Peltz

Alt er relativt, har ikke hastverk sånn sett før penga ligger på bordet for lille blå..men deler skal bestilles osv, ting tar tid..da er det greit å ha bilen på plass før alt skal bestilles kommer ikke langt med deler, uten bil, osv.. Var som jeg sa å kikket på den i arendal, før du var på plass, uten at jeg var spesiellt imponert av den bilen..eneste som var ok, var farge og lakk....derfor jeg sa, hva jeg sa om den bilen. Vet ikke om den frister meg for 40 000 engang..skrøpelig bil!...ellers går det mye pene biler rundt i landet. En av de PENE bilene i tykland, som er ok i lakk, farge, motor og interiør koster ca 50 tusen å skaffe, ferdig på brygga her nede..er en mulighet, men tar litt tid, og må reise ned selv, siden jeg ikke vet om han som kan hente biler der kjenner Corradoene noe særlig. Greit å ikke bli lurt ifra starten av..men, jeg vet ikke hvordan mann henter bil, aldri gjort det, så derfor.. Og folk på forumet har en tendens til å vite når ting skal selges, og da er dette en grei plass å spørre. Hvis ikke, står der biler til 60 000 på møre, i bedre stand enn den i arendal, som er mulig å hente ned...haster ikke..

Godkjent også...??For 35 løk? 35 er det han har betalt bae i avgifter om bilen er godkjent...så...vell, vell..vil jo tro det er noe annet som er galt med bilen da..veldig galt med den...Har ikke sett bilen, jeg..

anyone??

I know...var 22 og Corrado kjøper sist gang..men kjøp den en -89 fiesta:D , kjør bilen med kun ansvars forsikring, og hai til deg litt bonus, så begynner ting å hjelpe ganske fort!! Så etter to år, har bilen gitt deg litt bonus, så kan du høre igjen...forsikirng har en tendens til å bli billigere jo eldre mann blir..kiddie

Er greit det, ring han og snakk med han. By the way, effektiv rente på forbrukslån er 6.75 %...Høyere enn vanlig banklån medpant i no, men slett ikke så galt...derimot penger på konto firmaer, de er værre de..!!

Hehe...tror ikke han hade fått stort mer hos meg, men andre biler på gang.............skal ringe hen og høre hva han sier.

Du så hva jeg skreiv...g lader var død, motorfester var ødelagte ( ett eller to), bremsene var som å kjøre lastebil meg tung last, altså sløve som fy...potta var lekk her og der, en del små plukk interiørt, og de setene han hadde satt inn, de var jævlig vonde...skal ta en tlf til han senere idag, se hva han sier...32000 my final offer.. (pryter meg selv nedover her nå... :D

For å si det sånn, så får han ikke 65 av meg for den bilen. Hvis du må ut eg ny lader, rør,ic osv, så kan det bli kostbart rimelig fort, gitt. Dump på G60 er bare tull det, det hyler i luftfilteret når du slipper gassen, returluft fra laderen som kommer ut, men ingen dump ventil. Vet ikke om jeg gidder den bilen hans i det hele tatt..er den del tusen som ryker i bremser, motor, g lader osv...og de setene var rett og slett JÆVLIG vonde å sitte i...Vi får se hva vi finner ut av..

JUb: Det var ikke på min bil, men på den vi var å prøvte begge to, min gamle dro mye, mye bedre, og det selv før jeg overhalt den... Da får vi se om mister Ragnar er klar for litt action, paction...:D

Se det, var ikke så gærnt det jeg sa da.-..:D Polo Classic : Laderen i den bilen dro 190 ( Us ) på kjøre computeren og i følge SNS er det litt lavt gitt ;) JuB da er det fritt frem for meg å kjøpe denne bilen for 40 000??

