ford4fun

turbokonvert?? Blir for dumt å porte toppene på denne motoren... Samme med kammene.. Sett heller i en 2.8 motor da.. evt + effektanlegg og filter... Kanskje du henter 10hk..

iogmed det er en all show no go bil jeg handler meg, så giider jeg f,eks ikke å ruinere meg enda mere ved å kjøpe f.eks michelin.. Eller andre "dyre" merker.. Goodies D3 er vel ikke så allerverst de heller??

Noen som har erfaring med disse?? Bestilt meg ny bil, og tenkte å ha 19" på sommerdekka... Kan skaffe 235/35-19 fulda via jobben (utpris er kun 2600krm mva), men jeg får disse til innkjøpspris.. Så noen erfaringer???

lysbryter?

er ikke ukjent med at bryteren henger seg opp på vw.. SKift bryter...

skien har dødd ut... er som de sier, kun en altfor stor haug med bimmere og hondaer... Men det var faktisk mye bedre der før...

tynn stålwire da dummen!! ! happy now???? på rallybiler så plomber de restriktor etc...

dogbox: 3 til 4 tenner som griper i hverandre istedet for synkringer.. Dogbox har rettskjærte drev.. i en dogkasse brukes som regel kun clutch ved igangkjøring, eller stopp.. Dersom det er montert på en f.eks rallybil, brukes clutch også på transport etapper, pga slitasje.. H-giring (vanlig) eller sekvensiell. Sekvensiell: Man girer opp og ned som de sier her. Rettskjærte drev, fåes også med synkringer, noe som er vanligst.. Man har fremdeles støyen fra kassa, men bruker clutch.. En dogkasse må man dirigere bra med, gjerne ha litt styrke i håndleddet også.. Er HELT rått å kjøre med... Spes 04 impreza med dog ;)

blei lurt av den lista jeg også.. er fra 2004.. sigdal er 8 januar, og NM runde på GOL den 15 mener jeg.. jeg reiser opp enten 13 eller 14 januar..

aner ikke hvordan de gjør det med vagcom eller den, men gå inn på instrument 17, tilpassning 10 og kanal 4 mener jeg.. endre verdien fra 1 (tysk) til 2 som er engelsk..

men gjenskinnet i resten av bilen da? man ser jo en parkeringsplass og masse folk rundt der..

hehe.. skal se hva jeg finner på jobben.. men det er nok den luftførings duringa du hører.. gullfisk du også? slår ikke meg.. almanakk til alt..

sånn, der var det noe.. men ikke det jeg håpa å finne.. sorry det tok tid! har faktisk vært lite poloer inne om dagen.. en annen ting du kan sjekke er på slangen fra forvarminga til luftfilteret, så er det et oppheng ganske nære inntaket, hvis du skjønner.. Rus motoren opp til det turtallet der det durer, og lytt foran.. mener den skal komme fra festet til denne slangen.. Oki? ellers skal jeg se om jeg får tatt et bilde av der jeg mener, må bare huske det først.. gullfisken, det er meg :D

6N 1,0 l/37 kW, 1,4 l/40 kW, 1,4 l/44 kW, 1,4 l/55 kW, 1,6 l/55 kW Støj ved forskellige omdrejningstal Årsag: Den indvendige bund i den forreste lyddæmper kan i enkelte tilfælde løsne sig på grund af termisk skiftebelastning. Serie: Montering af ændret forreste lyddæmper med symmetrisk indvendig opbygning og materialeændring af den indvendige bund. Fra 08.98, stelnr. 6NXY 096 143. Rep.: Vær opmærksom på at støjen ikke kan have andre årsager (f.eks.fastgørelse af varme- skjold, placering af udstødningssystemet). Den forreste lyddæmper for udstødningssystemet skal udskiftes, hvis årsagen er helt entydig. Der kan forekomme støj ved alle omdrejningstal. Reklamationen forekommer typisk ved 2100/min. I så fald skal den forreste lyddæmper udskiftes. Udstødningssystemet adskilles mellem den forreste og den bageste lyddæmper. Følgende reservedele skal anvendes: Forreste lyddæmper: RD-nr. 6N0 253 209 L Klemmebøsning med spændebånd: RD-nr. 191 253 141 A (diameter 42 mm). Ved justering af udstødningssystemet skal man være opmærksom på, at ophængningen på den bageste lyddæmper har den korrekte placering. I kold tilstand er denne lidt bøjet i kørsels- retningen, så der i varm tilstand opnås en neutral placering ved ophængningspunktet. Justeringen sker via den bageste klemmebøsning. Skadesnummer/skadesart/producent: 26 25 L20 ..., 26 25 R20 ... Første udgave: 07.07.99 Seneste ændring:

