Darkstar

Går å sikler på noen Compomotive MO felger i 17". Men hvilken bredde og inpress bør jeg velge? Er vel 7,5x17 med 215/40/17 dekk som er det mest korrekte, men hvilken inpress bør jeg da kjøre for at ikke det skal ta borti noe sted.

Søndag 21. august skjer det store ting på Rudskogen.. Nissan 200sx OGN har leid banen og satser denne gangen på å gjennomføre Norges til nå største begivenhet for japsebiler! Alle med bil av japansk opprinnelse er velkommen til å stille på banekjøring, eller å stille ut sin bil for almenn beskuelse. Alle andre er selvfølgelig velkommen til å komme og se på show'et! For mer info se http://www.japsetreff.no Noen som har tenkt seg på dette?

Så 4 GT-R'er som stod utstillt, og en sort en som kjørte på banen Lørdagen, noen her inne?

Så jo meget pen ut den der ;) Grattis med ny bil da!

Legg ut noen bilder da?

Skal ikke de røyke mer blått / sort da og lukte brent olje? Denne røyken forsvinner jo med en gang, akkurat som vanndamp.

Reiser nedover seint i kveld, har hotell i Halden fra fredag til søndag. Så blir vel en tur til Sverige imorgen og så Rudskogen lørdag og søndag. Ser det er et par fra Halden her, hvilken vei anbefaler dere fra Halden til Rudskogen?

Da var eg komt meg hjem fra jobb. Bilen er helt grei fram til den blir varm, da begynner den å ryke så snart du har stått et lite øyblikk på tomgang. Og røyken blir værre hvis man gir gass på tomgang. Merke ikke noe til røyken når du kjører, verken ved gass pådrag eller bremsing på gir. Er det toppakningen eller kan det være en føler et eller annet sted som ligger å kødder seg? Noen som har noe formening om dette?

Er jo ferie tider, så er jo en mulighet for at han er bortreist da?

Merkelig.... Var ute å peilet oljen, sjekkte under oljelokket og sjekke vannet. Og alt så ut til å være bra. Lot den gå på tomgang i et minutt eller 2, og kom ingen røyk da.

Er vel lettere sagt enn gjort å få tak i en brukt bytte turbo til GT-R? Eller er det noen som har gode forslag til dette? Hva er forresten prisen på ny orginal turbo hos Mazda?

Hei! Kjørte på jobb i sted og når eg skulle parkere bilen så eg at det røykt litt ut eksosen. Merkelig tenkte eg, bilen er varm og været er varmt, skal jo ikke røyke noe særlig da. Ga litt gass på tomgang og slapp den igjen, og da kom det enda mere røyk. Røyken var hvit/grå aktig, så det indikerer vel at topppakningen er gåen??????? Eller er eg helt på tur??????? Faen i helvetes møkka greier altså :mad: Devil

Flere Mazda eiere som skal nedover? Noen som har tenkt å kjøre eller stille ut bilen da?

Ok! Hva er prisen på disse?

Er skivene tilpasset GT-R slik at du ikke får feilvisning? Hvor kjøpte du de?

Ja, kanskje det ;) Men vi kan nå snakkes på telefonen fredagen eller lørdagen, været ser jo lovende ut for helgen. http://vaer.sol.no/Vaer.aspx?utmx=633805&utmy=6589337&meter=114&sted=Rakkestad&maplevel=5

Tror ikke det.... Tenker heller på å ta en tur over fjellet til treffet i September med den. Da blir det nok litt kjøring på bane også, med ny stor intercooler ;)

Skal mest sansynlig nedover med to kamerater, men blir nok passasjer i en Golf IV GTI da. Men tar gjerne en prat med Mazdafolket hvis dere samler dere ett sted. Hadde vert hyggelig det!

Litt Offtopic: Vet du hvordan vingen er festet? Vil det bli synlige merker eller hull hvis den fjernes?

Er nok ikke dump, men en mekanisk boostcontroller det der ;)

Gratulerer med ny GT-R da ;) Ser jo ut som en meget bra bil det der, i rett farge og det hele! Sliter med det samme som deg angående vingen, greier ikke bestemme meg om den skal være der eller om det hadde vert penere uten. Noen som vet hvordan denne er festet?

Ja, sjekk ut mer. Og finn ut hva som eventuellt må gjøres for å bygge om!

Pen bil du har fått deg der ;) Impreza er rett og slett rått!

Orginal dimmensjon på GT-R er vel 195/50/15, ET 45, 5x,114.3 hvis jeg ikke husker feil. GT-X vet eg ikke, men den er jo 4x100 boltsirkel på, så der er de jo flust av felger å velge i. Kjører 215/40/17 på også på sommerdekk, og vinter felger og dekk har jeg ikke enda. Må kjøpes inn til høsten.

Maks avvik er 5% rulleomkrets og 7,5% avvik i sporvidde pr aksling. Butikken som selger felgen kan vel skaffe deg papirer på at disse er godkjent til din bil.