Er mange måter mann kan "ta opp Lån på"...hehe... Men du bor jo i Blærum, gjør du ikke....?? ..hehe.. Da venter jeg og hører litt hva som skjer...Vil liksom vite at interessen er der, med penga i hånd, ikke bare i kjeften. :D Også det småtteriet som er på bilen, kanskje greit du får vite om det også...?? Snakker om steinsprang på frontfanger og litt på panser. Bør nok få ett strøk med lakk etterhvert, Dingsen på bakluka, der viskeren stod før er vekk..falt av plutselig, og har ikke rotet meg til å få kjøpt ny. Og ifølge Gumpens auto er ett lager på ratt akselen dårlig, og smeller når jeg vrir på rattet, ikke hele tiden, men av og til . Fått pris på 2900 kr på den servicen der på merkeverksted. Eneste som ikke har vært der helt siden jeg kjøpte bilen er dingsen på bakluken som falt av. Ellers er bilen strøken, mangler da den berømte bakfangeren med skilt innfelling, men den kommer Nitewlkr med når den er ferdig, thermostat til A/C er i tyskland ett sted, denne skal også Nitewlkr fikse med etterhvert..

Hordaland?? De har sluttet å ta tlf der oppe, :D :D , kan jo være fordi det er jeg som ringer.. Vær klar over det at folk kan bli sure pådeg for å disse en polo til 115 løk...finnes polo'er på dette forumet til atskillig mer penger enn det. Er jo den festeste polo'n, jeg har:D )Men ikke si det til noen) Lader og pris skreiv jeg om i går 7 løk ++++++

Muligheten for deg er å ta opp ett forbrukslån. Dette lånet spør hverken bank eller noen andre hva du skal bruke til, men du, som er såpass ung, må stille med kausjon (kausjonist). Lånet er like billig som å ha bil lån med pant i bilen...(eller dyrt) , og er en helt kurrant løsning. Jeg vet det jeg...alternativet er å kjøpe min bil, billigere i forsikring, bensin utgifter, og ser frekk ut..:D Alt er til salgs for penger. Banken går nok med på lånet til min bil, men da trenger du mer peng en 75 000...

Kontakte banken, er det narvesen vi snakker nå ;)

Prinsippet på en G lader Ruffly hvordan en skru kompressor ser ut...ser ut som to potetskruer som spinner rundt inni der...;)

Hmm...kunne det vært litt gøy kanskje..kommer vi inn under pris som vi tidligere pratet om....?? BLir det hissigere enn med vanlig oppsett..??Mye hissigere..?? Bør noe i maskinen byttes for at det ikke skal ta kvelden?? Tanker da kanskje 60 mm ladehjul..

Hva er pris på det, og hvor ofte må det overhales...?? Er jo som sagt litt greit at det holder lengre enn til butikken og tilbake igjen før neste overhaling...

VW Corrado, gjerne med delskinn, pen stand interiørt, ok exrteriør med hel motor og girkasse ønskes kjøpt. G lader trenger ikke være helt i form, men må være hel og trekke litt luft enda. Bilen bør være eu godkjent i løpet senere tid, og gjerne billig i innkjøp... Pris må vi vell kunne bli enige om.. Gi lyd dere som har!!

Har jo hørt om G lader med under 60 mm ladehjul (altså ned på 50 tallet) som faktisk overlever og går, men hva i heia må mann bytte til for at det skal virke lengre enn en tur til byen og hjem igjen?? Slitasjen på lader må jo være enorm... Må jo sannsyligvis bygge om en del...noen som har litt peil på ca pris på slik ombygging...?? Eller hva som må fikses før skrukompressor blir satt inn..??

Like greit..trenger både anlegg og hjul i corra når den komme til verden igjen :D Men altså, 115 løk:D + omreg og årsavgift. Bar gi lyd det..noen høyere??:D :D

Årsavgift blir betalt nå, mot tillegg i prisen, det finner vi ut av...115 000 er uten anlegg og sommerfelg, 125 000 med sommerfelg og anlegg..its up to you... Bilen kan vel sånn sett hentes når tid som helst, må bare skaffe ny bil selv først...:D Første mann til mølla, eller budrunde :D

SÅ var det kapitelet igang... http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=29771

done

Se det, Kid, nesten ferdig jo. Bare å få på sommer felga, så er alt i boks :D Det kommer seg, men, ting tar tid, ting tar tid...

Litt billig...??:D