Darkstar

Burde ikke 6x15" felger passe til 195/50/15 dekk? Må ha meg felger og dekk til vinteren. Hvilke inpress bør eg ha på disse felgene. Har noen felger på hånd, og selger skulle sjekke innpress i løpet av dagen.

Da er motoren plukket i deler og toppen levert til trykktesting hos Motorverkstedt til Auto 23. Så får vi se hva de finner ut :) De skal samtidig gå over toppen å sjekke alt, og eventuellt bytte det som trengs.

Høres bra ut, godt å ha noen som skjønner tysk. Ikke akkurat min sterkeside ;)

Er Kim sin, han som hadde Drage BMW'en før. Skal vel være nærmere 1000 hk i den, husker ikke eksakt hvilke tall den er benka til. Men skal være mer info om den på forumet her et sted.

Såpass beskjedent, ikke bra! Så jo ut som det var mye folk ellers og et kjempe treff :) I hvertfall ut fra bildene eg har sett.

Har du noen bilder av disse lyktene, er ikke helt sikker på hvilken type du snakker om!

Ja, angrer på at jeg ikke gjorde det :( Men men... så ut som et artig treff dette her. Mye bra bilder rundt om. Var der flere Mazdaer der eller?

Oki! Da får jeg ordne meg en verkstedstime å få tatt en trykktest på kjølesystemt. Vet du om de ordner slikt på Motoverkstedet til Auto 23 i Fyllingsdalen?

Håper å få trykktestet systemet denne uken. Er det best å kjøre en trykktest når motoren er hel, eller bør eg plukke den og bare trykkteste toppen? Dersom det er sprikk i toppen, finnes det da ny topp til disse bilene eller er det mulig å reparere den gamle? Er det noen i Bergensområdet som driver med dette i såfall?

Ok! Du får ta noen bilder og lage en god forklaring underveis du også da ;) Gi en lyd hvis du hører om flere slike partikjøp!

Hvor fikk du tak i ny bensinpumpe? Pris? Er det vanskelig å bytte ut den orginale med denne?

Ja, eg og vil ha. Du vet ikke om hvite blinkers til å på framskjermene også da? ;)

Ser ikke ut som det blir noe tur på meg, bilen er ikke frisk enda.... Hrmf anger2

Takker for svar :) O'store Mazdaguru ! Motoren er ikke varmekjørt, den har ikke vert varmere enn normalt. Forstvæsken har vert på bilen siden i fjor sommer, og bilen har ikke vert brukt noen særlig i vinter. Finnes det ny topp til disse motorene eller har du noe på "lager" ? Skal prøve å få tatt en trykk test så snart som mulig! Men siden bilen bare ryker når den er varm, så bør vel motoren kjøres varm før trykke testen gjøres? (vet ikke helt hvordan man tester slikt)

Mazdafun, har du noen forslag?

Joda, har sjekket der. Og de har til MX 5 og RX 7, og en nyere type 323. http://www.samcosport.com/samco.asp?make=mazda Ja, er jo mulig å tilpasse sitt eget kitt. Men blir jo litt styr med rett tykkelse og rette bøyer og slike ting, så alt hadde vert lettere med et ferdig kit. :)

Da var bilen på veien igjen, har brukt den litt siden lørdag. Men problemene ser ikke ut til å ha blitt bedre av toppakning bytte. Den ryker fremdeles hvitt, når den har blitt varm skikkelig og står på tomgang en liten stunnd (ca 20 sek). Men den har ikke brukt kjølevæske siden eg fikk den opp å gå igjen. Ryker også når eg kjører helt rolig i nedoverbakker og lar bilen bare rulle på gir. Hva kan være galt? Kan den være en liten sprekk i toppen et sted, eller er det andre ting som kan gjøre at den ryker hvit vanndamp? Er lettere frustrert nå anger2

Rått :) Hvilken tid kjørte du på?

http://www.blocket.se

Hvor mange som var der da? Bilder?

Skal du selge bilen??? Hadde eg bare hatt penger :( Syns bilen er meget rå!

Treff på Ikea i kveld (12. aug) kl 22 http://www.bilforumet.no/topic/76986-bergen-ikea-fredag-klokken-2200/?do=findComment&comment=794806

Blir kanskje en tur, men trolig ut bil. Tror ikke eg blir ferdig å skru til da! Mange som skal?

Så lenge du har egenkapital så skal det gå greit, tok et lite billån når eg kjøpte min GT-R for 1 år siden.

Finnes det ferdige Samco slange kit (evnt. annet silicon slange kit) til Mazda 323 GT-R? Har kikket litt rundt, men ikke funnet noe!