Rallye

ja hvorfor ikke snakker jeg ikke om heltoms trekker da men en vanlig luft trekker Må jo bruke litt sunnfornuft... Har jobbet som mekanikker i 4 år nå å ikke ødelagt en gjenge på fjærbeinet enda.. 3 av de årene på merke verksted :) (vw-audi)

gå inn på awesome gti store i england søk på det så finner du det.. de hadde samme prosjektet på en vanlig golf 2 uten syncro da så tror jeg jabbasport hadde et slik et prosjekt du kan jo sende mail til de.. tror adressen er jabbasport.com ps du har pm

det som er at det er til en ix så den er laget til å feste fordelings kasse bak på.. så du har en eller to muligheter den ene er skifte huset (går greit vist du har litt peil) eller du må forlenge mellom akselen til ix går også greit vist du kjenner noen som er cnc opratører og en som kan sveise :) er ikke sikker på pris men kan garantere deg det at du har aldri kjent en så stramm kasse som er over 10 år Bilen den har stått i har ikke rullet mer en 80 000km og det har jeg dokumentasjon på du ser ixen er en 1990 mod og er importert som dele bil julen 1997 så den har stått i ganske mangen år ser du :) Kunne vell sett for meg tja vist jeg sier 3,5k.. ?

Diverse deler til golf 2 selges gå inn på køp slag -deler her på forumet for å se liste

Deler tilsalg gå inn på kjøp salg - deler Der står det nermere forklart.. Bla Komplett understell 5tr getrag kasse osv osv

Ingen som er interesert eller ??

off frister i grunnen ikke jeg vil bare ha bilder inn på forumet :) men men får se vist jeg har tid en gang til å lage meg en hjemme side kunne jo vert kult det..

he he ja men det gjør ikke noe for det var på bilen til en kompis og den blir solgt i morgen drunk

jeg skulle lime en fanger en gang. eneste jeg hadde for hand da var biltemas epoxy lim (to komponent) laget en liten v fuge på baksiden pusset det litt slik det fikk heft limet la på en bit med plastikk av samme type på baksiden som en forsterkning lot det herde helt gjerne varme det med varmepistol eller føne... å gjett om det holder den dag i dag 1,5 år etter på :) hadde vertfall ikke jeg trodd

Noen som har en adresse til en plass der en kan lage hjemme side.. husker spray hadde det for noen år tilbake kan jo ikke noe om sånn html koding eller hva pokker det heter.. har foresten aldri prøvd bare ordet koding er så skremmende he he :)

Da tror jeg du får beholde den sa netopp nei til en hos den lokale høggeren for 6 med g-lader du får sende meg en pm vist du skulle forandre mening

trekk de til med en vanlig muttertrekker til den stopper.. det gjør alltid jeg.. det holder i lange baner :op

Serry servo settet er muligens solgt skal ringe til han som skulle ha den og høre....

Har noen deler som bar ligger og tar opp plass som jeg kansje kunne ha solgt.. Komplett understell til 325ix (-klokke) Det inkluderer en 5trinns getrag kasse som kun har gått 80000km (dokumentert) dashbord. Dører (2dørs) med el vinduer org 325 ix felger men kun 3stk tror jeg Ats sky 7,5x16 og 9x16 mangler en 9x16 Instrument til 325 80000km Oljekjøler. ABS styreenhet,pumpe,hovedylinder osv Hjerne til 325 og 320 Luft masse måler til 325 og 320 Bunnpanne til 325ix med en liten sprekk som svetter litt Topp til 320 Travers foran Har og hele bilen men den er kollisjonsskadet og importert som delebil.. kan få den med gratis ved kjøp av en del deler :) Servo Tannstang med pumpe og fester Golf 2 Dører til 4dørs Dørtrekk type sport (tror jeg) 1,8 motor 4tr gearkasse 5tr gearkasse 1,6 motor minus gasser bakaksling Dashbord Intsrument Gasser kompl litt småplukk bare spør Er rimelig i prisene mine kan evt ta innbytte i gti 16v eller g60

har du solgt den nå :) ser du får det spørsmålet annet hver post :) jeg er interesert er det noe du har lyst å ta i bytte har to golf 2 i deler en bmw 325ix (uten motor) en turbo plus topp og intercooler til fiat croma som er i god stand ... osv er ikke interesert i kassen til motoren den kan du selge utenom 6k uten kasse er ikke så aktuelt må lengre ned enn det ???

du har pm kniff!

Er fortsatt interesert i motor men skulle gjerne vist en ca prisantydning... har mye golf deler ellers liggende vist noe bytte er interesant... den minker jo litt i verdi når den er skjært.......... g-laderen er jo engentlig hele clue men den er vell sikkert dårlig den også..... interesert i noe bytte har e30 deler også liggendes.. Hvor i hordaland er det ?

du kan vell si en ca pris er interesert i den hvor mye er den gått ? er g-laderen gått like mye som motoren ?

