ford4fun

bare å se om man kan få hivd seg med i en bil dette her! :D :D :D

veit ikke åssen den er jeg! hadde kx125 før, og den var sylindern gåen på.. skar seg 3 ganger... eneste jeg har finni ut med gira, er at den er ubrukli uten kjørestøvler, og at jeg må få justert sjaltern litt... kjører på castrol tts tror jeg den heter... lurte på å måle med GPS på farta på den.. virker ikke som det går så jævla fort.. var ute å kjørte istad, dæven å fort man blir sliten...

putter 4 gir på ei veldi kort strekke jaffal! lå på 6.gir akkurat rett før "effekten" kom igår, og da holdt jeg følge med bilene i 70 sona..... men å ligge på bånn gass på 6.gir på vei, det ekke sunt tror jeg...

akkurat handla meg en 90 modell CR125, blitt 7 8 år siden jeg holdt på med dette sist.. ute å herja litt igår, men har noen spørsmål: * Hvor mye olje skal jeg ha i bensina? Prosent lissom?? * Hva burde være ca toppfart på en 125? Føler jeg tømmer 6 giret med en gang.. Det er et 52 drev bak, for de som veit no... * finni ut at det er ikke brukans å kjøre med annet enn kjørestøvler.. Noen som skal selge noen "pent" brukt i str 46? eller 45?? Ellers vil jeg si at det er bare helt rått det her! Ehhh.. også en ting te.. hva blir straffa hvis man uheldigvis gåt tom for bensin og blir stoppa av snuten?? Noen som har prøvd??

ehhh.. dårli erfaring altså??? ;)

det hender det ja! har sett bilen din etpar ganger!;)

forsvaret ER definitivt hva DU gjør det til.....

bonus? nope! Akkord? nope...

trodde den te pedern var sort jeg? dersom han ikke har lakka da??

å? hvorfor skulle jeg det? det intresserer meg ikke! og dessuten klarer jeg meg greit på "gølvet" jeg! Men sett opp et "regnestykket" du da?????????

det må ikke være bilrelatert nei, siden vi jobber med bil daglig så kan det være greit med no annet kanskje??

vi har fått endel penger på jobben vi kan svi av på hva som helst! betingelsen er at så mange som mulig kan være med, (vi er vel ca 30 i utgangspunktet, men noe frafall er det jo) Trenger dermed tips og ideer på hva som går ann å gjøre!! prisen spiller ingen rolle (med forbehold:D)

det er den blå som går i tønsberg som mest antaglig ble observert i grenland! snakka med han kompisen min, og det var en som hadde vært å kikka på hans supra...

husker du fargen? muli det var en kompis som var ute å prøvekjørte...

TAKK!! da fikk vi en avklarhet i dette her også!! :D

klart det koster å drive et verksted! ta det jeg jobber på.. der er vi 12 mekanikere... kjapt da.. 12x1.9mil=23 mill i året! DERSOM man jobber inn alle timene.. I tilegg kommer karroseri, delesalg, bilsalg etc... Lønnsutgifter da blir 12x(snitt)151kr timen... Det blir da 3.54 mill i lønnsutgifter.. differansen blir vel bare større og større.. Men så har du det igjen... Investorer (gjerne familie) KJØPER bygget, og "leier" det ut til seg selv for en sinnsyk husleie! bare for å skrive av mest muli!! Ikke uten grunn at de tar inn et SYKT utbytte!!!

det er INGENTING som heter TANNSTAG!!! er det TANNSTANG, som RATTAKSELEN er forbundet med, eller er det STYRESTAG, som sitter på TANNSTANGA, og som går ut til hver av hjulnavet, styreleddet??

for det første: er det TANNSTANG eller STYRESTAG du mener? Det er ganske relevant faktisk! skulle dem ha 9500kr? kjapt omregna til antall timer er da, 9500 -1500 for hjulstillinga, =8000kr totalt for antall timer.. som igjen gir ca 10 timer arbeid + mva... var vel litt drøyt det ja! men som sagt, tannstang eller styrestag??? jeg blir så irritert på folk som trur det at vi tar OVERPRIS på verkstedet.. Trur bare det at allting er så JÆVLA lett!! Greit vi tar en stiv pris, men hvor mye tror dere vi stakkars gulvslitere får av det da??? si en timepris for kunden på 800kr + mva (992kr) Og vi får 146kr timen av det.. Selger vi for det antall timer vi er på jobben, altså 1950x992kr =1934400kr!! nesten 2 mill inn til verkstedet!! og tilbake til oss.. 1950x146=284700kr!! Det gir en differanse på 1,65 MILLIONER PR MEKANIKER!!!! Så skyt de som sitter på toppen å kasserer inn pengene!! ikke oss som faktisk får sjappa til å gå rundt! TAKK!!!

nei, det blir litt vanskli, han var på+ ei hytte tvers over fjorden for oss, da vi så han herja med gummibåten, snakka med han seinere , og så bilen hans sto parkert... men jeg har jo regnr... skal sjekke imorra jeg..

syk mann sier jeg bare... 35 år, 4 unger, og en 10 fots gummibåt med 70hk...

var det LJ skilter på den? hvis så er er det en kar fra tønsberg som har den, 18", hjul ekstralys, lakka overalt, hadde 4stk 12" baki mener jeg, og spilte 143, xx i DB drag! på den sto det "smooth criminal" både inni og på ruta..

vi prøvekjører inntil en mil.. spørs på trafikken og hvor lett det er å snu... men 3 mil, hørtes ganske drøyt ut ja! og det lakkfirma ville jeg snakka te ja... prøvekjøre poleringa???? hmfr...

stemmer det du! 1998-1999 ja, det gadd ikke jeg heller det! blei ikke klarert! (takk for min kriminelle fortid), og havna istedet på verksted der!! var jo mye mere sjef det da!!!

gikk greit det! litt våpenolje som vi fant baki, og på med sperra!! vi hadde det utroli morro! sitter nå med komplett felt og militæruniform! (alt utenom våpen) kjekt å ha når det er kaldt eller på jakt, har CS-granater, røykgranater og masse annet stæsj!! Kjekt å få med seg lissom!! Til de som skal inn, jeg anbefaler å ta med dere et engangskamera som dere går med hele tia!! Vi gjorde sinnsykt mye vi skulle hatt dokumentert!!! F.eks, "låne" snøscootere og smelle i porter, hoppe med en P93, ligge å vippe med en BV206, velte med en GD, knuse ruter på BV206 når slepewiren røyk.. Stjal SJEF GSV bilen og kjørte 40 mil ei natt bare fordi vi kjeda oss!! sukk... det året skulle jeg tatt igjen ja!! men da sku jeg fått med meg våpen hjem igjen jaffal!!

Militæret er AKKURAT hva DU velger å gjøre det til! Jeg angrer ikke!! bare se på disse her!! jeg er han som tar gisselet!!