Darkstar

Ja, de hadde ikke GT-R når eg skulle forsikre min heller. Betaler rundet 8000,- i år for min hos Gjensidige, 30 % bonus og 16 000 i kjørelengde.

Ok! Samme som på Compomotive TH2 felgene eg har kjøpt altså, syns de kommer litt langt inn eg så vurderer 5mm spacere.

Litt offtopic men: Finnes det overhalings sett til GT-R calipperne? Har hatt litt problemer med at mine henger seg opp litt bak, så har nettopp hatt de fra hverandre og rengjort alt.

Ser megt bra ut detter her! Felgene kom seg med litt ny lakk! Hvilket innpress er på orginal felgene?

Mener MR. X har en motor liggende enda som en kan kjøre 1,9 bars trykk på. Men husker ikke i farten hvor mye som er gjort med denne motoren.

Jeg har nå mottat målerene mine fra Powerzone ihvertfall! Kjempe fornøyd! :D

Gratulerer så mye!

Motorrommet ditt er PENT! :D Tror eg må få meg tak i et ekstra toppdeksel og få det lakket rødt! Vet du om toppdeksel fra vanlig 323 BG motor passer?

Du fikk vel noer å tenke på og under kjøre turen hvis eg ikke husker feil! :D Syns det er på tide at du presenterer prosjektet ditt her eller på Mazda OGN sidene.

http://www.powerzone.no

En kamerat av min bror kjøre 17" på MX5'en sin og den er senket 30 mm mener eg, mener det er med 215/40/17 dekk. Så tror ikke det er noe problem.

Jepp, det stemmer Zwan! :D

Er vel selve girkasse huset som er den største svakheten, det har vel vert diskutert frem og tilbake her på forumet før. Så er bare å søke litt.

Funnet ut noe mer?

Jo, mener å huske å ha lest noe sånt et sted eg og. Men girkassen og drivverk liker vel ikke noe særlig over 1,4 bar i trykk?

Blir spennende dette :D Hva som var galt med girkassen?

Tror ikke det finnes. Men med ny 2,5" eller 3" eksos, ny dumpventil og åpent luftfilter så øker ladetrykket ditt betraktlig.

Ja, den bilen eg meget pen og forseg gjort.

Enda engang er Mazdafun på plass med sine kloke ord og kunnskaper :D Dette var nyttige tips for meg som snart skal på EU-kontroll (innen Jan 06), hadde ikke tenkt over dette før eg leste det nå. Håper verkstedet ikke blir vanskelig fordi om de ikke kan ta bilen i bremsetester, er vel heller får verksteder som har 4 hjulsbremsetester.

Sjekk med din lokale bilrekvisita forhandler, mulig det finnes Haynes manual til denne bilen. http://www.haynes.com

Sjekk på http://www.bruktbildeler.com

Ser det er en del som har forskjellige logoer på Intercooleren hvordan er dette laget da? Er de lakket på eller?

Er dette samme som til GT-R bare med et annet delenummer?

Mener å huske at ny radiator til GT-R koster rundt 3400 + mva hos Mazda, har vert en tråd om det her før på forumet. Edit: Til dere som ikke allerede har gjort det, ta turen inn på det nye Mazdaforumet http://www.mazda-ogn.org :D

Felger til deg :D http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=18429