Gå til innhold

turbokano

Bruker
  • Innholdsteller

    1,768
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turbokano

  1. så denne i byen i går,pen vogn!:)
  2. oljetrykk på tomgang varm motor skal være 1,5/2,0 Bar
  3. turbokano

    alarm

    koster det ikke rundt 3,5-4 lapper eller noe å få montert på feks bilradiospesialisten? det er faktisk en del arbeid å legge opp alarm,brukte en god del timer på min. er som regel ikke så mye å hente på forsikringa,men er et must hvis en har anlegg:)
  4. ett verksted kan ikke gi deg kjøreforbud,de fyller ut ett papir som de sender videre til BT,de har plikt på å si i fra at du ikke må (bør) kjøre med bilen,men er BT som utsteder kjøreforbud.om de oppdager det er en anen sak,ikke alle verksteder som gjør,gjorde det ikke på min når jeg hadde kontroll for 2 år sida.
  5. Autoglym glasspolering gjør vell samme nytta å..
  6. hehe,ja må være litt akrobatisk for å komme seg inn i de bilene,vill sterkt annbefale du finner en du kan prøvesitte i før du bestemmer deg for å kjøpe,er ikke en bil for høye personer,morrobil er det:) noe av det minst praktiske en kan kjøpe,hehe,og ikke det greieste å skru på..
  7. ja! med såpass med bytta deler ville jeg ikke hatt noen betenkeligheter med å kjøpe den så lenge den virker tight å fin og ellers pen å se til
  8. synes heller ikke den var noe pen i gul..
  9. har en Velocity Vr6000 her,hvor mye er slikt no verdt i dag? Mvh Geir!
  10. på merkeverksted snakker vi fort 10 høvdinger vertfall,gjør du det selv trenger du ikke ut med så mye,men blir en del,pakningssett,reg.rem sett/vannpumpe hvis det er lenge sida bytta,olje/filter,kjølevæske, planing /kontroll av topp.
  11. heh,samme skjedde med meg ei gang på min,gikk over sikringer og så virka plutselig alt igjen,snodige greier,ikke vært noe problem siden.
  12. tjah,bilen bruker suppe,må regne med rundt ca 1,3.-1,5 på bykjøring,kan få den ned i rundt 0,75 på langkjøring. vill ikke si meg enig med Audi_Quattro at galvaniseringen er dårlig på disse,er betydelig mindre rust på disse audiene en på andre biler fra samme tid. er vanlig at det slites hull i sportssetene på sidevangene når bilen har godt ett stykke. finner du en som er godt vedlikeholdt så har du en kjempe bil! er jo gammel bil så en må jo regne med det er en del deler som ryker etterhvert som du har den
  13. jau,mange biler som fikk kjørt seg i går:P min fikk stå pent parkert,disse dagene med snø det suger med framtrekk,hehe. fikk være passasjer i en hvit 240,så gikk jo greit det:)
  14. har simons på coupe`n min,helt greit lyd,litt mere brumming og grei nok lyd når en gir på. - som nevnt,sucky passform og ruster,spraya mitt med spesial zinkspray.
  15. jepp var Azzido sin,hørte noe om at folka hen på travparken var gretne og skulle ringe purken å no styr,,
  16. hehe ok,ja er jo bare å få kommet seg vekk når en ser blålysa:P
  17. pacecar,var vist noen som taka ved glattkjøringsbanen,så ikke noe til det da? http://www.fedrelandsvennen.no/nyheter/kristiansand/article331123.ece
  18. sitter å lader opp til fest så har ikke vært ute,men tenker det er rimelig heftig aktivitet der ute i morra:)
  19. 2xkicker s10l7 i fabrikkbygd lukket kasse,noen små merker i kasse fra når jeg fikk den sendt til meg,men ikke noe en legger veldig merke til.brukt ca 5 måneder.doble 4 ohms spoler. aluminum deposit cone non-resonant aluminum basket Santoprene rubber surround dual 4-ohm voice coils for wiring flexibility frequency response 24-100 Hz power range 75-600 watts RMS (300 watts per coil) peak power handling 1,200 watts sensitivity 85.7 dB top-mount depth 6-3/8" sealed box volume 0.66-1.0 cubic feet ported box volume 1.25-2.25 cubic feet 3000kr + frakt,står i kr.sand!
  20. her kan du se hvilken lodding som er gåen: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=64618&highlight=kj%F8relysrele+astra
  21. har 2 kicker s10l7 i kasse,pent brukt,ryker for 3500 hvis du skulle være interesert.
  22. turbokano

    audi fusking!

    pell vekk di stålkappene som sitter på som sitter på plugghettene ,skjer rett som det er at gnisten slår over på de,kan jo prøve å kjøre ei flaske eller to med dyserens på tanken.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår