300ZX

Har du masse elektriske feil siden du piller fra hverandre hele bilen?

Dette prosjektet liker jeg, så det skal jeg følge med på:) Du vil ikke selge den ene til meg da?:)

Sedan? Det er jo dette karosseriet som er penest!

Snakk med biltilsynet du nå! Om du får godkjent dette i det hele tatt.

Har du en A6 som 15 åring?

Hvis alt er orginalmontert så er det bare å nappe av alle stikkene og ta ut lykta. Hvis det er ettermontert xenon kan det være litt mere jobb.

Kan hende det faktisk er enklest å ta ut lykta for å bytte dem:)

Har du tatt ut pluggene å sett om det er gnist på dem? Hender seg at plugger kan bli "sure" hvis bilen ikke blir brukt på en stund. Eneste jeg kom på i farten men kan være verdt et forsøk å skru de ut å skjekke.:)

Møller er jo ikke kjent for å være så enkle å sammarbeide da. Det jeg bruker å gjøre er å ta med meg delenummeret på ting jeg skal ha. Gidder jo ikke vente på at de skal bruke ti minutter bare på å finne ut hvilken bil jeg har for så å lete et kvarter etter de riktige delene:) Men alt av lager å slikt er det jo bare å kjøpe på din lokale jernhandel, hvis di tar med det brukte lageret dit så finner de helt sikkert et som passer. Er vell SKF lager som ligger i eskene på møller å så:)

Nei det vil den ikke. Startstrømmen til dynamoen går gjennom ladelampa.

Haha, sugde faktisk skikkelig det spillet der:op:

Okay, er kun du som holder på i verktsedet for tiden da skjønner jeg;)

Er det ikke et gammelt instrument for instilling av motor varmer da? Altså etr tidsur.

Hvborfor har du to tråder om akkurat det samme:wonder:

Hjelper å smøre de i blandt ja, og ikke minst bruke dem så ofte som mulig. Den største tabben er vell bare å ikke bruke håndbrekket, da blir det hvertfall tregt bak der etterhvert.

Bremsekalippere er en svakhet på disse bilene ja. Er kun håndbrekkdelen som henger seg opp da. Så en tråd om en som laget smørenippler til håndbrekkmekanismen en gang men fant den ikke i farten. Men de skal jo virke mere enn et par måneder da, må jo være en garanti-sak i tilfelle.

Det er et lite lokk midt i bremseskiva bak. Ta av det, under så finner du en låsesplint som holder en "skive" over en mutter. Stam så mutteren til det ikke er slakke mere, men ikke stram for mye!! Monter så sammen i motsatt rekkefølge:)

S6 har vell bredere fremskjermer enn A6 å..

Er vell alltid den fremste (mot radiatoren) som er nummer 1 på alle slags biler.

Foskjellen på 100 og 200 er: -200 har runde hjulbuer forran+bak, det har ikke 100 -200 har andre fangere enn 100 (gjelder vell kun for 20V) -forskjellige hovedlykter Ellers så er vell resten likt på dem. Forskjellen på 80 og 90 er ikke mitt spesialfelt så det vet jeg ikke:)

Audi 90IMSA 200 Transam Ser bedre forskjell bakfra: 200n: 90n:

Det ene er en 200 og den andre er en 90:op:

Er ikke føleren for speedometeret montert på bak-diffen på BMW? Mulig deb bare er dårlig kontakt der.

Hvordan går det med Civic ombygginga da? Kanskje du skulle ha lagt inn noen bilder av hva som skjer der å?

Jaha, har ikke så mye peiling på trøste-mercedes som jeg trodde da:op: Men uansett så må du snakke med biltilsynet først:)