Darkstar

Er denne pumpen plug & play til GT-R? eller må det ombyggning til?

Har sjekket over alle slanger og radiatoren, og ingen ting av dette lekker. Har lagt en papp plate under bilen etter kjøring og det er ikke antydning til vann på denne. Min far var innom verksted med bilen i dag, og de mente 100 % sikkert det var toppakning som var problemet. Så må få bestillt deler imorgen eller på onsdag.

Kjipe greier! Ja dekk koster fort kroner, og er vel ikke så gunstig å kjøre med et nytt dekk og 3 brukte dekk med tanke på 4WD systemet.

Er jo ferie åpningstider på de fleste verksteder nå, og eg har begynt på jobb igjen. Men min far skulle ta med seg bilen og stikke innom er verksted i dag eller imorgen, så får vi se om de finner ut noe i fellesskap. Han er utdannet som bilmekanikker og har jobbet med det i mange år (nå er han industrimekanikker), så blir nok han som må hjelpe meg å skru uansett. Håper å finne en løsning på problemet.

Din motor som står til salgs på autodb nå? Hvilken motor skal du putte i bilen nå da?

Høres bra ut, eg er klar for et sett hvis prisen ikke er avskrekkende.

Hehe... Du har vel henta bilen hjem til GT-R høgget ditt ;) Eller? Noen interiør deler som var brukendes?

Kjipe greier! Faen meg for gale at folk ikke kan holde fingrene av andre sine ting. Skal holde utkikk etter den i Bergens området, er jo ikke så vanskelig å kjenne den igjen!

Vurderer en slike eg også, har en Turbo XS RFL nå.

Ja, men er det ikke litt rart at den skal begynne å ryke hvitt samtidig som den begynner å bruke vann da... Har nå prøvd å se etter vannlekasje, men har ikk funnet noe.

Ja, har vert inne på tanken. Men er jo ferie tid nå... Har ikke bestilt deler enda, så kan jo høre med de om de har tid. Ingen Mazda eksperte i Bergens området som har lyst å kikke på bilen da??????

Hva kan det ellers være? Bilen bruker vann, røyker hvitt når den er blitt varm og står litt på tomgang.... Og en hører det bobler i ekspansjonstanken og radiatoren når den står å går på tomgang. Alt dette er vel tegn på at toppakningen er defekt? Eller har noen noe bedre forslag? Syns også at det er merkelig at den skal ryke. Bilen er ikke kjørt noe særlig hardt. Fikk på 2,5" eksos i April, og da øker jo trykket til rundt 0,9 bar. Ellers har eg åpent KN filter og Turbo XS RFL dump. Bilen har nå rullet snart 136 000 km.

Hvilken lakk har du lakket toppdekselet med? Vanlig lakk eller pulverlakk? Så jo meget bra ut ;)

Et vakkert syn ;) En av de peneste RX 7'ene eg har sett! Godt jobbet! :)

Takker :) 1. Finnes det orginalt Mazda pakningssett, eller er disse like bra? 3. Noe peiling på ka dette koster cirka? Bare å levere den inn og si en skal ha den porta?

Har et par spørsmål anågende toppakning bytte på en GT-R: 1. Får en toppakningssett til GT-R, eller må en kjøpe toppakning (hva koster denne) og andre pakninger som må byttes når en har av toppen hver for seg? 2. Noen en må være spesiellt oppmerksom på ved demontering? 3. Toppen må selvfølgelig planes før den monteres igjen, noe annet en bør tenke på før en monterer sammen igjen? 4. Bør boltene som fester toppen byttes? 5. Noen andre ting som bør byttes i samme slengen? 6. Har en mekanikker som skal gjøre jobben, hvor lang tid bør en regne? Håper noen kan gi meg svar på spørsmålene mine ;)

Gratulerer med ny bil! Så ut som et virkelig pent eksemplar det der ;)

Har brukt bilen et par dager nå. Og den bruker litt vann, men ikke mye. Ca to-tre streker på peilepinnen på ca 6 mil kjøring. Bilen ryker hvitt (hvit vanndamp røyk som forsvinner ganske fort) først når den er blitt kjørt skikkelig varm og så står på tomgang en liten stund. Ellers merker eg ingenting til røyken. Er ikke olje i kjølevæsken og vann i oljen (nivået på olje har vert stabilt og likt siden før bilen begynte å ryke hvitt), har hatt oppe pluggene og de ser helt ok ut. Noe mer eg bør sjekke? Er det en ørliten begynnelse på en lekkasje i toppakningen eller kan det være noe annet galt? Og hva kan i såfall være grunnen til at toppakningen er gåen? Kjører 0,9 bar trykk og bilen er ikke kjørt noe spesiellt hardt. Håper noe kanskje har et godt forslag?

Du har vert å handlet ja ;) Hva mer er bestillt nå da?

Håper det blir en tur over fjellet på meg også... ;)

Hvilken clutch brukte du da? Orginal henger jo ikke med når du kjører 1,5 kg trykk.

Det står vel et delenummer bak på lyktene vist det er orginale hvite blinkers på bilen din. Kan ikke du sjekke dette når du får bilen, så går det jo an å sjekke opp med Mazda om de kan skaffe.

Ville valgt denne: Hadde selv RS4 på Passat eg hadde, men syns RS 6 så bedre ut.

Ta noen bilder da ;)

Er vel på Artic Circle i Mo i Rana tenker eg, og det blir i lengste laget for min del.... :)