-
Innholdsteller
112 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Riskokern
-
Ja du vil vel ikke brenne opp skjea ???? Gasolin har et hefte om tinnsparkling. De har alt du trenger for å gjøre jobben ..... Jeg bruker å gjøre følgende når jeg tinn sparkler : Rengjør overflata du skal sparkle "Bart metal" . Legg på et tynt lag med fluss middel. Varm opp flussmiddle til den blir blankere . Tørk av resterende flussmiddel med en rein fille . Du vil få en blank flate . Varm opp et stort område rund der du skal sparkle. Varm opp tinnstaven samtidig som du holder plata varm . De fort gjort å smelte tinnet .... Når tinnet er klart for å legges vil det forandre litt farge . Da legger du det mot plata og stryker det utover med sleiva ... Det krever endel trening å bli god ...... HUSK NÅR DU JOBBER MED TINN , BRUK VERNEMASKE OG HANSKER ............ BLY STØV ER IKKE ÅLREIGT Å FÅ I LUNGENE
-
Også kalt mison :popcorn
-
takker og bukker .....
-
Ja sånn er det ... må jo kodes slik at den passer til resten av nøklene dine.. :) Er jo kjipt med mange nøkler til bilen .
-
Jeg driver å monterer sammen en 20seh motor . Er det noen som har momentet på lagerskålene til veiva ??
-
Skal du sveise rust ??? Hvis du skal tilpasse rustdeler er det best med luftsag. Legg den nye delen over den gamle og fest med wise grip. Kapp igjenom begge platene . Da får du perfekt kant i kant . Blir det mye enklere å sveis sammen. :)
-
Jeg har 2 stk corollaer til salgs . 1 stk corolla gt-i 89 mod . Bilen står i deler "demontert innvendig" .... karosseriet har rust ... men det følger med rust deler Har følgende deler liggende til bilen : 2 stk orginale fjærbein foran "nye i esker " 4 stk bilstein dempere "nye i esker " 4 stk gule koni " står på bil " 1 stk eibach senkesett 35mm "står på bil 2 stk nye frontskjermer "nye i eske " lakkert i toyota superhvite 1 sett med side skjørter " nye i eske " 1 Stk Sach cluch sett "nytt" 1 stk Høyre fram dør Rød . 4 stk 16 tommers felger "racing senka" 4 stk nye skiver foran +bak 1 stk ekstra sett med bremse calipere "brukte men funker" 1 stk corolla gt 85 mod Bilen er ferdig rustsveisa, men må monteres innvendig + trenger lakk på bakskjermer krever ikke mye arbeid å få bilen i sammen . Grei bil for noen som kan skru.. Har også liggende en komplett blokk og en topp til 4age motor liggende .. Bilene kan selges komplette eller i deler ....
-
Desverre er ikke fangern i stål.... Skjermene og fangern foran er en del. Hvis jeg ikke husker helt feil er forskjermene sveisa fast i topp plata over radiatorn og nede i frontplata ... Stylinga er festa fast til forskjermene og frontplata . Det beste hadde vært å få tatt av frontplata og forskjermene som en del. Det hadde vært greit å slippe å lakkere opp hele fronten siden jeg ikke har lakkkoden :( Jeg er vel nødt å slipe ned lakken foran å finne skjøtene å prøve å ta av stylinga hel. Det var den bilen du så i nittedal .... den er fortsatt i dalen .. Det ligger noen bilder til på opelmotorsport.com .... Skal vel begynne på den snart ... Venter bare på noen rust deler fra tyskland. Jeg legger vel ut bilen på prosjekt forumet når jeg begynner. Kommer flere bilder da. Alle råd tas i mot med glede ......
-
selger : 1stk 1.8 liters golf 2 med automat kasse og drivaksler ca 1750 kr 1 stk bakluke golf 2 hvit. ca 1000 kr 1 stk dør vestre side foran . 90 dør . Fra 2 dørs golf hvit 1500 kr
-
Jeg har en 1972 model manta a . Jeg har hatt den i 4 år . Bilen har ikke vært på veien siden jeg fikk den.... Det er rust i begge innerskjermene + batterikassa. Bilen er veldig spessiel . Den er bredda foran og bak og har grom dim 235/50-13 aneglsmili . Problemet mitt er vel at jeg må ta av hele fronten av bilen for å komme til innerskjermene .... fronten er sveisa fast til skjermene Å jeg er litt redd jeg kommer til å skade stylinga . Har hørt at man kan ta av hele fronten med forskjermer. Kan noen forklare meg hvordan ?
