Vegard

En felg trenger en liten retting. 5000,- Tlf. 984 99 155. Kun felgene, dekkene er tatt av.

Kjøper bil med bur godkjent av Biltilsynet. Alt av interesse. Svarpå mail, vegaholu@online.no

Ikke så lett å finne noe brukbart til Syncro, det beste er å skifte til coilovers. Dette finner du på eBay. http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/items/Golf-II__W0QQ_armrsZ1QQ_dmdZ1QQ_mdoZAutoQ2dMotorradQ2dTeileQQ_msppZQQ_pcatsZ44160Q2c44150Q2c40189Q2c14761Q2c131090QQ_sacatZ70164 Alt du vil vite om Syncro finner du på dette forumet: http://vwsyncro.co.uk/data/forums/

Golf 2 godkjent med bur kjøpes uansett stand, også vrak. Buret må være godkjent av Biltilsynet og ført inn i vognkortet.

Takker og bukker!

TÜV papirer på Bonrath monovisker til Golf 2. http://home.online.no/~vegaholu/tuv/tuv_bonrath_visker2.jpg

TÜV papirer på Lesjöfors fjærer til Golf 2 Syncro, noen som har? De jeg hadde har blitt borte, trenger en kopi. vegaholu@online.no

Opp!!

Stadig til salgs!

Søkte opp dette brukernavnet, men han som har dette selger ikke noe. Heller ingen historie de siste 12 måneder. Andre som vet noe?

Ingen fare for at bilen blir nervøs bak. Jeg kjører med slike på min bil, merker ingen tegn til nervøsitet. Kjørte en periode med 1,5 grader negativ camber foran, og da var den litt nervøs på styringen, men du verden for noen svingegenskaper den fikk.

Har et sett slike som jeg kjøpte av en her på forumet. Fant ved en tilfeldighet nettbutikken på nettet, men jeg mistet adressen. Noen som kan hjelpe?

Frakten var 995,- på mitt panser. I tillegg kommer moms, her er det sånn at du får en mail fra Magnum.no og så går du inn på sidene deres for å spesifisere innhold og verdi av pakken. På verdi kan du sette en "hyggelig" pris, og på innhold kan du jo kanskje skrive at det dreier seg om en brukt del. Det er mange triks i Ludo! Pakken blir videresendt hjem til deg med posten, ferdig fortollet.

Gå inn på http://www.magnum.no og registrer deg som bruker. Da har du postboks i New Jersey, USA.

Det er glassfiber i "ramma" under panseret. Det går an å bestille det i helstøpt carbon, men da koster det flesk.

Fikk et tips om at det fantes to ferdigproduserte pansere fra CF. Vanligvis er det lang ventetid. Jeg har et slikt selv og kan anbefale det. http://www.cftype.com/carbon_fiber/?nav=estore&action=details&product_id=264

Denne har ikke vært i drift på flere år: http://www.adrenalinmotorsport.com/ (various performance parts for VW)

Hva med Golf3-calippere? Er disse også like utsatt for å sette seg som de fra Golf4? Skal jo i utgangspunktet være like de på G4 så nær som materialet de er laget av...

Hva med vacumservo til denne? Finnes det noe som funker bedre enn 9'' fra Golfen?

Og så kommer wire'n inn mot calipperen fra nedsiden.

Angående håndbrekkwire til Golf4-calippere så har jeg akkurat montert dette på min egen Golf2. Man bruker orginalwire men man må tre denne om slik at den går på undersiden av bakakselen der bremserørene går. Bremserørene legger man på oversiden, det vil si at bremserør og brekkwire bytter plass. Da funker det.

Artig å høre, jeg har hørt at den skulle være så mye bedre.

Kjøpte stålomspunnede bremseslanger til Golf 4 på http://www.brakehoseshop.com De har et sett med bare slangene til calipperene bak.

G60 og Passat har denne orginalt. Den er på 22,22 mm. Jeg bruker denne, men jeg er ikke helt forøyd. Vet at andre bruker masterpumpe og bremseservo fra Audi A4 og A8. Disse gir touchkontroll på bremsepedalen.

Hva med calipperne, er det de samme bak på Rallye som foran på Golf 1 også?