Noen som kan forklare meg hvordan i he...... man får inn bilder haer på forumet.. er det jeg som er lite intligent eller :ass

jepp

mente jo ikke nappe ut chippen men nappe ut tomgangs ventilen den vil da kunne justeres med skruen bak på gasspjeldet og da vil du kunne legge den ned på ca 900r/min eneste problemet er at den sviver lavere når den er kald.. med tomgangs ventilen frakoblet....

Orginale lykter til rallye kan du trykt kjøpe i england å en trenger ikke kjøre med klister på lykta siden de kjører på feil side der. grunnen det er at en kan snu linsa (ikke så mangen som er klar over det) siden det er den som lager lysbildet er der en stilling for LHD og en for RHD :) å lyktene får en kjøpt til ikke så verst pris hos forhandler eller ikke så verst ca 2000 pr lykt s det koster jo litt.. grill kan en kjøpe for 2000 hos nbf evt garviks autospar da er en oppe i 6 tusen så mangler du kun frontplata kan vell muligens lage noen fester selv !?!

Et eksempel som jeg ikke ser har blit foreslått enda er: Sviver motoren høyt vist du tar av stikket på Tomgangsstabiliserings ventilen ? vist den ikke gjør det kan det enten være ventilen eller det kan være Chipen vist du har det i bilen (regner nesten med det siden du har kom og størreventiler osv) Det var problemet på min rallye en gang da hadde jeg en chip fra nbf. de sa jo der at det ikke kunne være det som var problemet når jeg pratet med de i telefonen. men etter å ha målt alt som var på bilen med de orginale dataene og det orginale måleutstyret fra merkeverksted (jobbet på det lokale merkeverkstedet før) så viste det seg at det var kun den jeg stod igjenn med den eller styreenheten. men siden jeg da holdt på å få portet g-laderen min hos g-tech (skal faen aldri skje igjenn) så bestilte jeg diverse annet snacks fra SNS i England inkludert chip så var bilen helt i orden etter på... men et råd hold dere borte fra G-tech!!!!!!!! Å en siste ting Co potentiometeret er IKKE det samme som en luftmengde måler!!! for en luftmengde måler tar IKKE hensyn til temperatur det er det luft MASSE måler så gjør.. å nei det er ikke det samme. så vist co poentiometeret skal vere noe ville jeg sagt at det er mer det samme som luftmasse måler (noe som en finner på nyere biler) letteste måten å se forskjell på luft masse og mengde er: mengde = med spjell måler en anntatt mengde luft gjonnom vinkelen spjellet står i (ohm på spolen inne mengde måleren) Masse = glødetråd inni i steden for spjeld der den er en viss tempratur (varierer fra forskjellige fabrikater) da tar den hensyn til vist bilen får kald luft siden kald luft tar mindre plass en varm luft kan en får en mer nøyaktig forbrenning + at luft mengde måleren er mer slitesterk en luftmengde måleren...... Sånn så var det gjort

Gjør drømmen til en virkelighet! :) Skal kansje selge min rallye til sommeren med helt ny lader!! Spesifiaksjoner på bilen Farge: Blue pearl Intriør: Delskinn rallye Anlegg: Mp3 spiller, pioneer bak høyt, Rockford Front, 2x12 jbl subber Motor: Stor bosch bensin pumpe, SNS steg 5 chip, 3,5b fpr, Supersprint eksos, Muligens Pitstop lader, Simens større dyser, k&n filter. Karosseri: Emblem fri grill. senket, Artec 8x17 felger blå baklys, enkel visker, tonede ruter, takluke spoiler (orig) ny lakk 10-02 Bilen er i veldig god stand venter på ny G-lader i skrivende stund! Ellers har bilen det vanlige utstyret ABS, Servo Sentrallås og alarm Kan sende med helt nytt lystgass system som ikke har blitt montert enda.. bilen har rullet 175000 ærlige km storservice på merkeverksted i fjor 220hk uten gass. 290hk med gass montert Pris med alt komplett inkl 15 alu vinter 120000 kr

Gjør drømmen til en virkelighet! :) Skal kansje selge min rallye til sommeren med helt ny lader!! Spesifiaksjoner på bilen Farge: Blue pearl Intriør: Delskinn rallye Anlegg: Mp3 spiller, pioneer bak høyt, Rockford Front, 2x12 jbl subber Motor: Stor bosch bensin pumpe, SNS steg 5 chip, 3,5b fpr, Supersprint eksos, Muligens Pitstop lader, Simens større dyser, k&n filter. Karosseri: Emblem fri grill. senket, Artec 8x17 felger blå baklys, enkel visker, tonede ruter, takluke spoiler (orig) ny lakk 10-02 Bilen er i veldig god stand venter på ny G-lader i skrivende stund! Ellers har bilen det vanlige utstyret ABS, Servo Sentrallås og alarm Kan sende med helt nytt lystgass system som ikke har blitt montert enda.. bilen har rullet 175000 ærlige km storservice på merkeverksted i fjor 220hk uten gass 290hk med gass montert Pris med alt komplett inkl 15 alu vinter 120000 kr