kimoajajaj

Hvis du ikke tar ut ruta kommer du nok ikke til å få et perfekt resultat "uansett" , så da ville jeg uten tvil går for å dele filmen i to, midt under en varmetråd. Jeg vet at det er folk som har fått til å sote bakruta i et jafs, er det noen her inne som har gjort det?. Jeg vil si jeg prøvde ganske mye med å få det til... men buinga på ruta gjorde det umulig..

Hmm.. NBS skulle ha 300kr for å fikse meg papirer til mitt 40mm senkesett.. lønner seg å få tak i hos noen du kjenner ja..

Vell nå er det vår, veia blir bære og det kribler i fingra. Har vært sykkel frelst siden jeg var 8 år, og har nå 2 mopeder (Honda PX 50 og en Suzuki ZR50SL) , en Kawasaki KX 125 1993 og en Suzuki GSX 400E 1981, jeg har derfor sinnsykt lyst til å kjøre opp til mc sertifikatet. Jeg har kjørt mye sykkel og jeg skal ikke nekte på at det har blitt noen (tusen) mil på MC`n selv om sertifikatet kanskje ikke var innabords? :eek: Jeg leste på http://www.trafikkskolen.no har gjennomsnittet for antall kjøretimer i Harstad var mellom 12 & 15 timer , jeg ser for meg at jeg ikke kommer til å trenge mer enn et par timer ettersom jeg føler meg dobbelt så trygg på MC kjøring som på bil kjøring. Men så skal det jo sies at jeg ikke har kjørt sykkel i by, mest landevegs kjøring. Jeg ser ofte sykler som smyger seg forbi i rushen, er dette lovlig?. Mange her som har MC lappen? hvor mange timer brukte dere og hvordan syns dere det var å kjøre opp til MC sammetlignet med en bil oppkjøring?. Det nytter ikke hva man sier, MC er noe annet en bil, selv om bil også er gøy da:)

Hvem turbokarlsen er det snakk om? Håvard?

Vell så har det faktisk "skjedd" noe med bilen min i helga, men desverre ingen mods, fikk skifta den foringa i begge bærebroene som var gåen, det gikk ganske greit egentlig. Stramma også til begge hjullagrene bak og fjerna litt fukt i ei lykt, så på mandag drar jeg på etterkontroll og da burde alt være i skjønneste orden:) Jeg er egentlig ganske glad for at jeg valgte GTI, virker som at det florerer med en del småproblem rundt forgassermotorene, er jo poster i et sett med folk som plages:) No offence altså!: )

Har du gjort noe med fargen i kjørecomputeren også eller?

:) Kroffer, du har selvfølgelig et poeng, men det er mange av oss som ikke har gummi matter, vi har aluminiums matter å disse ser ikke så fine ut når dem er full av dritt å sand, er så jævlig å sitte å gnisse på jern med sand i mellom! :) Der går jo en grense for hva som er fornuftig og hva som ikke er det, jeg har nok desverre bekket over den grensen, her skal det være 100% rent hele tida. Jeg vet ikke hvorfor men jeg får en så god følelse når jeg kjører av gårde med rein å fin bil.. Jeg fikser ikke bilen pga. at jeg skal vise meg fram, men fordi at jeg kan sette den i hagen å sitte å se på den mens jeg spiser grillmat! :D klapp med 90 grader er jo absolutt et must ja, men jeg er litt betenkt i det jeg vrir den feite rævva mi mens jeg sitter på sete.. hehe :) Med tanke på sete-slitasje.. egentlig burde man unngå dongeri bukser og heller bruke joggebukser med glattstoff, eller aller helst silke klær.. :D

Det hørtes lurt ut chris ! Men så har jeg ikke 4 søyler desverre, har ikke noen bokk i det hele tatt for den saks skyld.. :( Så du er sikker på at det går? Hørtes jo forsåvidt fornuftig ut da.. så fremst den ikke står i posisjon-lengst-unna bakaksling allerede, noe som ikke er utenkelig hvis de folka som satte det på ikke var helt på jordet.. Faen at man ikke har bokk..

Jeg syns det så meget bra ut til å være hjemme-mekka remster! Om du ikke er klar over at de er litt smalere til høyre, så ser du det ikke med det første.. Du forresten, var det mye stress å ordne de i varme velgeren?. Fikk lyst til å fikse meg, så skal jeg lage en liten personlig touch mellom den blåe og røde flekken, skrive et eller annet lurt:) Hva slags papir brukte du?

Turbodad, selvsagt kjøper jeg ikke uten rabatt... :) Fattern har jo 30% hos Mekonomen, og merkelig nok så vet at den sjappa tar inn fra felgimport, så det burde jo være like a glove. Man kan jo alltids bytte gummiringene men da tar det sikkert ikke lange tida før de er tilbake igjen..

