (satt med 3 andre orginale fester)

må korrigere deg der.. det ble brukt litt over 30 min, men den ble ikke ferdig pga defekte deler i forbindelse med utløserarmen mener jeg å huske.. Men det gikk radig unna ja!

bra post! Ikke stort vi på service egentli får med oss... Er ikke sikker, men er det ikke 3 av de? Ei blond, hu mørke som leste for bernt, og ei til tro?? Kult at hu andre også leser noter spør du meg!

skal skru jeg også... blir tidlig opp...

vi rekker å skifte dekk, bremseklosser foran og bak, fylle vann i IC gå over videokamera og vaske bil på 20 min ;) ;) og de hadde vann rett bak bygget for der kollevold sto også.. hehe.. og hu kartleserdama og venninna??? dæven... respekt sier jeg bare.. de var bra!!!!!!

Så egentli har jeg ikke noe mot powerzone, greit det tok tid, men alle andre jeg hørte med ang H&R sa ca 4 uker levering.. Og det kom etter 4 uker.. KOsta nok powerzone litt mer enn de hadde tenkt, for de hadde fått feil fra tyskland, og måtte sende det med dhl eller no opp igjen..

joda, det kom det! Bilder: FØR: Etter: