
poitdexter
Bruker-
Innholdsteller
317 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av poitdexter
-
Er bilen solgt enda? er veldig interessert! Hva med understell og interiør på bilen?
-
var det noen herfra som var på tryvann ikveld? Det var mange biler innom!:D Kjørte en svart e30 320is for første gang på vinterføre i løpet av dens snart 12år gammle liv, så da var dyden tatt:cool: Noen som skal oppover i morge?
-
Jeg har lært gjennom internett, blader og utprøving selv. Men også lært endel gjennom: http://www.howstuffworks.com/
-
Det blir nok litt mye nå. Jeg har en bil, turbo motor og masse deler å kvitte meg med først. Så hvis du ikke har solgt bilen før etter jul så kan du jo ta kontakt. Men ellers takk for tilbudet!
-
Hvor mye skal du ha for den? Skal ikke bygge noen strøken bil selv, fordi jeg ikke har overveldene med penger...
-
Fant en link med endel bra info. blant annet noen tips om hvordan man skal sette opp en bil skikkelig for drifting, og noen fine bilder:D http://www.meggala.com/main.htm
-
ok, takk for svar! Hvis jeg ikke ombestemmer meg flere ganger blir det nok e30 med 3,0 fra e36 og justerbare fjærbein. Det blir morro å få det ferdig:D
-
Jeg skal bygge meg en bil i løpet av vinteren som skal prøve meg i "drifting". Har tenkt på e30, men jeg har inntrykk av at den er veldig vanskelig å holde ute i en sladd. Jeg har jo ikke prøvd å stille opp skikkelig osv. Men jeg synes ikke den legger seg ut som sierra for eksempel, men heller trekker seg inn igjen... Noen som har noen meninger? Gjerne bilder eller filmer så jeg kan holde meg til å være bmw entusiast:D
-
Drifte forum
emne svarte i poitdexter sin rwd 4ever i Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
helt enig! Hvis det er endel som bygger drift bil i løpet av vinteren så kunne det jo hvert greit med et sted å spørre om råd. Og litt bilder film:D -
Hvar det med ledningnett og alt?
-
var en på cosworth.no som sa de lå på 10-15k. Det var jo ikke så ille. Noen som kan bekrefte?
-
Noen som hvet ca. hvor mye cosworth motorene ligger på komplett med lednings nett og alt? Evt. hvor man kan få tak i disse billigst mulig?
-
Jeg blir hvertfall med neste gang! kunne desverre ikke den lørdagen:mad: Er det meningen å bygge opp drifting med tusenvis av tilskuere osv. i likhet med gatebil? eller bare som en stor motorsport gren, med mange aktive deltagere? Hva skjedde med bruk av go-kart banen? Det må jo være et fint sted å øve seg på....
-
Bilder/video fra Drift Day Rudskogen 08.03.11
emne svarte i poitdexter sin Hurrle i Bilder og videoer av biler
Sorry, leste feil. syntes det sto at vognlisensen kunne brukes til og fra trening. pudding: Syns du burde legge ut filmen. alt er morro å se:D -
Bilder/video fra Drift Day Rudskogen 08.03.11
emne svarte i poitdexter sin Hurrle i Bilder og videoer av biler
Så vognlisens er det samme som sorte skilter? Hvet ikke om du så det, men hvet du hvor ofte det vil blir arrangert trennger osv? Ìkke for å mase, bare er litt ivrig på å få bestemt meg for et bygge så jeg kan komme igang... -
Bilder/video fra Drift Day Rudskogen 08.03.11
emne svarte i poitdexter sin Hurrle i Bilder og videoer av biler
hva menes med vognlisens? Joda jeg har tenkt på å kjøre uten skilter. Men jeg hvet jo ikke hvor ofte det blir treninger og treff heller. Pluss at jeg heller ikke får trent på veien ellers, eller på gatebil:D. Har du noen formening enda hvor ofte det kommer til å bli? -
Bilder/video fra Drift Day Rudskogen 08.03.11
emne svarte i poitdexter sin Hurrle i Bilder og videoer av biler
15 000 i import +20 000 i for bilen +10 000 i frakt det blir 45 000kr. så bygge motor, understell, sperre. tror nok et budsjett på 60-70k sprekker fort... Men Det hadde hvert utrolig morro! Det er jo døds kule biler! -
Bilder/video fra Drift Day Rudskogen 08.03.11
emne svarte i poitdexter sin Hurrle i Bilder og videoer av biler
Jeg sniker inn et par spørsmål igjen jeg, siden det ikke er noe annet sted å legge de. hvis det er ok? Har flere biler som jeg har vurdert. 1)Corolla blir dyr hvis man må betale import. (litt meningsløst på en så gammel bil(?)) Samme med 200sx. 2)Men hvordan fungerte 240ène på drift day? Ikke akkurat yndlings bilen min men "morro læll!". 3) skyline r32 gts-t på prøve skilter 4) bmw e30. Kom gjerne med innvendinger, eller tips om andre biler;) -
er det noen her som har 4-link og watt link på 240 sin? Hvor nødvendig er det egentlig? Noen som har en del guff som ikke har det?
-
Dette hørtes jo litt morro ut! Hvor mye ligger 850r motorene på? og hvor mye må man betale for m90? Får man godkjent dette?
-
Grattis petter!! Det var en fortjent seier! Har ikke neiler igjen etter en noe spennende søndag:D Har ikke lest alle postene her, så det er kanskje spurt om før. Men er det mange som skal til "spøddbærr" å grattulere petter på onsdag?
-
Det virker som veldig mange babbler om ting de ikke hvet noe om, eller har prøvd. Vi har nettop tatt inn en 90mod. bmw e30 320is. dette er en "italiensk m3" uten katalysator som bare ble solgt i italia og portogal. Siden loven om katalysator kom i 89 så fikk vi ikke registrert bilen i Norge. Bilsakskyndige sa at det bare var å komme seg tilbake til Italia med den. Bmw norge sa det ville komme på nermere 100 000 for å få justert katalysator etter alle kravene, og selv da var det liten kjangs for at bilen kunne godkjennes i Norge. Vi holdt på 6 mnd FULL TID til ingen nytte. Vi la til slutt bilen ut for salg... MEN tilfeldigvis kom vi over en hederlig mann som sa at han skulle fikse dette. Vi tok kjangsen og kort tid etter var bilen på skilter i Norge UTEN katalysator. Dette tok han tilsammen 5000kr (og to kasser med boost) med registrering og alt. Vel poenget mitt er at alt går hvis man bare begynner i riktig ende. Jeg mener at det er ingen grunn til å gi opp selv om det sikkert er mye lettere å få registrert en 200sx for eksempel. Han vi kom i kontakt med driver stort sett med gamle bmwèr, men tar sikkert på seg andre oppdrag (uten at jeg hvet dette 100% sikkert). Hvis du (eller noen andre) skulle trenge hjelp med registrering så send meg en mail, så kan jeg ringe han å høre om han gidder å hjelpe til. Vel vel, ble litt revet med, men håper det kan være til hjelp. Mvh Adrian
-
Når du sier at det vil følge et reglement, betyr det at det senere kan bli så strengt som at motoren må være homologert med bilen, ikke økning i antall ventiler osv. Bare lurer for det er liksom litt kjipt å bygge bil nå, og så senere måtte selge den for det kommer et veldig strengt reglement. Hvet ikke om jeg kan på lørdag. kjipt:( Derfor håper jeg at det blir masse bilder og ikke minst video!
-
Bilde: KAMIKAZE DRIFTERS' Corolla GT (AE86)
emne svarte i poitdexter sin Shakotan i Bilder og videoer av biler
Turboknut: Fikk du mailen? Mailen min funker nemlig bare innemellom så jeg hvet aldrig hva som kommer frem og ikke. Det ser jo foreløpig ut som drifting kan bli ganske stort i Norge også. Folk virker jo hvertfall veldig positive. Er det ingen som hvet kravene for sorte skilter? -
Bilde: KAMIKAZE DRIFTERS' Corolla GT (AE86)
emne svarte i poitdexter sin Shakotan i Bilder og videoer av biler
Det går jo helt klart uten skilter også. Det kunne jo gått med svarte skilter. Hva er egentlig kravet for svarte skilter? Noen som hvet om disse skyline gt-s er brukt i drifting eller kan brukes til det?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.