Fint at det er flere som meg her! Her om dagen når jeg skulle en tur å fylle bensin til scootern, så var det ganske gjørmete utenfor der bilen stod. Jeg fant derfor fram noen gamle dritt sko, mens jeg tok de "vanlige" skoene mine i handa og gikk ned til bilen, satte meg inn, tok av de skoene som jeg hadde gått ned til bilen med, satte de på marka utfor bilen, jeg tok så på meg de skoene som jeg hadde i neven. :) Lurt spør du meg:) Men folk lurer litt på hvorfor i helvette det står et par sko igjen på marka. Litt av grunnen til at folk er nøye tror jeg er pga. penger. Hva hadde vell problemet vært hvis det bare var å bestille seg nye recaro stoler annenhver uke?, jeg lever et ganske kjipt hybelliv å har ikke råd til unødvendige kostnader:)' Jeg i motsetning til folk jeg kjenner, bruker ikke den siste hundrelappen på bensin, som igjen brukes opp for å kjøre rundt i byen helt unødvendig, som også sliter på bilen. Jeg kjøper meg heller et brød og en pakke pålegg og bruker de resterende 50kronene på selvvasken på Statoil! :D Mange trives visst med å være fin på utsiden, men det holder ikke hos meg, skal det være så skal det være liksom. Jeg syns ikke en bil er fet bare pga. at den har fete skjørt og masse fangere i hytt å pine, det må gjøres noe med bilen innvendig også.

Jeg lurer litt på hva andre folk her inne på forumet praktiserer når det gjelder renhold av bil innvendig.. I disse vårtider blir det fort skjittent i bilen, eller, når det ligger is/snø på marka så er det ikke værre enn at man kan få noen dråper vann. Sånnsett er vinteren snadder.. Uansett føre eller forhold, så setter jeg meg alltid inn slik at jeg får banka føttene mot hverandre før jeg forsiktig begever meg 90 grader rundt og er klar til å kjøre. Det skjærer i hjerte når jeg skal ha folk med i bilen, det er ekstra ille hjemme hos oss for der er det nemlig grusveier. Liksom, bilen min er stortsett gulle ren inni så fremst en eller annen hensynsløs person skal sitte på. Når jeg drar hjem/og tilbake til byen så er det ei nabojente som bruker å sitte på, å fy flate jeg vet ikke hvordan hun klarer det men det skal være sikkert at det er ikke mulig å klare å holde føttene i ro på dørkmatta, neida, her må de faen meg flakse rundt over hele interiøret mitt å skitne til som bare helvette. Folk sier jeg er sinnsyk når det gjelder bil reinholdet mitt, men er det ikke flere der ute som lider av samme sorten?. Det er bare så frustrerende å være så sinnsykt nøye med bilen sin, å så skal folk som bare gir seg helvette sitte på, jeg mener, uansett om du er nøye eller ikke, så burde du ta hensyn hvis du vet at han som eier bilen er påpasselig med å forhindre at unødvendige mengder dritt dras inn i bilen.. Men på en annen side, så er jo bilen for de fleste, bare en bruksting, men for andre så er jo bilen det de ånder å lever for. Jeg vil liksom ha bilen strøken innvendig hele tida, men hvis man skal drive å støvsuge hver eneste dag så sliter jo det nesten mer på interiøret kan man si.. Nei, jeg skjønner godt at folk bygger bur å hiver ut mesteparten av setene! Slipper å drasse på folk! Huff, jeg er vist sinnsyk!. :D Her er forresten et lite utdrag av passasjer reglemanget mitt! Passasjer Reglemang for Joakim`s Golf GTI 1. Ved av/på stigning har du vikeplikt for bilens interiør. Dvs. at man tar hensyn til fotplassering og ikke utfører unødige manøvrer. 2. Før påstigning må sko være så rene så mulig. Eventuell smuss/smuler på klær må fjernes. 3. Ved påstigning til baksetet må setet som bøyes fram behandles meget varsomt. 4. Røyking/snus er strengt forbudt. 5. Spising er ikke tillatt. 6. Drikking kan skje, hvis det er fra flaske/boks. Papp beger osv. er ikke akseptabelt og godtas ikke. 7. Det forventes normal oppførsel og adferd. 8. Setebelte er påbudt. 9. Du må ikke berøre bilens innside eller utside, hvis det ikke er nødvendig. Tukling med stereoen godtas ikke. 10. På vinterstid plikter du å påse at sko/bukse er fri for snø. Helst banke føttene mot hverandre før påstigning, men ikke slik at du kan komme til å skade bilen. 11. Hurtige bevegelser godtas ikke. Dette fører til unødvendige belastninger for bilens seter og ellers konstruksjon. 12. Illeluktende personer nektes adgang umiddelbart, da dette ses på som særdeles ekkelt.