-
Jeg har 2 stk corollaer til salgs . 1 stk corolla gt-i 89 mod . Bilen står i deler "demontert innvendig" .... karosseriet har rust ... men det følger med rust deler Har følgende deler liggende til bilen : 2 stk orginale fjærbein foran "nye i esker " 4 stk bilstein dempere "nye i esker " 4 stk gule koni " står på bil " 1 stk eibach senkesett 35mm "står på bil 2 stk nye frontskjermer "nye i eske " lakkert i toyota superhvite 1 sett med side skjørter " nye i eske " 1 Stk Sach cluch sett "nytt" 1 stk Høyre fram dør Rød . 4 stk 16 tommers felger "racing senka" 4 stk nye skiver foran +bak 1 stk ekstra sett med bremse calipere "brukte men funker" 1 stk corolla gt 85 mod Bilen er ferdig rustsveisa, men må monteres innvendig + trenger lakk på bakskjermer krever ikke mye arbeid å få bilen i sammen . Grei bil for noen som kan skru.. Har også liggende en komplett blokk og en topp til 4age motor liggende .. Bilene kan selges komplette eller i deler ....
-
De fleste bilene har lambda sonde foran caten pga av den skal måle oksygen innholdet i den urensa avgassen fra motoren. Slik at den kan justere blandings forholdet . Lambda verdien er 2 feil akkurat som for høy co2 verdi..... C02 verdien din holder seg innenfor de lovlige verdiene pga lambda sonden .
-
Hmm hvis jeg ikke husker helt feil så kan du ha et utslipp på co2 på 3,5 % på en 90 model. Tror ikke co2 en er det største problemet ditt . Lambda verdien er det største problemet ditt den skal være 1,000 +/- 0,03 er verre å få til det uten cat :)
-
Det er mulig å bruke volvo 240 bakakselen med sperre. Den tåler endel mere juling ... tror hegelund racing lager ombygning sett.
-
Det kommer ann på hvor gammel bilen er ....
-
Hmmm vanligvis er det mere blåaktig røyk ved olje lekasje ... Før du begynner å tenke på topppakknings leksaje ta en lett service på bilen . Bytt olje, olje filter, luftfilter og plugger. Så kan du se hvordan avgassene ser ut ... Det er ikke så ille å ta av toppen. Bare ta ut setene foran plus bjelken i mellom .
-
Hmm har repparert den feilen noen ganger .... Bruker vanligvis være tenningslåsen ... hvis vifta og varmetråder ikke funker :)
-
Hmm er ikke helt hundre prosent sikker men er det ikke løse cylinder foringer på den renaulten ?? hvis sjekk høyden på cylinder foringer i forhold til blokka . Foringene skal ha overhøyde over blokka .
-
Castrol olje er bra olje .... selvom hvem du bruker så funker det !!!! Jeg har gode erfaringer med rs 0 - 40 olja på v-tec motorer .
-
Hmm hvis jeg var deg ville jeg prøvd å bytte bremse veske .... Det kan jo være last av hengige ventilen din som henger ... Første delen av kretsen til bremsene som får trykk er bakre kretsen så hvis ventilen står feil får du mere bremser bak en foran . Da vil bilen oppføre seg litt rart under oppbremsing :eek:
-
Jeg er utdanna service elektroniker , men jobber som mekaniker . Snart ferdig med fagbrev som mekaniker . Mangler bare fagprøven :rolleyes: Skal ta prøven en av de neste månedene ... Tror at det er viktig når du er mekaniker å få litt variert arbeid .... Mange som blir lei . Jeg jobber for citroen å står med alt mellom himmel å jord . Har så stor spredning i arbeidet mitt at jeg er ikke lei jobben min . Noe nytt hver dag :roll:
-
hmm hvis jeg ikke husker feil så har 106 en torsjon fjæring bak .. da skal bakstillinga sitte i 4 foringer i overkant ... er ikke spessielt vansklige å bytte .
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.