jeg bodde sammen med ei kjerring, vi kjørte begge 2 forholdsvis nye biler, jeg eide 70% av leiligheten, vi delte på maten, jeg tok lånet og resterende regninger.. Var aldri spørsmål om bensinpenger der.. enten hennes bil, eller min bil.. veldig enkelt.. hennes på korte turer, min på langturer.. Og ville hu mat burger mat, som en sier her, klokka 2 på natta.. da er hu sulten, og får spandere! E.O.D! De har jo noe penger..

haha! du er heldig skal du få til det siste der..

hehe.. nå har vel nesten samtlige latt seg provosere bra av denne tråden her da.. men det er bare snakk om prioriteringer.. hele tia.. damer er som sagt en utgift..

visst faen veit jeg åssen det er!! de fleste av oss har jo vært fattige en beite! men da går det jo på prioriteringer da! Hva med f.eks få deg en jobb? eller 1 jobb ekstra i tilfelle??? Jeg har selv 3 jobber, og jobber i garasjen på fritiden.. så jeg klager ikke akkurat.. men man må prioritere riktig.. Og dersom du ikke visste det? damer og bil er en like stor utgift! Damer er som regel større.. for de kan stikke når de er lei.. det gjør ikke bilen :D :D avkastninga er vel lik den også..

Ærlig talt.. om du er aldri så fattig.. Man spør ikke dama om hu kan betale bensin når man kjører sin egen bil.. det er faenmeg TAPERaktig det.. jeg tar aldri betalt for å svippe kompiser hjem, det er jo det man har venner til! Insisterer de på å betale, så greit, jeg sier jo ikke nei.. ekke dum heller.. Man kan ikke få nok av penger.. Alle betaler forsikring, veiavgift og andre utgifter... så den er litt tvilsom.. hvorfor hadde du sånn bil hvis du ikke hadde råd til å kjøre med den da??

Saftety Device bur. Sperreaksel. Instrument til GHIA / SPORT. hvite klokker. Hel mellomaksel. Sperreaksel. Banjo. ca 4.11 utv. RS2000 spoiler. Koffertlokk med spoiler. Frontspoiler glassfiber. (umontert) Hanskerom i sort. Ventilerte skiver foran. Spacet M16 calipere. Senkefjærer foran til MKII. (ukjent mm, ikke tûv) Enkle bladfjærer. Senkeklosser til girkasse. Travers foran. Motorfester. Gi bud! Kan sende mot oppkrav. 91577201 mellom 1530-2200. Dørtrekk. Sorte.

løp og kjøp! :D :D :D :D

bilder ja.. du kan jo se..

bilen står i porsgrunn, har fått et bud på 15ookr, men da leverer jeg den heller til hoggern.. Den er som sagt godkjent med 2.0 og veteran te neste år..

1975 chassis, godkjent med 2.0, selges HBO! (OBS IKKE KJØRBAR FOR ALT I VERDEN) Dette er en unik sjanse til å bygge om din 1.1 eller 1.3 mk2 til en som allerede er godkjent med 2.0 og veteran!!! Jeg leverer skilter pga forsikringa, men tar vare på nr etc..