Fikk mail fra Felgimport i dag Supersprint kan levere følgende til denne bilmodellen: Grenrør: 7125,- Ikke på lager. Katalysator erstatter: 1610,- Midtrør: 2017,- Midtrepotte: 2126,- Ikke på lager Bakpotte: 3706,- Prisene er veil. inkl. mva. Beregn ca. tre uker leveringstid (kan ta lenger tid p.g.a påsken)på varene vi ikke har på lager. Kom seg på over 16.000 dette her da.. WTF!

Fy feite !! Fikk nettop svar på en prisforespørsel på et komplett Supersprint anlegg med grenrør og hele pakka, kosta jo "bare" 15950,- GEES!

Ok, det festet til lydpotta eller det før svingen ?

hmm jaha? så motoren min får ikke rett blandingsforhold da altså?

Jeg fikk 0,27 på min GTI 16V Skal ikke verkstedet justere CO`n ? Jeg husker at vi måtte ta passaten vår ute på en liten blåse-ren tur etter at vi hadde vært på ei kontroll, når vi kom tilbake var alt i orden, men vet ikke om dette gjelder for bensin biler... muttern kokser jo igjen passaten vår :)

:) Jeg ble egentlig litt rystet når jeg oppdaget at hele eksosanlegget mitt bare var ankra opp med gimmi-dritt, driten blir gammel å morkner opp & sprekker, ser for meg at jeg på en gylden fredag på vei hjem, mister potta og så blir alt bare helvette når mors kjøttkaker står på bordet hjemme.. :rolleyes: :rolleyes: Det kan vell ikke gjøre så mye skade å bare feste den svingen på potta som går over bakakslingen(hehe) med noe annet enn gummi, fks. patent bånd. Nå skal det sies at patent bånd skal jo ikke bøyes mye fram&tilbake før det brekker, men det er absolutt verdt et forsøk, jeg vil ikke høre andre donk enn di fra stereoanlegget. Er nå man skulle hatt en bokk å hatt bilen opp på, en del enklere å holde på med slikt da, men jeg får vell prøve uten. Hva kan man evt. feste patent båndet med? Er det noen skruer under der som jeg bare kan ta ut å hekte patend båndet på?. Eller må jeg fra med karosseriskruer å den slags?. Jeg må uansett under der for når jeg var på eu kontroll så sa han at jeg godt kunne smøre på litt maling på bremserørene for å hindre rust.. Jeg overhørte noen folk her en dag som prata om en GTI "fy faen du må ikke kjøpe simons, jeg måtte bytte mitt pga. at det lå i imot bakakslingen" :) faen heller må da vell gå ann å finne en løsning på dette.

hehe ja montro hvor jeg finner bakakslingen på golfen min ;) Hmm, tror du det ville nytte? må jo få tak i noe mindre fleksibel gummi, men har på følelsen at det kommer til å donke fordet.. så det går altså ikke ann å kjile noe i mellom potta og der den donker? Når jeg sier potta så mener jeg liksom selve røret :)

Jeg har simons effektanlegg på min 16V, og ettersom jeg forstår så er det et kjent fenomen at disse ligger å slår mot bakasklingen... Noen som vet om en "riktig" måte å fikse dette på?.. Kan jo ikke være så vanskelig, bare å legge noe i mellom?.

Jeg gjentar etter mfafa, hvor varmt må det være for å polere?

Så begynner veia å bli avbærra og temperaturen stiger sakte men sikkert.. (for oss her i nord). Det klør i fingra etter å polere bilen, men jeg mener å huske at jeg har blitt fortalt at det ikke var så gunstig å polere når det var kjølig i lufta, stemmer dette?. Tar vell grønnjævlig lang tid før polishen tørker?. Hva slags polish bruker folket? Er det vits i å kjøpe Autoglym fremfor vår alles kjære skillpadde voks?.

Jeg syns dere overdriver dette med at man absolutt må sote hele veien, greit nok at det er tøft, men det er jo også ulovlig så jeg forstår jo godt at mange ikke gidder å sote dem.. Jeg har sota de tre bakre å syns nå det ser helt greit ut, bedre enn ingenting..

Så var jeg på eu-kontroll i dag, ble ikke godkjent!! Dette pga defekt bærebro foring i nedre bærebro, de var dårlig på den ene siden og helt løs på den andre, så jeg må inn på etterkontroll, må også stramme et hjullager bak, men ellers så var alt bra. Styring og slikt var perfekt og CO`n "unormalt" lav sa han ;) Vellvell.. Den sangen er noe med Eiffel 65, husker ikke hva den het men kan finne ut av det når jeg kommer tilbake til hybel...

Ja det er samme! Sendte noen bilder av min (sammensatt altså) til Mk2-16V så kanskje han gidder å legge dem ut..