daggis

Du får ikke dratt Tarje med kjerra di allikevel.. Kom jeg akkurat hjem fra en liten tur. Siggen og Tarje skulle ta et lite drag, så skulle Tarje kjøre mot en annen dude. Tarje kræsja i Lars A, så nå ble det en mindre fet bil på skolen. GTIen ble vrak.. Rammeskjeiv.. Lurer på om jeg ble litt rammeskjeiv og.. Har vondt i nakken.. Kjipt for Tarje ihvertfall. 4 dager holdt bilen :(

Vet at du ihvertfall på 360 får noen klosser som du setter på.

Grattis, gleder meg til å se på på søndag!

Interiør er bra, bortsett fra førerstolen som er knekt.

Asker

Skal få tatt noen bilder iløpet av dagen eller imorgen. Hva er det du er interresert i da? Eller ville du ha hele samlet? Motoren ligger ihvertfall i bagasjerommet, så hvis du har tenkte til å sette den istand er det litt jobb. Litt rustne hjulbuer og.

Hel golf 1 gti selges i deler. 100% rusfri bakluke. Befinner seg i Asker, og fint om delene hentes her.

Hmm, hvor var dette? På veng kostet det 1200 eller no pluss moms for en hjulbue til bobla mi.

Er ikke bare skjermen, er litt under og, så da mått jeg ha kjøpt en skjerm til 1500kr for å bruke en tiendedel av den + at jeg måtte hatt litt i bånn under skjermen. Vanskelig å forklare, tar sikkert noen bilder etterhvert.

Skal sveise hjulbuer, ikke gulv.

Kan ikke komme på noen firmaer som driver med slikt her :(

Flotters! Takk skal du ha!

Hei! Skal sveise litt rust på bobla og må få tak i karroseri plater. Bare vanlige flate plater. Noen som vet noen som selger dette? Fint om det ikke er så altfor langt unna Asker. Takk.

Subaru EA82T. Flott motor med turbo som også er lett. Med chip, effektanlegg og filter skal du visstnok komme oppimot 190, da turboen klarer rundt 0.9 bar, kjøres originalt på 0.4-0.5. Det originale eksosanlegget er også nesten tettet igjen. Denne motoren finner du i de fleste subaruer med turbo fra 80-tallet. Bare vær forsiktig så du ikke kjøper den eldre versjonen med støtstenger. Den heter EA81T. Når det gjelder sladdevogn, så er vel ikke bobla noe ideelt utgangspunkt, i og med at den er såpass tung bak. Den er ganske brutal når det først slipper, men ved å flytte batteriet foran, og kanskje bensintanken ned i reservehjulsbrønnen vil det bli betydelig bedre.

Cossie motorene er for tunge. Du må isåfall bruke mange tusen på understell for å få det til å svinge sånn passe bra. Få på en lett motor. Ikke noe over 140kg, evnt. flytt girkassa litt forover. Da trenger du kun litt breiere dekk for å få det til å sitte greit. har selv 205 bak og 195 foran. Det fungerer bra, men det er definitivt ingen sladdevogn.

Ønsker å kjøpe en varehenger. Skal kjøpe et lite lass deler til helgen, og trenger noe å ha det i. Ikke over 3000kr. Ikke så altfor langt fra Asker.

4x4 er mulig ja, men da begynner det å bli heftige modifiseringer. Har snakket med folk som har gjort det, og det var visst et voldsomt styr. Bytting til 12v derimot er et mindre prosjekt. Hvis du skal ha vannkjølt motor blir det jo med ett litt vanskeligere, men ikke nødvendigvis så fryktelig vanskelig.

Adapterene kjøper du hos kennedy engineered products eller no sånt. Boble butikker i Norge: http://www.dalhems.no , http://www.hotshop.as

For å gjøre det enkelt, du kan putte så og si alt av motorer i en boble. Lages adaptere til så og si alt.

Prisantydning? Hvor gammel er den? Specs?

Jeg har en gti motor liggende, da den skal i en boble hadde det vært deilig om den kunne konverteres til forgasser. Mulig jeg mister effekt, men sparer såpass mye jobb at det er vært det. Foreløpig ihvertfall. Men uansett. Har et innsug med gassere fra en 1.8 90 hester liggende. Det er en solex gasser. Kan jeg dytte denne på? Den passer fysisk, men vil den levere nok bensin? Vet ikke noe om hvor mange mm denne er på. På forhånd takk for svar.

Nå stemmer jeg frp ihvertfall. Tøft at han ikke legger seg langflat og angrer, som enhver annen politiker ville gjort. Politikere flest snakker politikerspråket og jatter i vei om ditt og datt. Martin er ekte! Han ap fyren virket for meg som en helt vanlig politiker som prøver å vri og vrenge all pr til sitt eget beste. Møkkamann. Jeg fikk ihvertfall masse respekt for mannen av dette, og mistet MASSE respekt for Carl I. Hagen når han unnskyldte dette. Martin har baller, det har ingen andre politikere nå for tiden. Martin som statsminister! :cool:

Hvordan innsug bruker du? Hvor får man tak i det?

Jeg har akkurat fått tak i en golf 1 GTI, fant til og med en fra 83, med grom motoren. Bremser skal jeg kjøpe fra vvcarconsult.no. Radiator har jeg ikke helt bestemt meg for enda, den blir enten satt opp i front, eller muligens setter jeg på en porschevinge bak og setter radiatoren i den. Det vil jo bli betydelig enklere enn å ha den foran. Når det gjelder adapteret var jeg heldig å fant et brukt. Det fikk jeg for 2500 kr. Hvis du kjøper nytt kommer det på rundt 4000 fra tyskland, og litt mer fra U.S.A. Firmaet i U.s.a heter Kennedy, det i Tyskland husker jeg ikke.

Jeg har egentlig ikke peiling på hva som er forskjell. Men går nå utifra at det er større borring, større ventiler og større forgasser. Haster ikke, men det hadde vært ålreit å bli kvitt det.