ELLINGSEN

Bilen er montreaulblau ja ;) Fin blåfarge. Du har coupe? Den er noen tideler kjappere

-

hmm.. nesten aldri sett RC på bil jeg..Det er jo den dyreste BBS felgen bortsett fra RXII som er den skrudde varianten (RC gått ut av produksjon nå) Challange blir vel kanskje litt mer sporty felg :)

fin e30!!

takker:) Hva er finest av 18"BBS RC eller 19" BBS Challange Motorsport?

deilig!:) var en tur på fjellet med den i helgen.. nesten cabvær.. får vel ta av hardtop'en til uka..

motortechnik selger jo armlene! bmw koster det sikkert 5.000 stor kjøkomputer koster 6000 ny hos bmw.. jobben som er den store greia på den største komputeren..

CSL er konge! Feit lyd i de.. Kan vist sette på 325 innsug på 328.. Det er vist mye større på 325'n :)

er dette for sommertreffet i Mo?

Uansett hva folk tror om årets gatebil så blir alt mye bedre orgianisert i år. Fyll og fest blir ikke inne på området. Overnatting og fest vil skje et stykke unna og det vil forbli på dette området. Ellers er det venta vesentlig mye mer mennesker i år da det er mye bedre markedsføring både nasjonalt og ikke minst mot sverige,danmark og england. Ellers blir hele eventet mye mer profesionelt gjennomført :) Vi gleder oss..

hvorfor så seint? starte 21? Hva med 17-18 tiden heller..

?? Jeg mener jo akkurat det med at motor ikke har så mye å si, men at understell teller mye.. Selvsagt at man velger riktig idealspor. Har man et gromt KW justerbart understell så sitter bilen ufattelig mye bedre på veien om man ikke velger riktig sporvalg hver gang. De hadde stor test med E39 M5 med 6-7 forskjellige understell. Det skilte hele 30kmt! høyere hastighet med KW justerbart fra orginal på M5 i spesifikk sving. M5 org klarte 150kmt igjennom den svingen mens best i test klarte ca 180kmt. :)

jeg har den nest største komputeren som jeg skal selge så fort jeg har fått tak i den største..

gamle bilen er solgt :)

tviler sterkt på at de kikker på sånt.. min har hatt det 3år.. ikke vært no problem der med tidligere eier..

Mins jeg leste at det stod 7.5 på cab og 7.2 på coupe i bmw boka. Er rart, men man merker STOR forskjell fra 323'n som hadde 8 blank..

er litt usikker..har testa 328 med ess.. syns ikke det er helt verdt pengene.. Den får værtfall ikke så mye hk som de oppgir vil jeg tro. 0-100 på 5.1 mins jeg det stod på dems hjemmesider med ESS. M3 3.2 går vanvittig mye bedre.. Men chip, grenrør, filter, eksos og bytte kam så får man ut over 40 ærlige hk. :)

langt bedre enn det skrottet av 93..hehe.. neida.. Den er klart tyngre, veier 1505 kg med utstyr.. Men det deilige med 2.8'n er dreimomentet og at den er sterk i bånn. 320 og 325 sliter der. Ellers skal jeg sette på justerbar understell, blir vel noe bedre da. Kjøreegenskapene er litt dårligere enn coupen. Merker den er noe mykere.. Men mye mer cruise bil uansett :) Blir vel kanskje en chip og et gromt effektanlegg også.. :)

33,3kmt

http://www.autopower.se ligger det alltid en del motorer ute.. alt fra 5-15 lapper for de motorene.. M52 2.8'n er en del dyere, men den er voldsomt grommmere..

Nye kommer kommer så fort den er vaska,shina og fått på 18"BBS sommerhjula.. Bilen er forøvrig en montrealblå 96 328 cab med komplett orginal M3 optik.

ta å søk på bmwccn forumet.. tror det var der jeg fant den

bmw er tunge biler også.. e36 m3 3liter veier nesten 1500 med litt utstyr.. s4 veier vel 1600? Audi er generelt lette biler.. Værtfall av A serien.. gamle S4 er vel ikke alu.. Men gamle S8'n til bruttern veide bare 1650 tror jeg..

Hmm.. vet ikke helt jeg.. Jeg ga 95 for en fin 93 320i coupe med alt utstyr så også en 91-92 325sedan til 50k på autodb.no

fysh:(