Mondeo

Vet ikke temperaturen i bergen i dag, men kan det være kondensvann fra air condition?

Det er forskjell på profesjonelle aktører og privatpersoner, slik at da kan man med loven i hånd kreve pengene tilbake

Ikke nødvendigvis. Er litt hastighetsavhengig, spes i forhold til tannkrans

Det kan være ledningsbrudd, defekt tannkrans, feil avstand mellom tannkrans og føler, en annen føler osv...

Om det har gått over tre uker har ingen betydning. De har tre uker fra den dagen du trekker samtykket. Men har du vedtatt boten el.l kommer du ingen vei

Hvis saken ikke er avgjort enda drar du til politiet på mandag og trekker samtykket. Da har de tre uker på å sende saken til tingretten så de kan avgjøre om politiet har grunnlag for å beholde førerkortet. Har du fått dom/bot er det for sent

Håpløst å si så lenge jeg ikke vet noe om hvor alvorlig det er

Tenkte mest på markeringslysene bak

Det der var MYE på den km stand, men som verkstedet sier, det er vel ikke så mye som er viktig. Ville kjørt til EU kontroll jeg, og tatt det derfra. Noen gummiforinger i bakhjulsopphenget på disse kan se mye værre ut enn de egentlig er Hvis bærearmene foran er pga opphengskule ville jeg kanskje skifta dem og

Hverken Peugeot eller Ford har matepumpe på utgaver med denne motoren. Men på Forden er det heller ikke håndpumpe.

Skift glødeplugger

Hvis du har modifisert org lykter gjelder ikke e-merkingen. Men flisespikkeri ja

Stag? Problemet bruker jo å være opplagringen til svingarmene.

Har vært borti problemet med den løsningen som jeg antydet

For lite bensin. Det KAN ha noe med det å gjøre ja

Vil vel tippe bryteren, dvs hele enheten innenfor rattet. Men den er dyr, så ville nok sjekka litt mer. Kortslutning i sikringsboks f.eks

For mager blanding. Sannsynligvis defekt luftmasseføler

Selvfølgelig er det ikke bra å drive slik, men man har fortsatt en undersøkelsesplikt når man kjøper bil, og spesiellt i denne prisklassen Når man merker dette på turen hjem har man gjort en dårlig jobb FØR kontraktinngåelse Men det er slike firmaer som bidrar til å holde på bransjens dårlige rykte

4 ggr rundt jorda er da ikke mer enn 160 000 km.....:)

Bertel O(tto) Steen kan hjelpe deg med deler hvis de finnes. Hvis det ikke haster veldig kan jeg sjekke opp litt, men har fri resten av året:) Hvis interessant så sender du en pm med de 8 siste sifferene i chassisnummeret

Nå er det jo ikke forbudt å selge dårlige biler da, og det er heller ikke påbudt å kjøpe dem

Enten bruker de olje fra de er nye, eller så bruker de ikke olje. Årsaken er nok rett og slett produksjonstoleranser. Maks dia på sylinder, og min dia på oljeringer. Det er kun 1,8 som har problemet, aldri hørt om det på 2,0 eller 2,3 Har forsøkt å bytte ventiltetninger på noen, hjalp ikke i det heletatt

home.no/kjetta/GP-4027.doc kan være greit å lese. Litt om behandlingstid og klageadgang

Javel. Er det perfekt å følge etter for å oppnå flest mulig lovbrudd, for så å fremstille det motsatt i rapporten til avisa?

Er vel ganske tydlig det. I flg politiet ble det først foretatt fartsmåling og så kjørte han på rødt. I flg sjåfør var det motsatt. Normalt ville vel vært å stoppe han umiddelbart etter rødlyskjøringen